珠海銀隆首批鈦酸鋰雙層純電動大巴正式駛進北京!

　　作為全球最大的公交公司，北京公交公司選擇電動車標準可謂苛刻。在采購階段長達27天的評審過程中，百余位專家在包括珠海銀隆新能源在內(nèi)的15家競爭對手中進行甄別，最終才確定采購銀隆400輛13米雙層巴士和80輛12米公交車，在北京三環(huán)路內(nèi)行駛。

　　珠海銀隆雙層純電動巴士，采用世界頂尖的第四代鈦酸鋰電池技術(shù)，其納米鈦酸鋰電池實現(xiàn)6分鐘快速充電、耐寬溫(-50℃-+60℃)，30年循環(huán)使用壽命、擁有不起火不爆炸高安全性，是具有世界核心競爭力的產(chǎn)品。截止到2015年，銀隆研發(fā)的第四代高能量密度鈦酸鋰電池,在原有鈦酸鋰電池的基礎(chǔ)上成本下降40%,能量密度提高60%，因此，銀隆為中國在國際鋰電池材料、儲能核心領(lǐng)域，贏得了具有世界唯一知識產(chǎn)權(quán)，劃價權(quán)和話語權(quán)的優(yōu)勢地位。

　　近年來，銀隆獨家擁有的鈦酸鋰電池技術(shù)在新能源行業(yè)掀起跨時代的革命。正因為核心技術(shù)打造核心競爭力，北京公交公司多次與銀隆達成合作協(xié)議。而目前穿梭于首都天安門外著名景點深受廣大市民和游客喜愛的環(huán)保復(fù)古“鐺鐺車”，正是銀隆新能源的“得意之作”，而目前，“銀隆造”純電動公交車已成功在北京、齊齊哈爾、石家莊、包頭、天津、保定、鞍山、西安、邯鄲、珠海、湛江、汕頭等全國20多個城市成功商業(yè)化運營。