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    用心盡責(zé)做設(shè)計——記海格客車新能源研究所譚孝芹

    發(fā)布時間:2016年08月05日 07:19 來源:客車網(wǎng)
    譚孝芹,是海格客車公司新能源研究所的一名電器設(shè)計工程師,自2014年9月加入公司以來,她以過硬的專業(yè)知識,勤勉的工作態(tài)度,為公司的發(fā)展默默奉獻(xiàn)。
         近期,譚工參與了“DT6”的設(shè)計工作。“DT6”是公司歷經(jīng)三年錘煉的高端純電動客車,它在以色列市場的小試牛刀,意味著公司挺進(jìn)歐美高端市場又多了一款利器。而以色列客戶對產(chǎn)品品質(zhì)的精益求精,也成為產(chǎn)品設(shè)計人員追求卓越的標(biāo)桿和動力。
         在“DT6”的設(shè)計工作中,譚工是負(fù)責(zé)整體儀表線路對接,而DT6設(shè)計最困難的地方,就在于國內(nèi)首次在電動車上采用的歐科佳整體式儀表臺——這是國內(nèi)首次在電動車上采用,包括門控系統(tǒng)、ECAS、一鍵啟動等功能全部集成在儀表臺上,且客戶要求嚴(yán)格,連開關(guān)罩都要求點(diǎn)單。在推進(jìn)過程中,大家有疑問都會來跟譚工確認(rèn),這樣除了本職工作外,譚工還要做大量的溝通協(xié)調(diào),但她沒有推脫敷衍,以積極作為的職業(yè)態(tài)度,與大家一起努力,保證了設(shè)計結(jié)果符合要求。
        客戶的精益求精,體現(xiàn)在了設(shè)計的每一個細(xì)節(jié)。例如,整體儀表臺開關(guān)布置圖的確認(rèn),就經(jīng)過了五次反復(fù)。這不僅帶來了重復(fù)設(shè)計,還引發(fā)了配套廠家的多輪返工,譚工與相關(guān)方溝通的工作量也大大增加。端午三天假期,當(dāng)大多數(shù)海格人都在家中享受閑暇時,譚工還在和客戶確認(rèn)設(shè)計細(xì)節(jié),而她的孩子在醫(yī)院發(fā)著高燒。對于一個母親來說,煎熬可想而知。端午節(jié)當(dāng)天中午,她與客戶最終確認(rèn)后,連飯都沒吃便趕到醫(yī)院。對她而言,DT6和寶貝都是自己的孩子,自己辛苦點(diǎn)沒關(guān)系,不能虧待他們?nèi)魏我粋€。
    新能源研究所——譚孝芹
        一個完整的設(shè)計,終點(diǎn)不是訂單任務(wù)提交,而是車輛的最終交付。為了DT6的順利生產(chǎn),譚工主動與工藝、制造部人員對接,明確制作要求,講解相關(guān)原理。因?yàn)閮?nèi)容較多,相關(guān)人員以前從未接觸過,譚工耐心地一遍遍講解,從無怨言;并認(rèn)真地把大家溝通時反饋的問題和形成的共識記錄下來,使后續(xù)工作開展有據(jù)可循。
        車輛投產(chǎn)到下線期間,譚工下班基本在晚上8點(diǎn)以后,甚至更晚,因?yàn)槭俏宜镜谝淮闻c歐科佳對接整體式儀表臺,廠家調(diào)試也不是很順暢,加班很晚是家常便飯,并一度調(diào)試到凌晨。譚工總是陪在廠家工作人員身邊,溝通協(xié)調(diào)更改直到成功。譚工說,只要能使我們的產(chǎn)品更優(yōu)秀,苦點(diǎn)累點(diǎn)也是值得。
        在DT6的設(shè)計和生產(chǎn)、交付過程中,譚工的擔(dān)當(dāng)和付出贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致贊揚(yáng)。她平易近人地處事,用心盡力地工作,淡然面對得失,全心默默付出,相信這樣的員工再多一些,我們公司的明天會更好。
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    鏈接:http://cpehywm.cn/buses/2016/0805/article_72944.html
    客車新聞
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