工信部就新能源汽車企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入公開征求意見
為規(guī)范新能源汽車生產(chǎn)活動(dòng),落實(shí)發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略,保障公民生命、財(cái)產(chǎn)安全和公共安全,促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,工業(yè)和信息化部對(duì)《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》(工產(chǎn)業(yè)【2009】第44號(hào)公告)進(jìn)行了修訂,形成了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定(修訂征求意見稿)》(以下簡稱征求意見稿),2016年8月12日公開征求社會(huì)各界意見。
在征求意見稿中,將新能源汽車實(shí)施范圍調(diào)整為純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車。取消了采用鉛酸蓄電池的電動(dòng)汽車、其他能源汽車(包括二甲醚等)、非插電式混合動(dòng)力汽車等。
征求意見稿提高了企業(yè)的準(zhǔn)入門檻,包括提高企業(yè)的設(shè)計(jì)開發(fā)能力、生產(chǎn)能力和售后服務(wù)保障能力。征求意見稿取消了企業(yè)應(yīng)掌握車載能源、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三項(xiàng)“核心技術(shù)”之一的要求,調(diào)整為應(yīng)具備控制系統(tǒng)的開發(fā)能力,以及車載能源和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的集成、匹配能力,在設(shè)計(jì)、仿真、試驗(yàn)驗(yàn)證等方面相應(yīng)增加或提高了要求。
在強(qiáng)化產(chǎn)品安全監(jiān)控方面,征求意見稿增加了對(duì)全部新能源汽車(含底盤)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行全生命周期實(shí)時(shí)監(jiān)控的要求。
此外,征求意見稿還將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)從目前的三類(整車企業(yè)、自制自用底盤改裝類企業(yè)、購買底盤改裝類企業(yè))調(diào)整為兩類(整車企業(yè)、購買底盤改裝類企業(yè))。
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