不久前，工信部公布第二批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，揚州市亞星客車和九龍汽車共8款車型入選，這是揚州市第一次有新能源車型入選該目錄。入選該目錄，意味著消費者在購買這些車型時，可以享受國家相應(yīng)的補貼政策。記者了解到，揚州市已經(jīng)出現(xiàn)新能源汽車租賃公司，專門租賃給企業(yè)接送員工上下班。

　　亞星九龍8款車入選新能源目錄

　　不久前，工信部公布第二批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，共計466款新能源車型入圍，我市的亞星客車、九龍汽車分別有4款車型入選該目錄。亞星入選的4款車型中，有1款是插電式混合動力雙層公交、3款純電動客車;九龍入選的4款車型，全部為純電動客車。目前，入選的插電式混合動力雙層公交，已經(jīng)售往廣東省部分城市。

　　“這是我們第一次入選目錄。”亞星客車新能源汽車業(yè)務(wù)負責人王旭表示。而記者了解到，這也是九龍汽車第一次入選該目錄。“入選該目錄的車型，可以享受國家相應(yīng)的補貼政策。”王旭表示。

　　“補貼與不補貼差異很大，直接影響到消費者購買與否。”王旭表示，由于新能源還處在起步階段，電池成本還未降下來，新能源客車相較于普通客車，價格貴出很多。如果能享受國家相應(yīng)的補貼政策，部分車型的售價甚至可以與普通客車持平。

　　亞星九龍還多次入圍免購置稅目錄

　　記者了解到，亞星和九龍這兩家整車生產(chǎn)企業(yè)，還多次進入國家新能源車型免征購置稅目錄。最近的一次入圍是在去年11月，當時九龍和亞星共有29款車型入選免征購置稅目錄。而僅僅在去年，這兩家企業(yè)就有3次入圍免購置稅榜單。記者統(tǒng)計了一下，3次入圍的車型總數(shù)多達60款。

　　“免征購置稅，再加上可享受國家政策的補貼，使得消費者購買成本大大降低。”王旭認為，這有利于新能源車型的普及，他們也加大了新能源車型的研發(fā)，不斷提升新能源車型在在售車型中的比重。

　　揚州已出現(xiàn)新能源汽車租賃公司

　　隨著國家利好政策不斷出臺，揚州市也在大力推廣新能源汽車，除了在城市公交系統(tǒng)中普及新能源汽車，在非公共交通領(lǐng)域，也出現(xiàn)了新能源汽車的身影。

　　“我們是揚州市首家以新能源汽車為特色的租賃公司。”揚州綠動新能源汽車服務(wù)有限公司執(zhí)行董事王玉林告訴記者，他們?nèi)抠徺I新能源客車，租賃給企業(yè)用于接送員工上下班。與傳統(tǒng)動力客車相比，新能源客車的使用成本大大降低：一輛新能源大巴充滿電可跑150公里，基本可滿足一天的需求，每100公里的電費成本在10元左右;而一輛柴油大客車，每百公里的油耗在30L以上。兩者相比較，新能源客車的性價比優(yōu)勢明顯。