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如何保障客車安全行駛揚(yáng)子江有話說(shuō)

發(fā)布時(shí)間:2016年06月28日 07:05 作者:余蔭 來(lái)源:客車網(wǎng)
   如何保障客車運(yùn)行安全?

  遇到車輛著火這種情況該怎么辦?

  如何提高逃生幾率?

  對(duì)此 揚(yáng)子江有話說(shuō)……

  揚(yáng)子江安全小貼士

  當(dāng)我們乘車時(shí),一旦發(fā)生火災(zāi)我們應(yīng)采取以下幾種自救的方法

  一、冷靜面對(duì)火災(zāi)

  乘客一定要保持冷靜,聽(tīng)從司機(jī)的指揮,不要擁擠,尋找最近的出路,比如門(mén)、窗等,并以最快速度離開(kāi)車廂,也可利用救生錘破窗逃生,如果沒(méi)有找到救生錘,可利用一切硬物砸碎車玻璃逃生。逃生后,在力所能及的情況下,協(xié)助司機(jī)報(bào)警,搶救傷員。

 
   二、有效利用客車逃生工具
    1.利用安全錘
   客車內(nèi)一般會(huì)配有安全錘,緊急情況下,乘客可用“安全錘”擊碎側(cè)窗玻璃逃生。在客車起火事故中,萬(wàn)一找不到安全錘怎么辦?也可以找一些身邊的尖銳硬物,比如女士可以用高跟鞋的后跟,男士可用腰帶扣,將玻璃敲碎逃生。
  
    2.利用車載滅火器
客車內(nèi)一般都配有滅火器,顏色醒目,可在出現(xiàn)火險(xiǎn)的情況下使用。當(dāng)起火的程度很低時(shí),司乘人員應(yīng)該立即使用車載滅火器將火撲滅。如果不能解決,就立即撥打119求救。
 
    3.利用放氣閥
客車都有四個(gè)放氣閥(車外前后門(mén)處各一個(gè),車廂內(nèi)前后門(mén)上方各一個(gè)),通過(guò)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90度轉(zhuǎn)動(dòng)放氣閥,可切斷門(mén)氣路,在此狀態(tài)下,車內(nèi)或車外手動(dòng)就可打開(kāi)前后門(mén),方便撤離。
 
    4.捂住口鼻保持呼吸通暢
若遇到汽車著火險(xiǎn)情,容易致呼吸急促,從而加快吸入濃煙的速度。因此,遇到類似險(xiǎn)情,短時(shí)間內(nèi)屏住呼吸,或用濕毛巾捂住口鼻,并盡快找到通風(fēng)口或者砸開(kāi)玻璃探頭呼吸,可以增加存活幾率。
 
    如何保障客車行駛安全  揚(yáng)子江有話說(shuō)
   安全性是揚(yáng)子江客車研發(fā)核心之一,造更安全的新能源汽車,揚(yáng)子江一直在路上。
 
   2016年6月初,揚(yáng)子江再次加大新能源汽車以及傳統(tǒng)的柴油、天然氣公交車的安全防控技術(shù)與設(shè)施的投入,與武漢中豐安高新技術(shù)有限公司、深圳聯(lián)眾安消防科技有限公司組成滅火防控技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目組,制定了揚(yáng)子江新能源汽車和傳統(tǒng)的柴油、天然氣公交車專項(xiàng)防火控制方案。
 
   當(dāng)天,滅火裝置在廠區(qū)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演示,試驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)揚(yáng)子江純電動(dòng)汽車配套的封閉和半封閉空間高效自動(dòng)滅火裝置不僅具有火患探測(cè),聲光報(bào)警、自動(dòng)啟動(dòng)、手動(dòng)啟動(dòng)以及滅火裝置啟動(dòng)反饋等多項(xiàng)功能,還可以通過(guò)在車輛電池艙等隱患部位安裝滅火系統(tǒng),迅速發(fā)現(xiàn)火情,并從源頭撲滅,用時(shí)僅需3秒,具有保護(hù)司乘人員人身安全的顯著效果。
 
   除了裝配傳統(tǒng)的導(dǎo)管式、儲(chǔ)壓式干粉滅火系統(tǒng),還在車輛上新增了封閉和半封閉空間高效自動(dòng)滅火裝置,電池艙、三電系統(tǒng)及電控艙、車廂內(nèi)分別增加了氣溶膠噴霧滅火裝置和泡沫滅火裝置,能瞬間釋放抑氧阻燃納米顆粒,實(shí)現(xiàn)隱患區(qū)域、燃火區(qū)域全滅火覆蓋,對(duì)火情起到快速高效的控制,并彌補(bǔ)了傳統(tǒng)干粉滅火短板,雙重保障揚(yáng)子江純電動(dòng)公交車的運(yùn)行安全。
鏈接:http://cpehywm.cn/buses/2016/0628/article_71910.html
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