于是，這個(gè)國家迫不及待地開始了當(dāng)?shù)氐谝慌_純電動(dòng)大巴的運(yùn)營，保護(hù)環(huán)境，從總統(tǒng)開始。這不，總統(tǒng)先生攜該國工業(yè)及能源部長、交通部長、國家電力公司主席集體乘坐了比亞迪純電動(dòng)大巴，為當(dāng)?shù)氐谝慌_電動(dòng)大巴的正式運(yùn)營吹響號角。一個(gè)國家的最高領(lǐng)導(dǎo)層幾乎齊齊上陣助威，純電動(dòng)大巴在當(dāng)?shù)厥軞g迎程度可見一斑!

　　回想近幾年比亞迪的海外征程，與比亞迪親密接觸的國家元首還有：厄瓜多爾總統(tǒng)科雷亞、泰國總理巴育、馬來西亞總理納吉布、蘇丹總統(tǒng)巴希爾、巴西總統(tǒng)羅塞芙…這次到底是哪國總統(tǒng)力推電動(dòng)大巴，給了比亞迪國家級的最高禮遇呢?

　　這個(gè)國家就是烏拉圭，一個(gè)與中國有著11個(gè)小時(shí)時(shí)差的地方，遠(yuǎn)在萬里之外，卻依然和中國有著緊密的聯(lián)系。2011年習(xí)大大任職國家副主席的時(shí)候，曾受邀到烏拉圭進(jìn)行正式訪問，當(dāng)時(shí)的烏拉圭給了他最高的禮遇——總統(tǒng)親自全程陪同。中國和烏拉圭建交近30年，人民之間的友誼十分深厚，兩國間的合作也橫跨農(nóng)業(yè)、旅游、金融、交通等多個(gè)領(lǐng)域。不光是習(xí)大大，比亞迪也經(jīng)常受到烏拉圭總統(tǒng)的青睞和最高禮遇，早在2013年，第一臺比亞迪純電動(dòng)大巴踏上這片熱土?xí)r，時(shí)任總統(tǒng)穆希卡親自迎接，與比亞迪親密接觸，成為當(dāng)?shù)氐谝粋€(gè)登上比亞迪電動(dòng)大巴的人。

2013年時(shí)任烏拉圭總統(tǒng)穆?？?右一)登上比亞迪純電動(dòng)大巴

　　又有一場綠色交通改革的盛會(huì)，比亞迪掌舵人王傳福獲邀出席，現(xiàn)任烏拉圭總統(tǒng)巴斯克斯再次與比亞迪相聚，在總統(tǒng)的見證下，烏拉圭第一臺純電動(dòng)大巴將正式在其首都蒙得維的亞市揚(yáng)帆起航?？偨y(tǒng)巴斯克斯迫不及待地作為首批乘客率先體驗(yàn)并為此次活動(dòng)剪彩，為比亞迪純電動(dòng)大巴的正式運(yùn)營保駕護(hù)航。

烏拉圭總統(tǒng)(右一)及烏拉圭工業(yè)能源部部長(中)為比亞迪純電動(dòng)大巴正式運(yùn)營剪彩
烏拉圭總統(tǒng)(右二)攜工業(yè)及能源部部長(左三)以及烏拉圭最大電力公司主席(左二)共同乘坐電動(dòng)大巴

　　這次活動(dòng)規(guī)格極高，不亞于迎接他國元首，活動(dòng)由烏拉圭總統(tǒng)辦公室、能源部與交通部統(tǒng)籌安排，在總統(tǒng)府前隆重舉行，邀請到場助陣的領(lǐng)導(dǎo)有烏拉圭國家總統(tǒng)巴斯克斯先生，工業(yè)及能源部部長，蒙得維的亞市市長，國家電力公司(UTE)主席，大巴運(yùn)營商CUTCSA總裁，比亞迪董事長兼總裁王傳福先生及比亞迪副總裁李柯女士，還有烏拉圭的各大媒體，共同見證烏拉圭公共交通綠色改革的重要里程碑。這陣容強(qiáng)大得金光閃閃!不難看出烏拉圭從上至下都熱愛比亞迪的純電動(dòng)公共交通，直接派出最強(qiáng)陣容為“綠色出行”站臺。

　　總統(tǒng)先生對此次的試乘非常滿意，為其強(qiáng)勁的動(dòng)力和靜謐的乘坐體驗(yàn)深深折服，“我們需要這種高科技的環(huán)保產(chǎn)品來幫助我們實(shí)現(xiàn)發(fā)展的創(chuàng)新，它能讓我們的國家永留凈土。未來是屬于電動(dòng)交通的，我們不僅有純電動(dòng)大巴，還有純電動(dòng)的士，已然成了推廣綠色公共交通的先鋒。”

　　小編非常欣慰，看來總統(tǒng)先生對比亞迪純電動(dòng)的士印象非常深刻!說起來比亞迪和烏拉圭的故事還挺長，2013年比亞迪純電動(dòng)大巴第一次當(dāng)?shù)亓料嘀?，?jīng)過了諸多公交公司的測試和試運(yùn)營，還在2015年帶來了它的小伙伴——純電動(dòng)出租車e6，開始在蒙得維的亞市進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營，開上e6出租車的司機(jī)相當(dāng)歡樂，畢竟當(dāng)時(shí)連交通部長都說這是幫助烏拉圭留住藍(lán)天白云最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的辦法。

2015年比亞迪e6烏拉圭上市活動(dòng)中，工業(yè)及能源部長攜蒙得維的亞市長出席助陣

　　活動(dòng)當(dāng)日，烏拉圭工業(yè)能源部部長強(qiáng)調(diào)說：“目前烏拉圭化石能源對外依賴嚴(yán)重，100%來自進(jìn)口，公共交通系統(tǒng)消耗了烏拉圭30%以上的化石能源，但烏拉圭90%的電力都可來自可再生能源，推廣電動(dòng)公共交通對我們來說極為重要，可以顯著提高烏拉圭化石能源的獨(dú)立性。”

蒙得維的亞街頭的比亞迪12米純電動(dòng)大巴

　　比亞迪純電動(dòng)大巴運(yùn)營商是蒙得維的亞最大的城市公交公司CUTCSA，計(jì)劃至少運(yùn)營5年。之后將會(huì)根據(jù)這次正式的運(yùn)營效果，在烏拉圭繼續(xù)推廣20至30輛純電動(dòng)大巴，彰顯了烏拉圭實(shí)踐綠色環(huán)保公交的決心。

　　CUTCSA公司，擁有2000多輛公交大巴，服務(wù)于蒙得維的亞及毗鄰的大都市之間的100多條公交線路，并有足夠的基礎(chǔ)設(shè)施來支持公交巴士的運(yùn)營，同時(shí)還擁有自己的土地來作為停車場，強(qiáng)大的實(shí)力與完善的資源足以保障純電動(dòng)大巴的高效運(yùn)營。

　　目前，比亞迪綠色“旋風(fēng)”已遍布美國、英國、加拿大、德國、意大利、日本、巴西、泰國等全球48個(gè)國家的200多個(gè)城市和地區(qū)，占據(jù)全球超過11%的乘用新能源車市場份額，正努力為世界各個(gè)角落的民眾帶去最環(huán)保舒適的體驗(yàn)，下一個(gè)目的地，會(huì)是哪里呢?