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正式入駐青島,比亞迪再擴(kuò)新能源市場版圖

發(fā)布時間:2016年06月16日 16:32 作者:浩敏 來源:客車網(wǎng)
  2016年6月16日,青島比亞迪新能源商用車基地落成投產(chǎn)儀式在城陽區(qū)舉行,首批比亞迪K9純電動客車正式交付青島交運(yùn)集團(tuán)使用。活動現(xiàn)場,青島市委、市政府及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)雙方領(lǐng)導(dǎo)、媒體及客戶嘉賓等百余人共同見證了這一重要時刻。

  作為比亞迪山東總部、純電動客車出口基地和研發(fā)中心,青島比亞迪基地一期項(xiàng)目的落成投產(chǎn),標(biāo)志著青島市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展又向前邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,必將促進(jìn)山東省新能源汽車推廣駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

  正式入駐青島,成為山東最大新能源客車項(xiàng)目

  作為國家沿海重要中心城市,青島市工業(yè)發(fā)達(dá),科研資源豐富,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高,傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)基礎(chǔ)好,發(fā)展新能源汽車市場潛力大。2015年1月,青島市政府發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2014-2020年)》,明確要充分發(fā)揮比亞迪汽車技術(shù)研發(fā)平臺作用,在城陽布局新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)基地,著力打造青島市新能源整車龍頭企業(yè)。

  青島比亞迪新能源汽車基地位于城陽區(qū)宏祥一路9號,于2015年5月正式開工建設(shè)。經(jīng)過一年時間的建設(shè),青島比亞迪基地順利實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)目標(biāo)。據(jù)介紹,青島比亞迪新能源汽車基地項(xiàng)目總投資30 億元人民幣,總占地1000 畝。其中,項(xiàng)目一期主要建設(shè)包括制件、焊接、底盤、總裝等工藝在內(nèi)的純電動大客車生產(chǎn)基地,形成年產(chǎn)1000 輛純電動客車生產(chǎn)能力。二、三期項(xiàng)目建成后,青島比亞迪新能源汽車基地將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)純電動客車5000臺,成為山東省內(nèi)最大新能源客車項(xiàng)目和省內(nèi)重要的純電動汽車生產(chǎn)、出口、物流及研發(fā)基地,打造國際一流的新能源汽車生產(chǎn)基地。

  首批新車交付,打造青島公交電動化綠色名片

  活動現(xiàn)場,比亞迪向青島交運(yùn)集團(tuán)交付了首批K9純電動公交車鑰匙,并將為青島市民提供綠色低碳的出行服務(wù)。作為比亞迪在客車領(lǐng)域的開山之作,此次交付的K9純電動客車是全球首款一級踏步低地板純電動公交車,車長12米,座位數(shù)最多達(dá)42個,續(xù)航里程可達(dá)350公里。K9整車采用全球領(lǐng)先的輪邊驅(qū)動技術(shù)、電控空氣懸掛系統(tǒng)、智能鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動等領(lǐng)先配置。與傳統(tǒng)燃油公交相比,比亞迪純電動公交車不僅因零排放、零污染、低能耗等特點(diǎn)更具環(huán)保優(yōu)勢,也因“以電代油、維護(hù)方便”等特點(diǎn)更具經(jīng)濟(jì)效益。

  自2010年投入市場以來,以純電動公交車為代表的比亞迪新能源汽車已在深圳、南京、杭州、武漢、大連、西安、長沙等國內(nèi)城市,以及日本京都、英國倫敦、美國紐約、比利時布魯塞爾、新加坡等全球48多個國家及地區(qū)的近200個城市示范或商業(yè)化運(yùn)營,并實(shí)現(xiàn)全球六大洲市場布局。隨著青島基地首批純電動客車的交付使用,比亞迪還將為市場提供更多優(yōu)質(zhì)的新能源客車產(chǎn)品,將比亞迪在全球各地成熟的規(guī)?;⑹袌龌倪\(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn)引入青島,將公共交通電動化進(jìn)行到底,打造青島綠色交通名片。

  比亞迪正式入駐青島,喜迎首批純電動客車的交付運(yùn)營,將助力青島市打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)“新引擎”,加快發(fā)展藍(lán)色高端新興產(chǎn)業(yè)。同時,青島比亞迪新能源汽車基地也將推動山東省落實(shí)國家創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略,助力山東省實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與振興發(fā)展。

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