2015年12月28日，山西省朔州市平魯區(qū)紫河公交公司總經(jīng)理張志成從宇通客車陜晉經(jīng)營大區(qū)總經(jīng)理魏賀軍手中接過了“金鑰匙”，標志著20輛宇通純電動公交車正式交付紫河公交。這也是該地區(qū)公交車輛首次用上純電動公交車。

　　據(jù)了解，從2013年年底開始，平魯區(qū)實行公交免費運行，公交乘坐人數(shù)從日平均8千人，達到了日平均5萬人次。

　　在滿載運行情況下，對公交車輛的要求自然有所提升。2015年公司原有15輛黃標車面臨報廢，在考察了國內多家客車之后，最終選擇了這款宇通純電動公交車。張志成表示，新購這批20輛車將用于平魯區(qū)1路、5路公交線路。“純電動公交車不僅節(jié)能環(huán)保，經(jīng)過我們計算和試運行情況來看，運行成本要節(jié)省將近一半。”他對這批車輛的未來使用情況十分看好。

紫河公交總經(jīng)理張志成

　　據(jù)宇通產(chǎn)品工程師童歡介紹，此批純電動公交車全部為宇通純電動E8車型，長軸二級踏步設計，空間增加8%，載客人數(shù)可達到54人。而且，車輛采取電池保溫、自加熱和水暖輔助加熱措施，保證了在朔州地區(qū)冬季溫度較低的工況下穩(wěn)定運行。

　　宇通客車陜晉經(jīng)營大區(qū)山西分公司經(jīng)理楊俊認為，“2015年山西客車市場整體下滑，新能源推廣方面比較其他省市也并不快，一直以來只有國家補貼而沒有地方補貼。不過，11月山西省政府出臺地方配套補貼政策，預計明年政策落實之后，山西的新能源客車將會有明顯的增長。”目前宇通新能源客車已在山西省內6個城市落地，保持了市場占有率，他對明年政策利好表示樂觀。

　　此外，在當天交車儀式之前進行的新能源汽車研討會上，記者獲悉，2015年1-11月，宇通新能源客車銷量已達到18253輛，預計全年突破2萬輛沒有問題。