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如何保障客車安全行駛揚(yáng)子江有話說(shuō)

發(fā)布時(shí)間：2016年06月28日 07:05 作者：余蔭來(lái)源：客車網(wǎng)

　　如何保障客車運(yùn)行安全?

　　遇到車輛著火這種情況該怎么辦?

　　如何提高逃生幾率?

　　對(duì)此揚(yáng)子江有話說(shuō)……

　　揚(yáng)子江安全小貼士

　　當(dāng)我們乘車時(shí)，一旦發(fā)生火災(zāi)我們應(yīng)采取以下幾種自救的方法

　　一、冷靜面對(duì)火災(zāi)

　　乘客一定要保持冷靜，聽(tīng)從司機(jī)的指揮，不要擁擠，尋找最近的出路，比如門(mén)、窗等，并以最快速度離開(kāi)車廂，也可利用救生錘破窗逃生，如果沒(méi)有找到救生錘，可利用一切硬物砸碎車玻璃逃生。逃生后，在力所能及的情況下，協(xié)助司機(jī)報(bào)警，搶救傷員。

二、有效利用客車逃生工具

1.利用安全錘

客車內(nèi)一般會(huì)配有安全錘，緊急情況下，乘客可用“安全錘”擊碎側(cè)窗玻璃逃生。在客車起火事故中，萬(wàn)一找不到安全錘怎么辦？也可以找一些身邊的尖銳硬物，比如女士可以用高跟鞋的后跟，男士可用腰帶扣，將玻璃敲碎逃生。

2.利用車載滅火器

客車內(nèi)一般都配有滅火器，顏色醒目，可在出現(xiàn)火險(xiǎn)的情況下使用。當(dāng)起火的程度很低時(shí)，司乘人員應(yīng)該立即使用車載滅火器將火撲滅。如果不能解決，就立即撥打119求救。

3.利用放氣閥

客車都有四個(gè)放氣閥（車外前后門(mén)處各一個(gè)，車廂內(nèi)前后門(mén)上方各一個(gè)），通過(guò)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)90度轉(zhuǎn)動(dòng)放氣閥，可切斷門(mén)氣路，在此狀態(tài)下，車內(nèi)或車外手動(dòng)就可打開(kāi)前后門(mén)，方便撤離。

4.捂住口鼻保持呼吸通暢

若遇到汽車著火險(xiǎn)情，容易致呼吸急促，從而加快吸入濃煙的速度。因此，遇到類似險(xiǎn)情，短時(shí)間內(nèi)屏住呼吸，或用濕毛巾捂住口鼻，并盡快找到通風(fēng)口或者砸開(kāi)玻璃探頭呼吸，可以增加存活幾率。

如何保障客車行駛安全　揚(yáng)子江有話說(shuō)

安全性是揚(yáng)子江客車研發(fā)核心之一，造更安全的新能源汽車，揚(yáng)子江一直在路上。

2016年6月初，揚(yáng)子江再次加大新能源汽車以及傳統(tǒng)的柴油、天然氣公交車的安全防控技術(shù)與設(shè)施的投入，與武漢中豐安高新技術(shù)有限公司、深圳聯(lián)眾安消防科技有限公司組成滅火防控技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目組，制定了揚(yáng)子江新能源汽車和傳統(tǒng)的柴油、天然氣公交車專項(xiàng)防火控制方案。

當(dāng)天，滅火裝置在廠區(qū)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演示，試驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn)揚(yáng)子江純電動(dòng)汽車配套的封閉和半封閉空間高效自動(dòng)滅火裝置不僅具有火患探測(cè)，聲光報(bào)警、自動(dòng)啟動(dòng)、手動(dòng)啟動(dòng)以及滅火裝置啟動(dòng)反饋等多項(xiàng)功能，還可以通過(guò)在車輛電池艙等隱患部位安裝滅火系統(tǒng)，迅速發(fā)現(xiàn)火情，并從源頭撲滅，用時(shí)僅需3秒，具有保護(hù)司乘人員人身安全的顯著效果。

除了裝配傳統(tǒng)的導(dǎo)管式、儲(chǔ)壓式干粉滅火系統(tǒng)，還在車輛上新增了封閉和半封閉空間高效自動(dòng)滅火裝置，電池艙、三電系統(tǒng)及電控艙、車廂內(nèi)分別增加了氣溶膠噴霧滅火裝置和泡沫滅火裝置，能瞬間釋放抑氧阻燃納米顆粒，實(shí)現(xiàn)隱患區(qū)域、燃火區(qū)域全滅火覆蓋，對(duì)火情起到快速高效的控制，并彌補(bǔ)了傳統(tǒng)干粉滅火短板，雙重保障揚(yáng)子江純電動(dòng)公交車的運(yùn)行安全。

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