2015年10月16日，兩年一度的全球規(guī)模最大，歷史最悠久的專業(yè)客車展之一——世界客車博覽會(huì)在比利時(shí)科特賴克展覽中心開幕。該博覽會(huì)創(chuàng)辦于1971年，由世界客車聯(lián)盟舉辦，與德國(guó)漢諾威商用車展并稱為世界客車行業(yè)最具影響力的兩大展覽會(huì)，已成為世界客車發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。越來越多的客車制造企業(yè)通過該平臺(tái)獲取歐洲訂單。這次車展不僅吸引了奔馳、斯堪尼亞、沃爾沃客車等歐洲豪華客車品牌，宇通和比亞迪等來自中國(guó)的客車品牌也占據(jù)了一席之地。

　　歐洲作為高端客車的重要市場(chǎng)，一直以來是歐美客車制造企業(yè)的必爭(zhēng)之地。由于歐洲城市客運(yùn)車輛目前以柴油車為主，行駛里程長(zhǎng)、燃料消耗量大，是城市大氣主要污染源之一。推廣節(jié)能與新能源客車，成為大中城市節(jié)約能源和改善空氣質(zhì)量最有效的途徑之一，零污染、零排放的純電動(dòng)客車也成為歐洲市場(chǎng)改善空氣質(zhì)量的重要選擇之一。根據(jù)歐委會(huì)的規(guī)定，所有歐盟國(guó)家的公交和客運(yùn)大巴必須在2020年完成換代。為達(dá)到歐盟規(guī)定的減排標(biāo)準(zhǔn)，在本年度的車展中，各家制造商都主打節(jié)能、減排概念，而在這其中，以宇通公司為代表的中國(guó)制造的純電動(dòng)客車吸引了歐洲各國(guó)的注意。

　　宇通公司在此次車展全球首發(fā)了一款專門為歐洲城市巴士線路量身設(shè)計(jì)的純電動(dòng)汽車，海外營(yíng)銷部常務(wù)副總經(jīng)理常浩在展會(huì)上宣布，法國(guó)最大的客運(yùn)公司巴黎大眾運(yùn)輸公司（RATP）在會(huì)展開始前已經(jīng)邀請(qǐng)宇通公司參與“綠色巴黎計(jì)劃”，試運(yùn)營(yíng)該公司的兩輛純電動(dòng)客車。“我們已經(jīng)有一輛客車運(yùn)抵巴黎，將在大眾運(yùn)輸公司進(jìn)行為期半年的試運(yùn)營(yíng)”，如果運(yùn)營(yíng)順利，宇通將有望成為其未來十年新能源客車的主要供應(yīng)商之一，這也意味著宇通客車有望成為中國(guó)首批規(guī)模性進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的新能源客車品牌。

　　參加展覽的許多歐洲運(yùn)營(yíng)商對(duì)這款純電動(dòng)車展現(xiàn)出濃厚的興趣。法國(guó)大型客車經(jīng)銷商DCG的總裁皮埃爾表示，隨著中國(guó)客車質(zhì)量的提高以及售后服務(wù)的到位，越來越多公司開始關(guān)注中國(guó)客車，“歐洲正處在經(jīng)濟(jì)危機(jī)之中，法國(guó)希望控制汽車進(jìn)口，以保證本國(guó)的制造業(yè)和就業(yè)增長(zhǎng)，而宇通找到了一個(gè)平衡點(diǎn)，純電動(dòng)客車不僅有利于環(huán)境，也有利于促進(jìn)法國(guó)就業(yè)，今后以宇通為代表的中國(guó)客車品牌將在西歐客車市場(chǎng)越來越受到歡迎。”

　　隨著中國(guó)客車產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)，新能源汽車成為中國(guó)客車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)品牌。憑借這個(gè)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)客車業(yè)已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)了走出去，搶占了這一領(lǐng)域的技術(shù)制高點(diǎn)。展會(huì)上，作為宇通客車在法國(guó)的經(jīng)銷商，皮埃爾掩飾不住自己的興奮，他指著首發(fā)的純電動(dòng)汽車向記者表示，相比歐洲品牌，中國(guó)汽車質(zhì)量相同，價(jià)格低，關(guān)鍵是有純電動(dòng)的客運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，這在今后，肯定會(huì)帶來中國(guó)車企、法國(guó)經(jīng)銷商和運(yùn)營(yíng)商以及環(huán)境保護(hù)等方面的多贏局面。