自2016年10月30日世界物聯(lián)網(wǎng)(無錫)博覽會開幕以來，國內(nèi)外嘉賓紛紛慕名而來。物聯(lián)網(wǎng)系列活動迎來一波又一波的客流高峰，這也考驗著常隆的運輸能力。不過這些對常隆客車來說并不是難事，有著多年重大活動經(jīng)驗的常隆客車用完美的服務(wù)出色完成了三天的任務(wù)。

　　保障物聯(lián)網(wǎng)大會 常隆全力而為

　　此次在無錫舉行的物聯(lián)網(wǎng)大會是是迄今為止物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域規(guī)格最高、規(guī)模最大的國家級博覽會。為了做好大會通勤工作，在‘硬件’上，常隆客車對車輛保養(yǎng)下了很大力氣。在“軟件”上，常隆客車也對司機做了一系列系統(tǒng)性的培訓，確保活動當天“只要用戶有需要，我們隨時能趕到”。

　　來回跑 純電動動力經(jīng)得起考驗

　　本屆世界物博會以“創(chuàng)新物聯(lián)時代、共享全球智慧”為主題，期間舉辦了世界物聯(lián)網(wǎng)無錫峰會、物聯(lián)網(wǎng)應用和產(chǎn)品展覽展示等多場活動。物博會期間舉辦的物聯(lián)網(wǎng)人才招聘會有超過100家企業(yè)提供約3000個崗位，吸引了5000多名求職者前來應聘。有著多年重大活動經(jīng)驗的常隆客車出色的完成了大會期間的通勤任務(wù)。

　　此次承擔無錫物博會通勤服務(wù)的常隆純電動客車的型號為YS6107BEV。

　　常隆YS6107BEV車型采用承載式車身(全承載)結(jié)構(gòu)，并且所有管材都采用高強度鋼，強度高，重量輕，采用空氣氣囊懸掛，整車平順性好，噪音低，提升乘坐舒適性。同時，此款車型的整車控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、電機驅(qū)動系統(tǒng)均為常隆客車自主研發(fā)，并榮獲歐盟認證，成為國內(nèi)最早獲得純電動客車歐盟認證的整車制造企業(yè)，純電動客車設(shè)計制造水平在國內(nèi)居領(lǐng)先水平。

　　“晚上去充電樁充電，從早上拉上客人開始跑，一直用到晚上，隨時候命。經(jīng)過前幾天的檢驗，車輛品質(zhì)過關(guān)。”一名在物博會期間駕駛常隆客車的司機說。

　　綠色新能源時代 常隆前景可期

　　隨著國家對環(huán)保產(chǎn)業(yè)的大力支持，我國電動汽車呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢，電動汽車產(chǎn)業(yè)也成為了綠色環(huán)保理念下創(chuàng)新驅(qū)動的新興產(chǎn)業(yè)。在這樣發(fā)展潮流的推動下，電動客車作為電動汽車產(chǎn)業(yè)中重要的分支，發(fā)展勢頭也十分迅猛，推動國內(nèi)電動車品牌的崛起，成為共同推動電動客車乃至整個電動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要力量。

　　在我國電動汽車行業(yè)內(nèi)，作為國內(nèi)最早從事新能源汽車研發(fā)及生產(chǎn)的企業(yè)之一的 江蘇常隆客車，把握時代脈搏，持續(xù)通過鞏固核心技術(shù)、加強創(chuàng)新積蓄企業(yè)內(nèi)在實力的同時，更大幅挺進資本市場，在國內(nèi)外市場戰(zhàn)略布局，提升整體盈利能力，持續(xù)做大、做強常隆純電動客車產(chǎn)業(yè)。