2016年9月底，總投資1.2億的宇通長沙服務(wù)中心站正式開業(yè)，這也是中國客車行業(yè)迄今為止規(guī)模最大的服務(wù)站。這家斥重金打造的服務(wù)中心與普通的服務(wù)站有何差異?宇通花費如此高成本打造一家這樣的服務(wù)中心又有什么戰(zhàn)略意圖?帶著這些疑問，客車網(wǎng)走進宇通長沙服務(wù)中心站進行探訪并為您一一解惑。

　　宇通長沙服務(wù)中心站全景

　　長沙中心站與普通服務(wù)站有何差異?

　　在中國客車市場回歸理性發(fā)展的當下，僅靠單一的產(chǎn)品質(zhì)量比拼、價格博弈進行競爭已顯得相形見拙，“賣車就是賣服務(wù)”、“買車就是買放心”的消費理念日益深入人心。想獲得客戶的“芳心”，就必須在服務(wù)上推陳出新，實現(xiàn)差異化、個性化服務(wù)。

　　長沙中心站接待大廳

　　“宇通此前在全國范圍內(nèi)有8家中心站，2002-2003年開始陸續(xù)開業(yè)，但當時只是基于做簡單的維修站以及售后服務(wù)的考慮，建設(shè)規(guī)模以及對功能的考慮都是相對簡單的。而長沙站作為宇通最新的中心站，要進一步完善優(yōu)化服務(wù)職能，實現(xiàn)由產(chǎn)品、到技術(shù)、到培訓(xùn)全方位的升級。”宇通長沙中心站負責(zé)人向客車網(wǎng)表示，新建成開業(yè)的長沙站與普通服務(wù)站最直觀的差異化優(yōu)勢就是廠區(qū)規(guī)模與硬件條件。

　　宇通長沙站是行業(yè)迄今為止規(guī)模最大的服務(wù)站

　　據(jù)客車網(wǎng)了解，此次開業(yè)的宇通長沙服務(wù)中心站全稱為三農(nóng)宇通科技有限公司，總投資1.2億元，其中一期投資7000余萬元，建筑總面積約1.6萬平方米。中心站擁有齊全的維修檢測設(shè)備和實操臺架試驗臺，包括行業(yè)領(lǐng)先的18米環(huán)保燃氣烤漆房和無塵總成修理間，14條維修地溝并配備地溝舉升機，多達10個工位可同時施工并專門設(shè)置了新能源專用檢測維修工位及充電樁。

　　中心站擁有齊全的維修檢測設(shè)備和實操臺架試驗臺

　　此外，該服務(wù)站集售前咨詢、整車銷售、維修、配件、金融服務(wù)、二手車交易等業(yè)務(wù)為一體，可多角度、全方位滿足客戶需求，也是中國客車行業(yè)截至目前規(guī)模最大、硬件實力最強的服務(wù)站。

　　變化的不僅僅是規(guī)模上的提升和硬件的完善，還有接納能力與專業(yè)服務(wù)能力的大幅提升，這也是長沙中心站相較普通服務(wù)站的差異化優(yōu)勢之一。

　　“原來宇通在長沙老的服務(wù)中心每天只能接納20-30多臺車的進站量，而新站能夠滿足每天80-90臺車的服務(wù)需求，服務(wù)能力大約可以提升4倍。”宇通長沙服務(wù)中心站負責(zé)人稱，長沙站還有個特點就是服務(wù)不僅局限于宇通自己的產(chǎn)品，客車產(chǎn)品在技術(shù)上存在互通性，所以只要是客車產(chǎn)品都可以進站維修。

　　相較傳統(tǒng)服務(wù)站較為單一的職能與服務(wù)模式，服務(wù)項目與職能多樣化同樣是長沙站區(qū)別于傳統(tǒng)服務(wù)站的主要特征。宇通長沙服務(wù)中心站負責(zé)人向客車網(wǎng)表示，該服務(wù)站承載了“四個中心”的職能，即服務(wù)中心、技術(shù)中心、培訓(xùn)中心和配件中心。

　　長沙中心站備件庫

　　服務(wù)中心除了做好日常到站車輛及所在城市車輛服務(wù)，還可以對湖南全省區(qū)域疑難問題進行現(xiàn)場服務(wù)支持和人員支持;技術(shù)中心通過齊備的技術(shù)資料，完善的檢測工具，服務(wù)工程師駐站等協(xié)調(diào)公司技術(shù)、配套廠家進行技術(shù)援助;培訓(xùn)中心配備了培訓(xùn)實操臺架、總成件教學(xué)機、電路布置臺架，除了滿足本省區(qū)服務(wù)站技能提升培訓(xùn)、新產(chǎn)品技術(shù)培訓(xùn)、整車大客戶操作保養(yǎng)培訓(xùn)功能外，還可輻射周邊省市的培訓(xùn)工作;配件中心即配件模塊除了快速滿足本省區(qū)的客戶配件需求，同樣可輻射周邊省市。

　　斥巨資打造長沙中心站的戰(zhàn)略意圖在哪?

　　善思者，行道遠。長期處于優(yōu)勢地位往往容易使人滋生驕氣，陷于滿足。但是長期處于國內(nèi)客車領(lǐng)軍地位的宇通則顯得相當理性。“服務(wù)品牌”是個大課題，大課題離不開小舉措，要善于分析客戶心理、抓住細節(jié)，小事“細”做，常事“新”做，難事“巧”做，小服務(wù)里也能做出大文章。

　　“把服務(wù)做成競爭力，用服務(wù)做品牌，這是宇通考慮的重點。”長沙中心站負責(zé)人向客車網(wǎng)表示，作為行業(yè)龍頭，宇通在售后服務(wù)方面一直堅持本著“為客戶服務(wù)、讓客戶感動”的理念，傾力為廣大用戶提供及時、高效、高質(zhì)量的貼心服務(wù)，并將其轉(zhuǎn)化為宇通除產(chǎn)品之外的核心競爭力，從而加快自身從客車制造商向?qū)I(yè)服務(wù)商的轉(zhuǎn)型升級。

　　售后服務(wù)能力同樣也是“工匠精神”的一種體現(xiàn)方式

　　在宇通看來，售后服務(wù)能力同樣也是“工匠精神”的一種體現(xiàn)方式。售后服務(wù)的差別，比如客戶最關(guān)注的專業(yè)性、及時性、有效性等，哪怕一絲一毫，都是企業(yè)實力的體現(xiàn)。

　　為此，宇通在售后服務(wù)能力的提升上也是一以貫之的。在全國范圍內(nèi)建立的1000余家服務(wù)半徑小于70公里的特約服務(wù)網(wǎng)點;超過360人的一線市場服務(wù)專家團隊，這些都是保障宇通在行業(yè)內(nèi)長期占據(jù)優(yōu)勢地位的“硬實力”。此外，宇通還是客車行業(yè)唯一一家在全國建立8家獨資中心站的客車企業(yè)。中心站集技術(shù)服務(wù)、信息反饋、配件供應(yīng)、技術(shù)培訓(xùn)于一體，將形成以鄭州為中心，以中心站為支點的輻射全國的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使宇通具備行業(yè)首屈一指的售后服務(wù)能力。

　　在長沙中心站接受常規(guī)檢測的宇通客車

　　據(jù)客車網(wǎng)從宇通方面獲悉，未來，宇通還將新建7家與長沙中心服務(wù)站同等規(guī)格的服務(wù)中心站，這些服務(wù)站投入使用將形成以中心站為核心的區(qū)域服務(wù)中心，使區(qū)域配件供應(yīng)、技術(shù)支持、技能培訓(xùn)等形成更強的競爭力，不僅將大幅鞏固和提升宇通專業(yè)的服務(wù)水平，還將為行業(yè)樹立起服務(wù)新標桿，推動行業(yè)服務(wù)標準的提升。而在這個過程中，宇通正以自身的實際行動和不斷努力，實現(xiàn)從客車制造商向?qū)I(yè)客車服務(wù)商的轉(zhuǎn)型升級。

　　宇通長沙中心站將為整個客車行業(yè)的服務(wù)升級起到引領(lǐng)性的榜樣作用

　　《詩經(jīng)》有云：“如圭如璋，令聞令望。愷悌君子，四方為綱。”說的是榜樣力量，以此產(chǎn)生“見賢思齊”的效果，達成“盡美盡善”的社會良態(tài)。毋庸置疑，客車行業(yè)也的確需通過榜樣力量來拉動整個行業(yè)駛?cè)肟茖W(xué)理性的轉(zhuǎn)型升級軌道之中。斥巨資建中心、花大力做服務(wù)，宇通正用自身的發(fā)展實踐詮釋“服務(wù)至上、客戶至上”的經(jīng)營理念，同時為整個客車行業(yè)由制造商向服務(wù)商的轉(zhuǎn)型升級起到引領(lǐng)性的榜樣作用。