2015年10月12日清晨8時，算時差是北京午后兩點，正是每天精神狀態(tài)最佳的興奮期，我們一行人乘坐著宇通客車，開始游覽巴黎。

　　重游巴黎，車窗外的風(fēng)景依舊，看風(fēng)景的我們，心情卻有了全然的不同。作為客車行業(yè)的一員，此行更多的關(guān)注對象，是街道行駛著的各種各樣的旅游公交巴士，這對我們而言，遠(yuǎn)比欣賞古老建筑更有吸引力。

　　巴黎是全球最繁忙的交通樞紐之一，僅公交線路就有300多條，還有2條旅游巴士專線，無論觀光旅游、休閑購物，乘坐公交巴士是比較便捷的方式，所以你會在巴黎街頭看到各種巴士來來往往、車水馬龍，川流不息。

　　巴黎的旅游觀光巴士全球負(fù)有盛名，尤其是雙層觀光巴士很有特色。這種車頂部敞篷，每個乘客都有一個能講解十種語言的耳麥，游客可以沐浴著陽光，聆聽著每條街道、每間老屋的典故。在巴黎，很多地方都有故事，如果不聽講解，很多外來游客可能就會忽略掉那些角落的存在。

 

　　美中不足的是，這些觀光巴士價格不菲，票價是一天29歐元或兩天32歐元，4-11歲兒童票15歐元，折合成人民幣是筆不小的開支，但這些線路帶給乘坐者的印象卻深刻而強(qiáng)烈。相比較而言，公交車1.8元的價格要實惠的多，在市內(nèi)來往極為方便，其中不少線路也可以作為旅游線路，帶你去想去的地方。

　　在巴黎，不論是普通公交，還是敞篷巴士，都能吸引大批游客乘坐。想來是消費需求推動市場發(fā)展，但與此相對應(yīng)的是，巴黎的巴士服役期普遍過長，款式和功能都偏陳舊。同樣是首都和國際大都市，北京公交更新?lián)Q代速度之快，足以讓巴黎及其他歐洲名城相形見拙。這無疑觸發(fā)了對市場極度敏感的中國客車行業(yè)的關(guān)注。

 

宇通客車

　　此次“宇通客車歐洲價值探索之旅”的所有成員，乘坐的正是宇通牌客車，走的恰是巴黎觀光線路。我們一行人在艾菲爾鐵塔、塞納河、盧浮宮、和諧廣場，凱旋門，巴黎圣母院前，都與宇通客車留下了共同的身影，而宇通客車簡潔明快的造型和顏色，優(yōu)良的性能，也無疑吸引了眾多歐洲市民的目光。

　　巴黎LACROIX公司是巴黎最大的民營旅游巴士公司，當(dāng)被問及中國旅游巴士什么時候可以活躍在巴黎重點景區(qū)旅游線上時，LACROIX公司總裁如是說：“此行你們乘坐宇通客車暢游巴黎，你們已經(jīng)首先做到了。我們將共同努力，在不久的將來，讓更多中國游客乘坐宇通客車輕松暢游巴黎。”

　　旅游是件快樂并辛苦的事情，對于中國游客來說，在時差中的觀光還會有些倦怠，旅行途中，一路伴行的旅游客車，成為唯一可以安心與安逸的地方。異國也鄉(xiāng)鎮(zhèn)，我們希望怎樣的旅游巴士與我們伴行？在自駕游風(fēng)靡的時代，跟著客車游巴黎，別有味道，免擁堵之苦，免找路之苦，免停車之苦！試試，跟著中國客車游巴黎，是否別有風(fēng)味？

　　2015年是中法旅游文化交流年，中國游客對法蘭西文化有了更多的向往與認(rèn)知。對于中法旅游文化交流來說，交流元素你中有我，我中有你將會更大地激發(fā)相互的參與熱情與民族豪情,乘著中國客車游巴黎，我心向往之。