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看傳統(tǒng)旅游客運企業(yè)如何玩轉(zhuǎn)新能源客車

2016-04-16 作者：王婷婷來源：客車網(wǎng)

新能源客車在公交領(lǐng)域大規(guī)模推廣應(yīng)用已漸成常態(tài)，但在傳統(tǒng)旅游客運領(lǐng)域，新能源客車尤其是純電動客車的使用卻并不十分常見，撇開公交領(lǐng)域采購新能源客車是政府主導(dǎo)行為有其資金支持不說，新能源客車的產(chǎn)品性能是否可以真正吻合旅游客運企業(yè)的實際使用需求?估計大部分這類客戶前期在斟酌中還存在著疑問。

武之旅負責(zé)人鄭金麗

福建武夷山武之旅客運有限公司（以下簡稱武之旅）是南平市首家私人出資購入純電動旅游客車并投放景區(qū)接待使用的客運企業(yè)，在企業(yè)面臨新生態(tài)轉(zhuǎn)型的過程中，敢于吃螃蟹的背后是出于何種信念？選購新能源客車又如何選擇合作伙伴？2016年4月15日，客車網(wǎng)記者隨第四屆全國重點網(wǎng)絡(luò)媒體“綠色交通清新福建”大型公益采訪活動走進武之旅，聽美女老板鄭金麗講述玩轉(zhuǎn)新能源客車“背后的故事”。

從采購新能源客車說起

“武之旅成立于2011年，現(xiàn)有車輛66臺，其中新能源車35臺，包括6米、7米和10米車型。2014年，武之旅負責(zé)人參加福建省新能源車推介會后不到一個月，就果斷從金旅公司下單了7米純電動考斯特車型。2015年10月，武之旅使用純電動客車代表南平地區(qū)，參加全國首屆青運會的用車接待保障任務(wù)之后，很多旅游團體通過媒體報道了解到這批純電動客車，從好奇其性能是否能滿足旅游用車需求，到通過實地考察后認同車輛性能，再到指定使用純電動客車作為其旅游接待用車，這一系列變化讓我們欣喜的同時，也讓我們在企業(yè)傳統(tǒng)經(jīng)營模式之外看到了新的活力和動力，感謝金旅生產(chǎn)這么好的純電動客車。”鄭金麗動情的講訴了武之旅當(dāng)初選擇使用新能源客車的前后緣由。

武之旅購入的金旅純電動考斯特車型

武之旅是福建南平的新能源綠色示范重點單位，也是南平首家購入純電動旅游客車進駐武夷山的客運企業(yè)。據(jù)鄭金麗介紹，武之旅首批購入的金旅純電動考斯特客車，主要投入到了武夷山三姑度假區(qū)到武夷山高鐵東站及北站的往返線路，作為對接合福高鐵的運力使用，充分體現(xiàn)了南平旅客運輸新起點、新標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)理念，既提升了武夷山旅游客運形象，又進一步推動了南平市打造綠色交通的理念。

鄭金麗表示，近年來武夷山著力打造全國旅游低碳示范區(qū)，引導(dǎo)低碳消費理念，而金旅新能源客車低碳環(huán)保特點，符合這種理念，作為當(dāng)?shù)匾幻糜谓?jīng)營者，保護當(dāng)?shù)丨h(huán)境人人有責(zé)，武之旅有責(zé)。

從新能源客車運營成本說起

“使用新能源客車最大的好處就是企業(yè)運營成本降低了，比如運營一臺傳統(tǒng)10米客車百公里油耗成本在140到150元左右，而同長度的新能源客車百公里成本才60元，傳統(tǒng)7米客車百公里油耗成本是100元，同長度的新能源客車百公里成本才40元。“作為企業(yè)運營新能源客車最關(guān)心的成本問題，鄭金麗心里的帳算得很清楚，”加上2015年國家大力推廣使用新能源客車，兩級財政補貼下來，購車成本也非常劃算。”

武之旅參加青運會保障新能源車型

對于純電動客車的充電成本，鄭金麗心里也有一筆明賬：“我們目前是峰電谷電都對車進行充電，平均的電價大概為6毛多一度，金旅的純電動客車百公里電耗最低能到60多度電，平均也就在90度電左右，算下來能耗成本也就在之前的1/3。”鄭金麗介紹說：“目前公司自籌自建了九個充電樁。手機只要下載App，就可以將純電動充電樁與互聯(lián)網(wǎng)連接，一個充電樁一個賬號，充的時間多少、量多少都會顯示，方便又省事。

武之旅自籌自建的充電樁

除卻低廉的成本之外，相對越發(fā)成熟的純電動客車技術(shù)也讓武之旅使用新能源客車越發(fā)放心。鄭金麗說：“我們采購的金旅純電動客車性能很好，到現(xiàn)在幾乎沒有出現(xiàn)過什么故障。”通過實際使用，武之旅對金旅純電動客車的品質(zhì)給予了高度肯定，認為其穩(wěn)定的出行效率和服務(wù)能力，幫助了企業(yè)的發(fā)展。

被問及當(dāng)初為何選擇金旅純電動客車，鄭金麗表示，武之旅與金旅的合作始于多年前的傳統(tǒng)動力旅游客車，金旅優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和貼心的服務(wù)讓武之旅聲名遠揚，成為當(dāng)?shù)芈糜慰瓦\市場的一面旗幟，甚至有些外地旅游團體客戶獲悉武之旅后，都通過網(wǎng)絡(luò)找到武之旅合作，直接與他們簽訂服務(wù)合同。“如今，除金旅純電動考斯特車型外，服務(wù)過首屆青運會的6臺金旅凱歌純電動大巴也加入到了武之旅旅游服務(wù)用車團隊，為武夷山旅游客運市場注入了新鮮血液。”鄭金麗向客車網(wǎng)記者介紹道。

從用戶實際體驗說起

新產(chǎn)品的市場進入過程中，服務(wù)是獲得用戶認可的關(guān)鍵，在這一塊，金旅的表現(xiàn)同樣獲得了武之旅的高度肯定。“金旅的服務(wù)很好，無論是故障排除還是培訓(xùn)，一直都特別積極。”鄭金麗回憶到，“2015年武之旅參加首屆青運會，為保障車輛的安全運營，讓駕駛員掌握新能源車輛的結(jié)構(gòu)原理，駕駛操作技能、安全事項緊急處理措施及接待禮儀等，金旅在青運會前夕對服務(wù)用車車隊進行了綜合培訓(xùn)，且在培訓(xùn)過程中理論與實操相結(jié)合，確保駕駛員掌握駕駛操作技能及安全事項緊急處理措施等，敬業(yè)的服務(wù)態(tài)度我們都很欣賞。”

“我們使用的這批金旅純電動考斯特車輛，節(jié)能環(huán)保，與之前用的傳統(tǒng)動力客車相比，提速快，動力更強勁！”鄭金麗表示，駕駛員們在通過一些坡度較大的路況時對車輛的動力都贊譽有加，而該車在運行時寧靜、無噪音的優(yōu)點也獲得了廣大旅客，尤其是老年游客的交口稱贊。他們說還沒反應(yīng)過來車就啟動了，純電動客車的噪聲低，舒適性特別好。

“為什么這么多年以來我們一直與金旅保持著合作關(guān)系，無論是傳統(tǒng)動力客車還是新能源客車，除了產(chǎn)品品質(zhì)好之外，用的放心是關(guān)鍵。”鄭金麗認為，傳統(tǒng)旅游客運企業(yè)今后在新能源產(chǎn)品上的采購將會是常態(tài)，對于金旅在新能源客車市場的未來，她用金旅在傳統(tǒng)客車市場上的表現(xiàn)給予了類比肯定。

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