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從2016“中國品牌500強”看客車品牌力量

2016-06-28 作者:予舒 來源:客車網(wǎng)
  2016年6月22日,“中國500最具價值品牌排行榜”(簡稱“中國品牌500強)新鮮出爐,從中又見熟悉的客車品牌,宇通客車以258.32億元的品牌價值位列榜單117位,居國內(nèi)客車行業(yè)第一。廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(簡稱金龍客車)以257.67億元的品牌價值位列119位,緊隨宇通之后。蘇州金龍海格客車則以品牌價值251.76億的品牌價值排名第128位。

  報告顯示,2016年“中國500強最具價值品牌”的總價值為132696.30億元,比2015年增加24564.74億元,增加幅度為22.72%。其中,宇通客車從2015年的217.65億元,到2016年的258.32億元,品牌價值增長40.67億元;金龍客車從2015年的217.25億元,到2016年的257.67億元,增長40.42億元;海格客車從2015年的202.86億元,到2016年的251.76億元,增長48.9億元。在這份基于財務(wù)、消費者行為和品牌強度分析而獲得的中國品牌國家隊陣容中,是什么原因讓中國客車品牌價值得到了持續(xù)的增長?

  新能源客車成“暖色”

  源于政策紅利的引導(dǎo),輔以私人消費信心的培育,以及新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施等多方面的發(fā)展,新能源汽車市場正在逐步走向穩(wěn)增長,成為國內(nèi)汽車市場“寒冬”中唯一的一抹暖色。

  據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計,2016年1-5月新能源汽車生產(chǎn)13.2萬輛,銷售12.6萬輛,比2015年同期分別增長131.4%和134.1%。2016年以來,新能源汽車政策波折雖多,但從產(chǎn)銷數(shù)據(jù)的表現(xiàn)來看,依然保持著增長的態(tài)勢。

  作為世界規(guī)模最大的客車業(yè)巨頭,宇通客車對行業(yè)市場可謂了如指掌,對行業(yè)發(fā)展趨勢有著清晰的判斷,因此早在1999年就投入專業(yè)力量進行節(jié)能與新能源領(lǐng)域的研發(fā),當(dāng)年即開發(fā)出第一款純電動客車,此后,從承擔(dān)國家新能源863計劃重大項目到斥資38.6億元建設(shè)全國規(guī)模最大的節(jié)能與新能源客車基地,從研發(fā)出新能源??丶夹g(shù)系統(tǒng)到推出革命性的純電動產(chǎn)品E7,宇通一直以排頭兵的姿態(tài)引領(lǐng)著中國客車行業(yè)踏實前行,目前宇通的新能源產(chǎn)品線已經(jīng)覆蓋7-18米,擁有全系列車型。加上宇通行業(yè)領(lǐng)先的制造和工藝能力,完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),可以說,從宇通身上,業(yè)界真切感受到中國新能源客車的雄厚實力。

  截至2015年底,宇通已累計銷售34198輛節(jié)能與新能源客車,在國內(nèi)224個城市中穩(wěn)定運行,每年可節(jié)油3.1億升,節(jié)氣1.9億方,夠65萬輛轎車跑1年;減少碳排放119.2萬噸,相當(dāng)于種了約9萬畝闊葉林;減少NOx 排放超過6933噸,減少PM 排放超過148噸。

  品牌在求變中戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

  “十三五”規(guī)劃、“中國制造2025”、“工業(yè)4.0”體系對商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展提出了更高要求,單純進行車輛研發(fā)、升級,早已不能滿足政府和終端用戶對于商用車產(chǎn)品的需求,在從單一的產(chǎn)品制造商向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型必將是商用車行業(yè)今后一段時間的主流。

  面對市場需求變化,金龍客車無論在企業(yè)經(jīng)營、產(chǎn)品,還是品牌建設(shè)上均再上臺階。發(fā)展戰(zhàn)略上,金龍客車緊跟國家戰(zhàn)略而動,發(fā)力新能源市場和 “一帶一路”沿線國家和地區(qū),為公司贏得了豐厚的業(yè)績回報。追求經(jīng)濟增長的同時,金龍客車大力推動制造轉(zhuǎn)型,以國車匠心,追求產(chǎn)品質(zhì)量的精益求精;借助互聯(lián)網(wǎng)+,積極“兩化”融合,促進中國制造向中國“質(zhì)”造和“智”造的轉(zhuǎn)型升級,提升品牌含金量。

  2016年,金龍客車發(fā)布了全新的品牌主張:創(chuàng)新前行,因您而動。從“細微之處,專業(yè)之道”到“科技改變大眾交通”,再到“創(chuàng)新前行,因您而動”,全新品牌主張的發(fā)布,標志著金龍客車在從單一的產(chǎn)品制造商向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型的征程中再一次實現(xiàn)了跨越。

  客車品牌走向高端市場

  長期以來,在中國市場,外國品牌把持著中高端市場,而中國本土品牌則集中在中低端市場。如何在激烈的市場競爭中脫穎而出,這是所有中國品牌車企面臨的重大課題。

  幸而,在如海格客車等一批中國客車企業(yè)的努力下,中國汽車工業(yè)通過在海外市場的市場扶持、品牌輸出和服務(wù)跟進,樹立了良好的國際形象、建立了良好口碑。中國客車品牌不僅在中東、亞洲、非洲、南美洲等一些沒有獨立客車工業(yè)的市場區(qū)域成為市場力量,甚至在歐洲發(fā)達國家也占據(jù)著越來越重要的市場地位。

  2015年,海格客車實現(xiàn)出口3863臺、出口額3.2億美元的佳績,客車出口新增意大利等10個國家,菲律賓、坦桑尼亞市場增幅較大。截止2015年底,海格客車已出口108個國家和地區(qū),海外保有量超過3.4萬臺,成為中國客車走向世界的重要力量。

  面向未來,海格客車還將繼續(xù)加大海外市場的投入,進一步提升海格客車的國際地位,進一步提升歐洲等高端客車市場的占有率,這家品牌價值不斷攀升的中國客車制造企業(yè)正在為中國自主品牌汽車企業(yè)趟出一條由大到強、由中國走向世界的路徑。

  品牌價值是品牌管理要素中最為核心的部分,也是品牌區(qū)別于同類競爭品牌的重要標志。隨著十三五規(guī)劃的開局,在品牌戰(zhàn)略引領(lǐng)下,中國客車品牌聚焦品牌規(guī)劃、產(chǎn)品研發(fā)、品牌建設(shè)等方面工作,持續(xù)加大自主品牌培育力度,經(jīng)營業(yè)績不斷取得突破,確保品牌價值連年提升,可見,中國客車品牌正向著“打造更高品質(zhì)的產(chǎn)品、實現(xiàn)中國制造走向世界的品牌騰飛之路”前行。

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