金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司銷售公司副總經(jīng)理閆德璽在致辭中指出，“羅卡敦煌行”是繼南京、合肥后，海格開展的第三站“羅卡”主題活動。近年來，海格緊跟國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃，以“羅卡Low-Carbon(低碳)生活”理念研發(fā)適應(yīng)西部地區(qū)道路客運業(yè)需求的產(chǎn)品，以性價比更高的綠色新能源車輛助力西部地區(qū)綠色可持續(xù)發(fā)展之路。

　　海格新能源客車接駁莫高窟游客

　　作為本次主題活動的一項重要內(nèi)容，“道路客運業(yè)管理升級研討會”成果豐碩。中國公路學(xué)會客車分會秘書長胡選儒，交通運輸部科學(xué)研究院資深研究員熊燕舞，殼牌(中國)有限公司車用潤滑油技術(shù)顧問祝鈴榮，海格客車品牌管理部部長吳忠勤與參會的道路客運企業(yè)負(fù)責(zé)人展開了激烈的思想碰撞和創(chuàng)新分享。他們分別從宏觀角度、道路客運業(yè)轉(zhuǎn)型難題、車輛養(yǎng)護升級、車輛管理升級等角度，就新常態(tài)下道路客運業(yè)發(fā)展趨勢、轉(zhuǎn)型思路發(fā)表了各自見解。

　　專家們一致認(rèn)為，客運企業(yè)在客運量、營收、利潤三項指標(biāo)呈持續(xù)下降的“新常態(tài)”下，“羅卡”運營、借助互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，是破解行業(yè)痛點的關(guān)鍵所在。祝鈴榮從降低車輛潤滑成本角度為客運企業(yè)轉(zhuǎn)型獻計獻策，分享了基于殼牌產(chǎn)品的車輛管理養(yǎng)護理念。

　　與會嘉賓對海格”羅卡敦煌行“興趣濃厚

　　研討會上，海格以全新升級的綠管家2.0新能源整體解決方案為切入點，提出了車輛管理升級之旅的“羅卡”路徑。據(jù)吳忠勤介紹，近日，20輛海格KLQ6112HA插電式混合動力公路客車交付敦煌正大汽車公司，用于接駁莫高窟景區(qū)的來往客流，不僅為絡(luò)繹不絕的國內(nèi)外游客帶來了舒適、便捷的“低碳藝術(shù)之旅”，也以“羅卡的智慧路徑”為文化藝術(shù)圣地的生態(tài)保護貢獻力量。

　　作為蘇州金龍全新研發(fā)的新能源客車，海格KLQ6112HA插電式混合動力公路客車動力更強、能耗更低、可靠性更高、續(xù)航里程更長，應(yīng)用于數(shù)百公里里程的旅游和班線客運，完全沒有問題。既擺脫了純電動客車受續(xù)駛里程制約的限制，又能切實降低旅游客運企業(yè)的運營成本，享受到新能源客車的節(jié)能高效。車輛裝備了自動啟停與制動能量回收技術(shù)等先進技術(shù)，據(jù)測試，插電式混合動力客車比傳統(tǒng)柴油車可節(jié)省20%以上的燃油成本。綠管家2.0新能源整體解決方案繼承并升級G-BOS安全駕駛管理、油耗管理、遠(yuǎn)程故障報警、維保管理等七大功能，以“智慧匠心”實現(xiàn)“智慧運營、綠色無憂”。

　　“敦煌旅游應(yīng)用新能源客車，將大量減少景區(qū)污染，能夠?qū)p耗降到最低，對于保護莫高窟的旅游生態(tài)至關(guān)重要。”敦煌正大汽車公司董事長鄭文輝告訴記者，海格客車多年來始終如一的品質(zhì)與量身打造的配套售后服務(wù)方案備受認(rèn)可。敦煌道路曲折、路陡坡長，海格客車在實際運營中經(jīng)受了各種考驗，車輛性能十分令人滿意。

　　參加活動的嘉賓在莫高窟前合影留念

　　“羅卡”，正在改變我們的生活;低碳出行，正在成為一種流行時尚。大眾旅游時代的到來，呼喚旅游客運行業(yè)發(fā)展方向的轉(zhuǎn)變，通過海格客車的“智慧運營”，開啟“羅卡”之旅，提升游客的滿意度，實現(xiàn)游運雙贏，不失為新常態(tài)下道路客運業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的智慧之選。