“兩會”前，霧霾題材的紀(jì)錄片——《穹頂之下》在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生了爆炸性影響，“驅(qū)散霧霾，留住藍(lán)天”代表民眾心愿的期盼，讓“環(huán)保”二字無可爭議的成為“兩會”最熱的關(guān)鍵詞。“推廣新能源汽車”、“支持新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)”李克強(qiáng)總理政府工作報告中所述的這些政策性利好，在“兩會”期間不斷地被國家高層所提及。

　　國家發(fā)展新能源汽車的意志，在“兩會”后繼續(xù)體現(xiàn)。

釣魚臺國賓館·宇通客車合作簽約儀式

　　2015年3月18日，2輛宇通E7純電動客車在北京釣魚臺國賓館正式交付使用。據(jù)了解，三天之后的21日，由國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦的“中國發(fā)展高層論壇2015年會”將在釣魚臺國賓館舉行，宇通E7屆時將成為參會嘉賓的接待用車。

宇通E7

　　早在2014年，習(xí)近平總書記在上海考察時，提出“發(fā)展新能源汽車是中國從汽車大國到汽車強(qiáng)國的必由之路”的論斷。李克強(qiáng)總理也對新能源汽車推廣進(jìn)行了多次調(diào)研。

　　正因為國家領(lǐng)導(dǎo)人對新能源汽車的支持舉動，使去年新能源汽車扶持政策力度空前、含金量極高。《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》、《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》、《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實施方案》、《京津冀公交等公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車推廣工作方案》、《關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎勵的通知》、《關(guān)于電動汽車用電價格整車有關(guān)問題的通知》等等，無不顯示出國家對新能源汽車發(fā)展的大力支持。

　　而這些政策中，強(qiáng)調(diào)“中央國家機(jī)關(guān)以及納入新能源汽車推廣應(yīng)用程式的政府機(jī)關(guān)和公共機(jī)構(gòu)，購買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量比例不低于30%”的《政府機(jī)構(gòu)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實施方案》格外引人注目。

　　此次釣魚臺國賓館首次使用純電動汽車作為接待用車，不僅是對《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實施方案》的落實，也是對全國的一種積極引導(dǎo)和示范。

釣魚臺國賓館·宇通客車合作交車儀式

　　眾所周知，中國發(fā)展高層論壇是“兩會”后首個國家級大型國際論壇，是中國政府高層領(lǐng)導(dǎo)、全球商界領(lǐng)袖、國際組織和中外學(xué)者之間重要的對話平臺。其中接待用車不僅接待全球政要、商界領(lǐng)袖和中外學(xué)者，更代表中國國家形象，接受世界的審視和檢閱。無論是出于“價值取向、國家形象”，還是“產(chǎn)業(yè)代表、行業(yè)實力”等考慮開擇取，其選擇都將對入選車型提出“高品牌力、高產(chǎn)品力”的雙重高門檻。

　　那么這個新聞事件中的焦點(diǎn)E7純電動客車到底是一款怎樣的車輛呢？

宇通客車國內(nèi)營銷總監(jiān)王建軍

　　據(jù)宇通客車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“這是歷時三年研發(fā)，突破性解決了電動汽車推廣中存在的運(yùn)營成本、充電束縛和使用可靠性等諸多難題的高品質(zhì)客車。”

　　據(jù)介紹，E7使用了宇通獨(dú)有的新能源?？豑M技術(shù)，高度集成化、模塊化，零部件數(shù)量減少57%，結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，可靠性高，維修保養(yǎng)費(fèi)用相應(yīng)降低。其次，在公交工況下,E7每公里耗電僅為0.3度，按照1元錢/度點(diǎn)來計算，每公里運(yùn)營成本僅合0.3元，遠(yuǎn)低于城市普通燃油甚至是燃?xì)獬鲎廛?，而座位?shù)則是出租車的6倍，由此可見帶來的運(yùn)營效果更是客觀。最重要的一點(diǎn)是，在行業(yè)內(nèi)，E7首次實現(xiàn)了無障礙的充電解決方案，真正打破了充電站對于純電動客車發(fā)展的制約。據(jù)介紹，E7可選擇380V動力電和220V民用電來充電，在380V電壓下，快速1小時即可充滿；在220V電壓下，6-8小時便可充滿。

宇通純電動客車

　　實際上，E7的入選更多是來自市場上的杰出表現(xiàn)。從2014年到現(xiàn)在，E7已經(jīng)累計銷售了近2000輛。單個型號車型銷售2000輛，這在傳統(tǒng)客車市場也是件了不起的事。

　　而這正如宇通客車技術(shù)研究院院長李高鵬所說——宇通純電動客車市場化推廣技術(shù)的條件已經(jīng)基本成熟。比如：宇通純電動客車采用金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，撞擊時變形小、側(cè)翻安全性高，其中E7側(cè)翻角度達(dá)到45度，遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的28度；宇通純電動客車防護(hù)等級達(dá)IP67，涉水深度高于傳統(tǒng)客車；宇通客車可為電池提供5年保質(zhì)、8年延保，且電池在5000次充放電衰減后容量不低于70%；根據(jù)用戶需求，宇通可提供持續(xù)行駛里程100-400公里的純電動客車；宇通純電動客車的動力性足以滿足常規(guī)路況要求，更為重要的是宇通E產(chǎn)品、易配套、逸服務(wù)和億金融純電動客車整體解決方案的提供，為客戶解除了后顧之憂。

　　因此，釣魚臺國賓館選擇宇通的E7，不僅說明中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了一定的階段，同時在一定意義上也充分肯定了這個車的品質(zhì)和質(zhì)量。