“只有高質(zhì)量的產(chǎn)品才能持續(xù)地獲得用戶的青睞，所以全力追求質(zhì)量的完美，需要每一位員工持之以恒、永不停止的努力。”正如時(shí)代電動經(jīng)營理念所言，八年時(shí)間，時(shí)代電動陸續(xù)研發(fā)、制造、生產(chǎn)出一系列兼具先進(jìn)技術(shù)、出色性能、可靠品質(zhì)的客車產(chǎn)品，為我國客車裝備制造業(yè)升級提供了強(qiáng)勁助力。與時(shí)俱進(jìn)，八年敢為，讓我們一起領(lǐng)略時(shí)代電動的產(chǎn)品風(fēng)采。

時(shí)代電動智能化整裝車間

　　“占”——技術(shù)高地

　　時(shí)代電動是我國最早專業(yè)從事新能源客車核心零部件和整車研制的企業(yè)之一，公司擁有國內(nèi)一流的整車性能檢測手段，能完整進(jìn)行電動汽車動力系統(tǒng)和零部件地面試驗(yàn)，確保出廠車輛滿足國標(biāo)和用戶要求。2002年起，時(shí)代電動通過承擔(dān)20多項(xiàng)國家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目，先后獲得國家高技術(shù)成果轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)基地、國家火炬計(jì)劃成果轉(zhuǎn)化基地、湖南省電動汽車電傳動系統(tǒng)工程中心、湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、湖南省企業(yè)技術(shù)中心等資質(zhì)。

時(shí)代電動實(shí)驗(yàn)室

　　長期以來，依托母公司中國中車軌道交通領(lǐng)域的整體優(yōu)勢，時(shí)代電動在電機(jī)、電控、電池應(yīng)用三大關(guān)鍵獨(dú)特技術(shù)，衍生出了純電動、插電式、在線充電（雙源無軌電車、雙模雙充客車）等技術(shù)路線，獲得相關(guān)專利200余項(xiàng)。在眾多高新技術(shù)當(dāng)中，增程插電技術(shù)一直是時(shí)代電動引以為豪的獨(dú)門絕技。增程插電技術(shù)通過巧妙地將車載發(fā)電機(jī)與電驅(qū)動系統(tǒng)機(jī)械解耦，使車輛完全擺脫了對變速箱等機(jī)械傳動系統(tǒng)的依賴，不但使得車輛動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)大大簡化，而且在電池技術(shù)瓶頸獲得突破的前提下，車輛可平順升級到純電動動力系統(tǒng)平臺。純電驅(qū)動、無級變速、平順升級、可智能切換驅(qū)動模式……正是基于這些優(yōu)勢，2012年，時(shí)代電動增程插電式新能源客車研發(fā)被列為國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新工程，并于2013年入選國家戰(zhàn)略性新產(chǎn)品，其產(chǎn)品在全國多地投入運(yùn)營，廣受市場好評。

　　實(shí)際數(shù)據(jù)顯示，時(shí)代電動增程插電式新能源客車每百公里油(氣)耗降低50%以上，綜合能耗降低60%以上。與傳統(tǒng)燃油公交相比，顆粒物降低90%，氮氧化物降低75%，二氧化碳降低50%，一輛車運(yùn)營8年，相當(dāng)于建設(shè)1.84公里城市公路綠化帶。

時(shí)代電動增程插電式客車

　　“創(chuàng)”——豐富產(chǎn)品

　　在新的時(shí)代浪潮與市場需求之下，時(shí)代電動著眼點(diǎn)側(cè)重于新能源客車研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域，產(chǎn)品主要分為天然氣動力、純電動及混合動力系列客車。在眾多新能源公交產(chǎn)品中，時(shí)代電動研發(fā)的6—8米純電動公交車可謂明星產(chǎn)品。時(shí)代電動6米、7米純電動公交車采用集成化電控總成，應(yīng)用獨(dú)有的儲能系統(tǒng)，能滿足商務(wù)接待短途接駁等用途的新一代純電動車。整車電氣系統(tǒng)高度集成化，應(yīng)用主動安全與被動安全相結(jié)合的技術(shù)，安全性保證無憂，續(xù)駛里程可達(dá)到150Km。8米純電動客車以中國傳統(tǒng)文化中的“如意”為核心設(shè)計(jì)理念，突破以往公交產(chǎn)品單一平面造型的手法，采用特點(diǎn)鮮明的現(xiàn)代車型設(shè)計(jì)，車輛采用電機(jī)加行星減速器驅(qū)動裝置，整車動力強(qiáng)勁。該車型具備極強(qiáng)的承載能力，在搭載電池情況下仍相當(dāng)于10米級車的內(nèi)空間。

時(shí)代電動8米純電動客車

　　基于成熟的增程插電技術(shù)應(yīng)用方案，時(shí)代電動還擁有全系列增程插電式車型，產(chǎn)品涵蓋7米-12米車型。其中，7米車TEG6700PEV車型可以充分滿足用戶高端接待、商務(wù)通勤等用戶需求。為臺灣量身定制的8米增程插電式城市客車，采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)及人性化設(shè)計(jì)方案，自投入市場運(yùn)營以來備受好評。此外，在中、大型城市公交領(lǐng)域，時(shí)代電動定制的多款10米、12米系列車型。憑著多年的技術(shù)改進(jìn)與市場運(yùn)營，時(shí)代電動增程插電式城市客車市場訂單紛至沓來。

　　“奪”——市場先機(jī)

　　市場和用戶是企業(yè)生存和發(fā)展的根基，時(shí)代電動在順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢、專注技術(shù)前沿的投入在近些年不斷得到市場的積極反饋，不斷開創(chuàng)出企業(yè)發(fā)展新篇章。截止至2015年6月，時(shí)代電動訂單增量與去年同期相比增加了近100%。八年時(shí)間，時(shí)代電動產(chǎn)品已服務(wù)近30個城市，并實(shí)現(xiàn)批量出口，已具備與世界一流車企同臺競技的水平。

時(shí)代電動增程插電式客車亮相寶島臺灣

　　作為國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)，時(shí)代電動還與國際性體育賽事結(jié)下了不解之緣，先后為北京奧運(yùn)會、上海世博會、廣州亞運(yùn)會和巴西世界杯等大型體育賽事提供了新能源車輛服務(wù)。2015年的9月23日至10月3日第28屆亞洲男子籃球錦標(biāo)賽將于在長沙舉辦，屆時(shí)，時(shí)代電動將派出20輛6米及15輛11米純電動巴士為該賽事提供通勤服務(wù)。

　　真正出色的產(chǎn)品經(jīng)得起市場與時(shí)間的檢驗(yàn)，八年間，“可靠、節(jié)能、舒適”已經(jīng)成為時(shí)代電動新能源產(chǎn)品的代名詞，時(shí)代電動卓爾不群的技術(shù)與產(chǎn)品正在為中國新能源客車市場不斷帶來更多驚喜。隨著國家新能源產(chǎn)業(yè)逐步推廣，相關(guān)配套設(shè)施進(jìn)一步完善，新能源公交車必將迎來前所未有的發(fā)展契機(jī)。面對未來發(fā)展新態(tài)勢，時(shí)代電動已做好準(zhǔn)備。