格力電器擬吞下珠海銀隆 意在電池而非汽車?
格力電器(000651,SZ)2016年7月4日晚間透露收購珠海銀隆新能源有限公司(以下簡稱 珠海銀隆)的最新進(jìn)展。格力電器擬向珠海銀隆的全體股東發(fā)行股份收購其持有合計100%股權(quán),并計劃向含員工持股計劃在內(nèi)的不超過10名特定投資者發(fā)行股份配套募集資金。
這意味著,格力電器擬一舉吞下珠海銀隆。此前格力電器董事長兼總裁董明珠曾透露,收購珠海銀隆不是要造新能源汽車,而是看中其鋰電池的優(yōu)勢。格力電器相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,收購仍在進(jìn)行,很多東西隨時可能變,以最后公告為準(zhǔn)。
以空調(diào)為首的家電行業(yè)的低迷使得家電巨頭日益迫切玩跨界。不過,巨頭們跨界的風(fēng)格和邏輯不盡相同。上述格力相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,格力的跨界是技術(shù)相關(guān)的多元化。
擬吞下珠海銀隆
2016年3月7日,停牌近半個月的格力電器首次公告披露擬收購的標(biāo)的為珠海銀隆,初步判斷不構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。然而,對于收購多少股份一直未言明。
2016年7月4日晚間,格力電器終于揭開謎底,擬通過發(fā)行股份收購珠海銀隆100%股權(quán),并計劃通過定增發(fā)行股份配套募集資金。
工商資料顯示,珠海銀隆目前有20名企業(yè)法人股東,其中包含北巴傳媒(600386)(600386,SH)、眾業(yè)達(dá)(002441)(002421,SZ)等上市公司的身影。
公開資料顯示,珠海銀隆是一家專業(yè)從事新能源汽車生產(chǎn)、研發(fā),以鋰電池材料供應(yīng)、鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為核心,延伸到電動汽車核心部件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,智能電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)支持為一體的新能源生產(chǎn)企業(yè)。
與收購珠海銀隆同步進(jìn)行的還有格力電器的員工持股計劃。格力電器在公告中稱,由于珠海銀隆的股東眾多,同時還需要確定引進(jìn)除員工持股計劃之外的不超過9名特定投資者,交易結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,因此公司需對方案細(xì)節(jié)進(jìn)行深入的研究和論證,并且需與包括交易對方、標(biāo)的公司債權(quán)人、潛在特定投資者和公司員工在內(nèi)的利益相關(guān)方進(jìn)行充分協(xié)商。
格力方面表示,本次購買的標(biāo)的公司資產(chǎn)規(guī)模較大,且部分下屬子公司屬于境外主體,所涉及的盡職調(diào)查、審計、評估等工作量較大,所需時間較長;同時,本次交易涉及多個監(jiān)管部門,對于方案涉及的相關(guān)審批問題,公司需與有關(guān)政府部門做進(jìn)一步的協(xié)調(diào)、溝通和確認(rèn),“因此該事項(xiàng)尚存較大不確定性。”
不過此次除了公布擬收購珠海銀隆的全部股權(quán)外,格力方面并未透露更多的信息。
根據(jù)眾業(yè)達(dá)3月9日的一則關(guān)于轉(zhuǎn)讓珠海銀隆公司1%股權(quán)的公告,當(dāng)時珠海銀隆的整體估值為50億元。
跨界鋰電池制造?
據(jù)珠海銀隆官網(wǎng)介紹,珠海銀隆已經(jīng)為珠海、湛江、石家莊公交系統(tǒng)供貨,公司在珠海、河北武安和石家莊有三個生產(chǎn)基地。
截至2016年1月,珠海銀隆實(shí)現(xiàn)純電動客車產(chǎn)銷量3189輛,市場份額只有3.6%,年銷量全國第七。至2015年末,珠海銀隆資產(chǎn)規(guī)模已逾百億,實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入30多億元,凈利潤超過4億元。
在格力電器公布收購標(biāo)的后,外界紛紛傳言格力電器將跨界造電動汽車。不過,董明珠與格力電器副總裁望靖東在今年格力電器股東大會上均對外表示,格力意欲收購銀隆,并非是因?yàn)槠嚕倾y隆的鈦酸鋰動力電池和儲能電池兩大塊的優(yōu)勢技術(shù)。
不過,格力方面7月5日就此回應(yīng),“以最終公告為準(zhǔn)。”
從手機(jī)到珠海銀隆,如今格力電器也正在踐行多元化的步伐。不過,格力的“跨界”風(fēng)格和邏輯與其他巨頭也存在差異。
美的集團(tuán)(000333)2015年宣布跨界機(jī)器人(300024)產(chǎn)業(yè)建設(shè)“第二跑道”,2016年美的著手公開要約跨國收購德國庫卡的部分股份,擬成為庫卡的第一大股東。而格力電器的多元化并購一直只在國內(nèi)進(jìn)行。
從建設(shè)智能裝備產(chǎn)業(yè)園、推出智能手機(jī)、自主研發(fā)工業(yè)機(jī)器人到收購珠海銀隆,格力方面將這些跨界稱作是“技術(shù)延伸導(dǎo)致的多元化”。
在2016年6月份,董明珠在接受專訪時對于收購珠海銀隆作如此評價,“很多人說我們是跨界收購,實(shí)際上我們是協(xié)同發(fā)展。收購成功以后,我們打算把所有的新能源技術(shù)融為一體,可以解決一個家庭甚至一棟樓宇的能源問題。”
同時,她表示,“靠引進(jìn)技術(shù)和合資并購永遠(yuǎn)無法成為強(qiáng)者。”
1、凡本網(wǎng)注明“來源:cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
- 國慶假期收官,藕粉出行體驗(yàn)分享來啦![10-08]
- 合肥國際新能源車展 安凱引領(lǐng)“智·電”出行[10-01]
- 智馭未來 匠心筑夢 中車電動第五屆職業(yè)技能大賽冠軍揭曉[09-30]
- 打卡《黑神話:悟空》取景地 還得靠依維柯4X4[09-30]
- 中通H11交付首汽 助建首都高質(zhì)量旅游客運(yùn)服務(wù)體系[09-29]
- 綠色公交“新風(fēng)景”安凱純電動G6批量上崗紹興 [09-29]
- 公共出行焦慮重重 歐輝客車BJ6859幫你做好情緒管理[09-29]
- 夢想1+1 VIP 中通客車助力森煜汽運(yùn)打造彩云之南高端旅游靚麗名片[09-29]