青海省貴德縣素有“青海小江南”之美譽(yù)，伴隨著第一批10輛純電動(dòng)公交車的駛?cè)耄_步匆匆的我們，急于要探訪這個(gè)綠洲里的“新動(dòng)力”。

　　貴德縣位于青海省東部，距省會(huì)西寧約89公里，縣域面積約3504平方公里，縣城海拔2200米，下轄4鎮(zhèn)3鄉(xiāng)，聚居著漢、藏、回、土、蒙、撒拉等15個(gè)民族;年平均氣溫7.2℃左右，夏無酷暑冬無嚴(yán)寒，是高原旅游度假首選之地。

　　隨著國家對少數(shù)民族地區(qū)的政策扶持和地方援建的力度越來越大，西部地區(qū)的人口及相關(guān)經(jīng)濟(jì)也逐漸活躍了起來，貴德縣這幾年來也一直希望通過發(fā)展旅游進(jìn)而加速經(jīng)濟(jì)循環(huán)。貴德約10萬人口，縣城中心區(qū)大概常住3萬人，除了農(nóng)歷新年、藏歷新年，貴德還有“梨花節(jié)”、一些傳統(tǒng)的交流會(huì)，包括公共假期等等，所以，除了上班上學(xué)的固定乘客，越來越多的人需要選擇乘坐公共交通出行。

　　民營企業(yè)做的是公益事業(yè)

　　“貴德公交”全稱為：貴德縣豐昌公交汽車有限責(zé)任公司(以下簡稱：貴德公交)，是一家全資民營企業(yè)，也是貴德縣唯一的一家公交公司。要說這總經(jīng)理劉豐德，也是一個(gè)有故事的人，當(dāng)過村支書也干過村鎮(zhèn)企業(yè)，最后在縣里領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì)下于2002年以4輛中巴車起家，干起了公共交通這個(gè)事業(yè)。記者也問過劉總本人：“您的兒子們都挺有出息的，您干點(diǎn)什么不好?哪怕是在家享天倫之樂，干嘛非要干這個(gè)勞心勞力又不掙錢的公共交通呢?”他回答說：“我說了你也許不相信，我就是想為人們、為這個(gè)社會(huì)做點(diǎn)什么，留下些什么……”

　　貴德公交從創(chuàng)業(yè)初期起這十幾年來公司發(fā)展并不是很迅速，也是受制于客觀條件和經(jīng)濟(jì)因素。之前總共有48輛公交車，為了增加線路和運(yùn)營里程，其中包括20輛2013年10月1日正式運(yùn)營的天然氣客車。劉總告訴記者，能把公交線路開到了偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村和牧區(qū)，那里的人民真是歡喜啊、激動(dòng)啊、感謝啊!雖然企業(yè)也是艱難度日，經(jīng)常要為資金周轉(zhuǎn)發(fā)愁，這里籌完那里又借，但是看到那些百姓感激的目光，他又把一切的困難和憂慮甩在了身后。

　　貴德公交緣何首選宇通純電動(dòng)客車

　　“公交客車我也用過一些品牌，這一說要購置新車，也是不少生產(chǎn)企業(yè)找上門來，但我猶豫不多，就是想選用宇通的純電動(dòng)客車”，劉總講話比較簡潔“因?yàn)槠髽I(yè)要生存發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益不能不考慮。”

　　原來他在心里早就有一本賬。

　　兩年前貴德公交買過宇通的天然氣客車，價(jià)格雖然比其他品牌略高，可真是沒有讓人失望。由于青海屬于高原地區(qū)坡多路陡，很多車輛需要頻繁的更換離合器片，有的車幾乎是2-3個(gè)月就要換一次，而劉總介紹說，宇通的10輛天然氣車兩年多了只換過3輛車的離合器片，而且每輛車只換過1次。

　　宇通的天然氣車在貴德運(yùn)營兩年來幾乎沒有出過意外狀況、也沒有遇到過維修停運(yùn)，即使是有什么小零件需要更換，打個(gè)電話基本上當(dāng)天就可以解決，最慢也就是第二天就能送到。劉總告訴記者，自己用過的公交車品牌中，這樣的售后服務(wù)只有宇通能做到。作為一家民營企業(yè)，從事的又是公共交通這種服務(wù)行業(yè)，沒有精打細(xì)算也是難以生存，于是貴德公交通過節(jié)能、維護(hù)、運(yùn)營等多方面綜合成本的考量，認(rèn)定宇通客車就是最好的，這樣一來才在購置純電動(dòng)車的時(shí)候沒有猶豫的就選擇了宇通的E8。

　　高原又低溫 E8多項(xiàng)表現(xiàn)出色

　　前面介紹過，貴德是海拔2200米的高原，走在縣城的最中心街道，你通過目測就能知道這是一條長長的坡路，而其他道路的路況更是坡多、轉(zhuǎn)彎多，也沒有大城市那樣寬敞平順。記者一行踏上一輛101路公交車，正是貴德公交在2015年11月20日新購置運(yùn)營的宇通E8純電動(dòng)客車。

　　車輛安靜平穩(wěn)的行駛著，8米車的車廂內(nèi)座位的安放并不密集，由于是上午9點(diǎn)多，當(dāng)?shù)氐某丝鸵策€不多，車內(nèi)空間感覺很寬敞。宇通E8這一點(diǎn)非常符合貴德公交的要求，一到各種年節(jié)、假期和上下班高峰乘客就多，而正常上班工作期間乘坐率并不高，他們需要的正是這種車身不是很長，但是車“膛”必須要夠大的純電公交車。

　　高原干旱少雨，溫差更是比較大，夜間和早晨非常寒冷，而一到九、十點(diǎn)鐘太陽就能把人照得暖暖的，可是冬季早班車首發(fā)的時(shí)候溫度常常是-20℃左右。根據(jù)貴德的氣候特點(diǎn)并應(yīng)貴德公交的要求，宇通特別為此款車輛增加了供暖裝置，既能解決低溫條件下的供暖，同時(shí)又能保護(hù)電池在相對溫暖的條件下正常工作，而到了白天日照強(qiáng)烈的時(shí)候供暖就可以停止了。

　　下了公交車，劉總帶我們又去參觀了貴德公交臨時(shí)的一個(gè)充電場站(還將繼續(xù)整修和擴(kuò)建)，現(xiàn)在這里已經(jīng)有5個(gè)充電樁，車輛回到這里后每天晚上24點(diǎn)開始有專人負(fù)責(zé)充電，每輛車大概需要充電2個(gè)小時(shí)就可以完全充滿。據(jù)記者了解，E8純電公交車所服務(wù)的線路正是縣城最中心街道，線路單程全長6公里，全線共有23個(gè)車站，總站每5分鐘發(fā)出一班，如此循環(huán)下來一輛車全天要行駛170公里，運(yùn)營結(jié)束后仍有余電。

　　E8有保障 更有驚喜

　　記者問劉總購置了純電動(dòng)客車以后有啥后顧之憂沒有?他很坦然的回答說沒有。

　　首先，劉總認(rèn)為宇通客車的質(zhì)量值得信賴、服務(wù)也到位;其次，車輛維修全保，五年內(nèi)免費(fèi)，五年后每車每年2.5萬元還可延保三年，這在他看來都是比較合適的;第三，環(huán)保、操作簡單而又極大的降低了運(yùn)營成本，按現(xiàn)在的使用情況，每輛車的運(yùn)營成本比之前使用的天然氣車大概降低了80-100元。

　　說到驚喜，劉總開心的告訴記者：“你不知道啊!我買車的時(shí)候已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備最少要虧損2個(gè)月，沒想到這一算賬啊，只用了一周時(shí)間就持平了。”

　　基于新能源客車的明顯優(yōu)勢和新能源政策的扶持，以及縣領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，劉總表示貴德公交今后車輛更新還會(huì)重點(diǎn)考慮新能源車。

　　只有短短不到一天的時(shí)間，記者就要離開這個(gè)“高原綠洲”了，希望貴德能發(fā)展的越來越好，也期盼劉豐德的公交事業(yè)能越辦越順!