南京金龍等新能源車企“強(qiáng)攻”電池核心技術(shù)
2015年10月27日,南京LG化學(xué)新能源電池項(xiàng)目在南京開(kāi)發(fā)區(qū)竣工投產(chǎn)??⒐x式上國(guó)內(nèi)車企“大咖”云集摩拳擦掌,這其中有南京金龍董事長(zhǎng)黃宏生、奇瑞汽車董事長(zhǎng)尹同躍、安凱汽車總經(jīng)理查保應(yīng)、吉利汽車副總裁余寧、長(zhǎng)城汽車副總裁趙國(guó)慶、上汽集團(tuán)上海捷能總經(jīng)理朱軍、中通輕客董事長(zhǎng)囤金軍、北汽新能源總經(jīng)理鄭剛、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理金堅(jiān)……
這些車企大部分都與LG化學(xué)簽訂或正在商談電池采購(gòu)協(xié)議。LG化學(xué)驕傲地宣布,其已“鎖定”了中國(guó)新能源整車前十強(qiáng)中大部分車企的訂單。記者了解到,雖然還未量產(chǎn),但LG化學(xué)南京工廠的總訂單已超過(guò)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車配套電池。而全球20大汽車品牌中,共有13家與其合作。
LG化學(xué)風(fēng)光的背后,是中國(guó)新能源汽車企業(yè)的尷尬。電池占據(jù)新能源汽車整車成本的40%—45%,在這個(gè)核心零部件上,大部分中國(guó)整車企業(yè)還需要仰賴外資。
不過(guò),記者了解到,在本地企業(yè)中,也有不少正在謀劃掌握電動(dòng)汽車電池核心技術(shù)。昨天,南京金龍客車制造有限公司與美國(guó)圣地亞哥州立大學(xué)研究院宣布,雙方將聯(lián)合籌建新能源實(shí)驗(yàn)室,電池相關(guān)技術(shù)是雙方合作的重要內(nèi)容。
該公司輕型車事業(yè)部產(chǎn)品研發(fā)部總監(jiān)黃福良介紹,雙方除進(jìn)行整車控制層面的技術(shù)合作,還將開(kāi)展電池組PACK成組技術(shù)研究,到2020年要實(shí)現(xiàn)5—8款動(dòng)力電池的PACK成組方案,通過(guò)第三方檢測(cè),獲得產(chǎn)品公告,并申請(qǐng)發(fā)明專利8—10項(xiàng)。
“電池成組技術(shù)”就是將多個(gè)單體電池芯利用線材、鎳片板、銅排等導(dǎo)電組件采用螺絲鎖附、激光焊接、電流焊接等方式串并聯(lián)在一起,以達(dá)到電動(dòng)汽車所需要的電壓及能量值。
南京金龍品牌總監(jiān)秦緒俊告訴記者,電池作為核心零部件,其成本占新能源汽車整車成本的40%—45%,而鋰電池PACK又占電池總成本的30%左右。一旦電池組成組技術(shù)取得創(chuàng)新和突破,該公司將設(shè)立自己電池組PACK工廠,以因應(yīng)公司不斷擴(kuò)大的整車生產(chǎn)規(guī)模。
此外,2015年8月,黃宏生作為創(chuàng)始人和控股股東的創(chuàng)維集團(tuán),還和南京金龍一起以人民幣6000萬(wàn)元投資了江蘇樂(lè)能電池股份有限公司。樂(lè)能電池是一家專業(yè)從事鋰離子動(dòng)力電池正極材料研發(fā)和生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),擁有11項(xiàng)發(fā)明專利,研發(fā)制造了全球量產(chǎn)粒徑最小的納米球形磷酸鐵鋰正極材料,其克容量、倍率性能、自放電性能、低溫性能等多項(xiàng)指標(biāo)均排名全球第一,被國(guó)家四部委評(píng)為“國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品”,被省科技廳評(píng)為“省高新技術(shù)產(chǎn)品”。
“正極材料是鋰電池的核心材料,掌握了它和電池成組技術(shù),就可以說(shuō)掌握了動(dòng)力電池的核心技術(shù)。”秦緒俊說(shuō),南京金龍的目標(biāo)是立足南京,打造千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè),掌握純電動(dòng)客車全產(chǎn)業(yè)鏈的核心關(guān)鍵技術(shù)是其既定目標(biāo)。
市經(jīng)信委汽車辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,除南京金龍外,南京市還有一些企業(yè)在努力謀求掌握動(dòng)力電池核心技術(shù)。記者日前從溧水區(qū)獲悉,創(chuàng)維集團(tuán)和山東泰汽集團(tuán)、芬蘭VenetjokiRikuJussi三方合資,投資7億元在該區(qū)建設(shè)“中歐新能源”項(xiàng)目,建成后將年生產(chǎn)鋰離子動(dòng)力電池2萬(wàn)組1.5億安時(shí)(電池容量單位),年創(chuàng)產(chǎn)值20億元以上。
另一擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的項(xiàng)目——南京國(guó)軒電池有限公司動(dòng)力電池生產(chǎn)項(xiàng)目,近日在六合開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)建成后產(chǎn)能為6億安時(shí),每年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值20億元,稅收1億元。這些項(xiàng)目將極大促進(jìn)南京動(dòng)力電池乃至新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 國(guó)慶假期收官,藕粉出行體驗(yàn)分享來(lái)啦![10-08]
- 合肥國(guó)際新能源車展 安凱引領(lǐng)“智·電”出行[10-01]
- 智馭未來(lái) 匠心筑夢(mèng) 中車電動(dòng)第五屆職業(yè)技能大賽冠軍揭曉[09-30]
- 打卡《黑神話:悟空》取景地 還得靠依維柯4X4[09-30]
- 中通H11交付首汽 助建首都高質(zhì)量旅游客運(yùn)服務(wù)體系[09-29]
- 綠色公交“新風(fēng)景”安凱純電動(dòng)G6批量上崗紹興 [09-29]
- 公共出行焦慮重重 歐輝客車BJ6859幫你做好情緒管理[09-29]
- 夢(mèng)想1+1 VIP 中通客車助力森煜汽運(yùn)打造彩云之南高端旅游靚麗名片[09-29]