跡象表明 客車企業(yè)將乘“升”勢重裝上陣
不久前,北京公交集團發(fā)布2016年車輛更新計劃:淘汰2700輛老舊公交車,新購置純電動車2180輛,雙源無軌電車210輛,城郊歐Ⅵ柴油車310輛。天津市公交集團2016年也計劃投入500輛純電動車。京津冀地區(qū)公交新能源化的步伐正在加快,車輛能源結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了實質(zhì)性的進展。
在2016年全國交通運輸工作會議上,楊傳堂部長工作報告中提出,2016年交通運輸行業(yè)要更加注重裝備提檔升級。多省交通運輸管理部門在年初的工作會上也明確表示推動車輛更新。種種跡象表明,借助運輸裝備提檔升級的契機,車企將迎來發(fā)展的新機遇。
旅客需求促動運輸企業(yè)提檔
在綜合交通運輸背景下,民航、高鐵、私家車等出行選擇不斷增多,旅客出行需求也在發(fā)生著變化,更便捷、更舒適、更高效的出行方式成為旅客的期待。
家住廊坊的李先生已經(jīng)在北京工作三年多了,每天要往返于北京和廊坊之間,上下班的通勤方式對他來說是個難題。“上下班時間剛好與高鐵錯開,公交車空間狹窄,長時間乘坐十分不舒服,很多時候只能無奈選擇拼‘黑車’。如果有舒適的商務班車,哪怕價錢高也愿意乘坐。”
像李先生這樣想法的人不在少數(shù)。乘客對于快捷化、差異化、定制化客運服務的需求在不斷提升,這也催生了許多運輸企業(yè)不斷更新車輛,開展定制服務。2015年9月,北京公交集團推出了定制商務班車,針對不同的客流需求,甄選了大中小不同種類的車型。乘坐舒適、一站式出行、準點率高,憑借這三點,許多上班族從地鐵、公交、私家車等出行方式上逐漸轉(zhuǎn)向商務定制班車。
石家莊的旅游包車市場曾一度由個體戶經(jīng)營承包,車輛的老舊與不舒適導致乘客出行時不愿選擇,市場十分不景氣。石家莊新干線客運有限公司抓準機會收購線路并對車輛進行了更新。“客運班線全部采用高一級客車。車內(nèi)間距大、座位寬、靠椅厚,乘客都表示相比以前,舒適度得到了很大提升。”石家莊新干線公司總經(jīng)理牛振河說。在客運市場逐年下滑的背景下,石家莊新干線包車客運2015年1至7月同比增加了7.5%。
業(yè)內(nèi)人士分析,隨著旅客對出行舒適度要求的提升,道路客運車輛由中低檔向中高檔轉(zhuǎn)變的趨勢越來越明顯。深圳市汽車維修協(xié)會秘書長于懷勇認為,在綜合交通運輸體系下,運輸裝備升級將一直是道路運輸企業(yè)提升服務的主要手段。對于道路運輸企業(yè)來說,車輛就如同血液中的紅細胞,是企業(yè)賴以生存的關(guān)鍵。只有選好車、用好車,與車輛生產(chǎn)企業(yè)、零部件供應商密切合作,才能不斷提升服務,滿足旅客日益提高的需求。
多層政策利好運輸企業(yè)升級
除了不斷提高的旅客出行需求,多層政策的出臺也不斷倒逼著道路運輸企業(yè)對運輸裝備進行升級。
據(jù)不完全統(tǒng)計,2015年僅國家層面出臺的新能源汽車鼓勵及引導政策就有20余項,幾乎涵蓋了新能源汽車制造到應用推廣所涉及的所有領(lǐng)域。為一體化治理污染,京津冀地區(qū)自今年4月起統(tǒng)一機動車國Ⅴ標準,排放標準的升級將進一步推動車輛的更新升級。
各省也在不斷推動車輛升級。河北省在“十二五”期將全省注冊的6766輛黃標公交車全部更換為新能源或清潔燃料公交車,天津市更新公交車輛9000余輛。據(jù)了解,2016年,河北省還將大力推進節(jié)能減排,更新新能源公交車1471輛,屆時新能源公交車比例將達到30%以上。
隨著京津冀一體化的發(fā)展,公交企業(yè)對于車輛升級的需求有著更為明顯的提升。為提高乘客乘坐公交車的舒適性,福田歐輝與北京公交集團開展合度,將二級踏板車輛改為一級踏步,方便乘客上下車,同時為所有車輛都安裝空調(diào)。“下一步,還將在車輛安全、油耗排放的降低、提高車輛舒適性、互聯(lián)網(wǎng)化等方面進一步進行升級。”福田歐輝客車國內(nèi)營銷公司市場管理部副部長吳斯華說。
車企提早布局深耕市場
除了滿足用戶需求、政策推動升級外,車輛制造企業(yè)對細分市場有敏銳的市場嗅覺。不同細分市場需求不一,只有深耕市場,研發(fā)新的產(chǎn)品才能在新的市場中占領(lǐng)一席之位。
長期以來,高端公商務車市場一直被進口、合資品牌所占據(jù)。為了讓自有品牌打入高端公商務車市場,2015年宇通打造了宇通中巴T7車型,用于高端公商務接待。海格客車、金龍客車、金旅客車等知名客車企業(yè)也緊跟市場脈搏,推出海格H系列、金龍凱歌系列、金旅海獅系列等商務車型,滿足商務運輸市場需求。
高端公商務車市場逐漸升溫,團體租賃車熱度同樣不減。伴隨著旅游業(yè)增長迅猛,安凱迅速對市場作出反應,在傳統(tǒng)能源、混合動力、燃氣、純電動等方面的產(chǎn)品鏈條布局。2015年安凱推出A6、A8兩大系列新品,覆蓋燃油版、燃氣版及純電動版,以滿足不同細分市場客戶的多樣化選擇。
與此同時,在新能源政策持續(xù)利好的趨勢下,各車企也不斷推出新能源車型。2016年,車企要一只眼盯著國家政策,因時因勢緊抓機會;一只眼瞄向市場,尋找痛點,確定終端用戶需求,用新技術(shù)打造新的產(chǎn)品,以此來開拓新的市場。
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