當(dāng)前位置: 客車網(wǎng) > 新聞 > 客車新聞 > 安凱客車:自主創(chuàng)新打造新能源品牌競爭力

安凱客車:自主創(chuàng)新打造新能源品牌競爭力

發(fā)布時(shí)間:2016年02月22日 07:07 作者:姜?jiǎng)? 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
  年產(chǎn)6000輛的新能源客車基地建成使用,根據(jù)市場需求特點(diǎn)量身設(shè)計(jì)的新車投放市場,全年獲新能源國家專利36項(xiàng),國內(nèi)示范運(yùn)營城市近50個(gè)……2015年面對經(jīng)濟(jì)下行壓力,安徽安凱汽車股份有限公司不斷自我加壓,在新能源領(lǐng)域探索出創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的路子。

  “企業(yè)產(chǎn)品取得競爭力的關(guān)鍵在于自主創(chuàng)新。”2016年初,安凱公司董事長戴茂方說,產(chǎn)品是企業(yè)競爭力、客戶認(rèn)可的重要載體。因此公司狠抓技術(shù)創(chuàng)新,并首先在產(chǎn)品上探索實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。

  安凱客車從2003年開始研發(fā)新能源汽車,重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力客車,已形成6-12米純電動(dòng)公交、旅游和通勤客車,10-12米插電式混合動(dòng)力城市客車等系列平臺(tái)產(chǎn)品。自主研發(fā)出電動(dòng)客車整車控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電機(jī)控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件并已批量化應(yīng)用。

  自主創(chuàng)新離不開強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。據(jù)戴茂方介紹,公司擁有國家級技術(shù)中心和我國客車行業(yè)唯一的“國家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”。近年來,中心承擔(dān)完成國家及省部級科研及重大項(xiàng)目近30項(xiàng),主持和參與制定國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng),獲得國家專利121項(xiàng),并在電動(dòng)客車整車及動(dòng)力系統(tǒng)集成、整車安全等技術(shù)領(lǐng)域取得創(chuàng)新性的技術(shù)突破。

  安凱公司關(guān)注核心技術(shù)的進(jìn)步,積極培育產(chǎn)品特色。“從去年開始,公司按照新能源特點(diǎn),應(yīng)用系統(tǒng)集成技術(shù),優(yōu)化整車布置,包括設(shè)計(jì)緊湊型前后懸和專用客車底盤等。”安凱公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任查保應(yīng)說,整車同樣是8米長,但車身自重輕約800公斤,提高了顧客上下車便利性,使承載分配更合理,續(xù)航里程更長。

  以客戶需求為中心是產(chǎn)品開發(fā)的原則。安凱公司根據(jù)不同需求實(shí)現(xiàn)“定制”開發(fā),如有的公交公司希望續(xù)航里程400公里,有的城鄉(xiāng)公交要求續(xù)航里程150公里。這樣一來,根據(jù)不同需求在電池容量、整車配置等方面進(jìn)行優(yōu)化,提供最合適的品種和最佳的產(chǎn)品品質(zhì)。

  研發(fā)能力建設(shè)的同時(shí),需要制造能力的配套。去年,安凱公司投資6.7億元、年產(chǎn)6000輛的新能源客車基地建成使用,上馬了先進(jìn)的流水線,提升了產(chǎn)品工藝布局和生產(chǎn)技術(shù)水平。生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化,數(shù)字激光切割、機(jī)器人焊接、自動(dòng)化生產(chǎn)線等工藝投入使用,焊裝、涂裝、總裝等達(dá)到國際先進(jìn)水平。

  技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)產(chǎn)品不斷更新。目前,安凱客車共換代升級了五代新能源客車產(chǎn)品,發(fā)揮全承載車身技術(shù),匹配了最新研發(fā)的新能源客車智能管理系統(tǒng)——“e控”系統(tǒng),并在客車行業(yè)首次使用全新開發(fā)的12英寸大屏幕智能控制及顯示終端,可通過觸摸屏對客車進(jìn)行各類操作,具備操控人性化、安全多級化和功能智能化等優(yōu)勢。

  升級產(chǎn)品的性能越來越強(qiáng)。以安凱第五代新能源客車為例,公交工況下,續(xù)駛里程可達(dá)350公里以上,理想工況下,續(xù)駛里程將達(dá)500公里以上。與傳統(tǒng)車相比,搭載“e控”的純電動(dòng)客車全年可節(jié)省18萬元以上車輛使用費(fèi)用,減少二氧化碳排放95噸。

  純電動(dòng)公交車的應(yīng)用是特色之一。據(jù)介紹,2010年1月,我國首條純電動(dòng)公交示范運(yùn)營線路——合肥18路公交線路上的30輛安凱純電動(dòng)車投入運(yùn)營。6年來,公交運(yùn)行總里程近800萬公里,單車最高運(yùn)行里程達(dá)40萬公里。與傳統(tǒng)燃油公交相比,共節(jié)省費(fèi)用1330多萬元,直接減少城市二氧化碳排放量9420余噸。

  “安凱新能源客車發(fā)展良好,客戶遍及北京、上海、廣州、合肥等近50個(gè)城市。”戴茂方說,“中國制造2025具體到安凱公司就是技術(shù)進(jìn)步、創(chuàng)新發(fā)展。我們將不斷加大研發(fā)投入,依靠技術(shù)進(jìn)步和管理創(chuàng)新,打造新能源品牌持續(xù)競爭力。”

鏈接:http://cpehywm.cn/buses/2016/0222/article_69086.html
客車新聞
客車網(wǎng)推薦閱讀
客車網(wǎng)[cpehywm.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
品牌推薦 更多>>
安徽安凱汽車股份有限公司(簡稱“安凱客車”)是國家定點(diǎn)生產(chǎn)高、中檔,大、... [閱讀]
新聞專題 更多>>
這是一個(gè)好的時(shí)代,也是一個(gè)新的時(shí)代,對于新能源客車來說尤為如此。2018年...
安凱美麗中國行,見證安凱客車的成長;連續(xù)至今第五屆;堅(jiān)持者引領(lǐng)堅(jiān)持價(jià)值...
微信 分享 咨詢 電話 頂部
×
客車網(wǎng)微信二維碼
×
×
400-660-0262