近日，記者跟隨中通客車服務(wù)團隊，來到了安徽省利辛縣，對安徽國科新能源運輸有限公司利辛公交(以下簡稱“利辛公交”)進(jìn)行了專訪，了解“綠盾”行動在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)展情況及用戶對中通售后服務(wù)的反饋。

　　一車一表，50余項內(nèi)容打造幾近苛刻的排查標(biāo)準(zhǔn)

　　從上世紀(jì)80年代進(jìn)入安徽市場以來，目前，中通客車在安徽基本保持了10%的市場占有率。其中，新能源客車的占有率則更高。目前，利辛公交共有中通新能源客車112臺，包含了純電動及油電混動兩種車型。在這其中，純電動客車有100臺，是本次行動的重點對象。根據(jù)整個安徽市場的安排，考慮到當(dāng)?shù)剀囕v營運時間及通勤車輛停放地點不統(tǒng)一的特點，此次利辛站排查自啟動到結(jié)束，計劃用時大約一周左右時間。

　　通過了解得知，在“綠盾”行動的具體排查中，中通客車根據(jù)不同車型的特點，統(tǒng)一制定出了不同的排查表單。每份表單都包含了詳細(xì)的排查項目、檢驗標(biāo)準(zhǔn)、排查結(jié)果、操作者、負(fù)責(zé)人及整改后的實際情況。該表格實行一車一表，以出廠編號和車牌號作為依據(jù)。每個排查表格最終都要由用戶相關(guān)負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，并報中通客車公司總部備案。

　　中通客車?yán)恋貐^(qū)售后服務(wù)負(fù)責(zé)人王玉梁介紹，一個完整的排查過程下來，檢查項目總計將達(dá)到50余項。內(nèi)容以電池、電機、電控等高壓部件系統(tǒng)為主，具體涉及到電、氣、油等管線路以及輪胎壓、應(yīng)急門等。記者在觀察了排查表的內(nèi)容后發(fā)現(xiàn)，具體如一些關(guān)鍵線路的固定位置，甚至以毫米來計算。中通客車對標(biāo)準(zhǔn)要求的細(xì)致，幾近苛刻。

　　嚴(yán)格仔細(xì)檢查每個環(huán)節(jié)

　　在排查過程中，記者見到了剛剛在一張排查表上簽字確認(rèn)的利辛公交總經(jīng)理徐奮，他對記者說：“如此大批量的新能源客車運營，讓我們的心一直就懸著。新能源客車畢竟是新事物，尤其是面對即將到來的夏季，具體性能如何誰都不敢保證。中通的這次排查，讓我們放心下來，這次活動很及時!”

　　“綠盾”的背后——用服務(wù)贏得的客戶

　　通過與徐奮的深入交流，記者了解到，雖然利辛公交與中通客車的合作只是這幾年的時間，但其車輛的保有量已從初期的十幾輛到現(xiàn)在的上百輛。當(dāng)被問及取得如此進(jìn)展的原因時。徐奮說：“是中通的服務(wù)打動了我。”

　　利辛公交的中通新能源客車

　　單靠服務(wù)就決定對品牌的選擇，徐奮何出此言?通過了進(jìn)一步的溝通，記者了解到了其中的原委。原來，在當(dāng)?shù)刈钤缤茝V新能源客車開始，利辛公交就引進(jìn)了十余臺某品牌的10米長純電動客車，運營一段時間后，有一半左右的車輛“趴窩”了。“很多問題都是長期累積下來的。對于新能源客車這個新事物，我們不是不允許出現(xiàn)問題，可是出現(xiàn)問題后不能及時解決，這是讓我們不能接受的。”徐奮如是說。

　　徐奮的擔(dān)憂是有道理的。公交車有其特殊性，一旦停運則會影響到公共服務(wù)的質(zhì)量。另外，目前各地的新能源公交運營補貼大都是靠里程數(shù)來計算的，停運還會直接影響到公交公司的實際利益。

　　在吃了這一次“虧”之后，經(jīng)過考察，利辛公交最終選擇了中通客車。經(jīng)過近一年的運營，不但故障率小，且出現(xiàn)問題后都能得到及時的解決，從未出現(xiàn)過影響運營的現(xiàn)象。中通客車贏得了利辛公交的信任，并成為其長期合作對象。據(jù)徐奮介紹，利辛公交下半年還將引進(jìn)60臺中通純電動客車，用以新開辟的公交線路上。

　　把“清涼”送到底——幫助用戶建服務(wù)站

　　“綠盾”行動可以說在炎炎夏季送上了一股“清涼”，讓用戶更舒心、踏實地運營自己的新能源客車。在利辛，除了“綠盾”行動規(guī)定的排查內(nèi)容外，中通客車還提供了額外的服務(wù)，幫助用戶建立自己的服務(wù)站。

　　安徽國科新能源運輸有限公司利辛公交總經(jīng)理徐奮

　　日前，為了長遠(yuǎn)發(fā)展的發(fā)展，利辛公交打算擴大自己的技術(shù)服務(wù)團隊，成立專業(yè)的服務(wù)站。由于利辛公交對中通客車的服務(wù)團隊的認(rèn)可，因此特向中通提出了援助建站的申請。本著對客戶全面負(fù)責(zé)的態(tài)度，中通客車專門派出了售后服務(wù)站負(fù)責(zé)人來到利辛，對相關(guān)的工作進(jìn)行了指導(dǎo)和培訓(xùn)。其中，主要是針對新能源客車的相關(guān)技術(shù)問題。

　　在采訪過程中，徐奮不止一次地對記者說：“在新能源客車的使用上，某品牌的那十余臺車給我們留下了陰影，但中通客車又讓我們祛除了這個擔(dān)憂。新能源客車還處于摸索階段，我們愿意共同面對和解決出現(xiàn)的問題。”是產(chǎn)品，更是服務(wù)，贏得了利辛公交對中通客車的認(rèn)可，塑造了他們對新能源客車的信心。

　　敢用服務(wù)爭客戶，這是一個企業(yè)從快速發(fā)展走向成熟的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。通過“綠盾”行動利辛站的采訪，我們感受到，中通客車正走在這樣的一條道路上。