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湖南株洲將逐步淘汰臥鋪客車(chē) 不再審批超長(zhǎng)距離客運(yùn)線路

發(fā)布時(shí)間:2016年03月31日 09:55 作者:尋慧蓉 來(lái)源:株洲新聞網(wǎng)
  2016年3月31日消息,湖南株洲市交通運(yùn)輸局稱(chēng),2016年株洲市將實(shí)行客運(yùn)線路許可公開(kāi)化、制度化,不再審批800公里以上長(zhǎng)途客運(yùn)線路,逐步淘汰長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)。

  事實(shí)上,早在2014年,湖南省道路運(yùn)輸管理局就發(fā)出通知,今后湖南省將不再審批新的800公里以上長(zhǎng)途客運(yùn)線路,不再審批新的臥鋪客車(chē)。2017年底前,臥鋪客車(chē)將退出湖南省客運(yùn)市場(chǎng)。

  據(jù)株洲市運(yùn)管處提供的數(shù)據(jù)顯示,注冊(cè)地在株洲市的800公里以上的客運(yùn)線路,共有5條,6臺(tái)車(chē),主要發(fā)往福建莆田、浙江石獅、陜西西安、廣東廣州、珠海等方向。 據(jù)了解,長(zhǎng)途臥鋪車(chē)車(chē)身較高,與座位車(chē)相比,緊急情況下更易發(fā)生側(cè)翻等事故。同時(shí),由于車(chē)廂內(nèi)空間較為狹窄,有時(shí)還會(huì)被行李堵住,一旦發(fā)生火災(zāi)等情況,乘客很難快速疏散。近幾年來(lái),株洲長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)上座率越來(lái)越低,客流量不斷減少。

  株洲市運(yùn)管客運(yùn)科科長(zhǎng)范平表示,長(zhǎng)途班車(chē)客流的減少,以及長(zhǎng)距離運(yùn)輸過(guò)程中易發(fā)重大安全事故,長(zhǎng)途班車(chē)客流的減少,以及長(zhǎng)距離運(yùn)輸過(guò)程中易發(fā)重大安全事故,迫使交通運(yùn)輸部門(mén)不得不提前考慮,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),尋找“出路”。

  據(jù)了解,株洲將實(shí)行客運(yùn)線路許可公開(kāi)化、制度化,不再審批800公里以上長(zhǎng)途客運(yùn)線路,逐步淘汰長(zhǎng)途臥鋪客車(chē),大力優(yōu)化客運(yùn)車(chē)輛結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)大中小型客車(chē)合理搭配。今后的長(zhǎng)距離出行可以選擇高鐵、貨車(chē),而客運(yùn)班車(chē)將著力于解決中短距離的旅客運(yùn)輸,以及點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)模式。

鏈接:http://cpehywm.cn/buses/2016/0331/article_69881.html
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