閉幕式上，浙江省道路運輸管理局副局長胡群力表示，每年，浙江省都會舉辦如公交駕駛員職業(yè)技能競賽這類的職業(yè)大賽，通過這一平臺，提升職業(yè)人員的技能水平及服務質量，進而提高整個行業(yè)的綜合素質，形成良好的風尚。

　　而2016年，服務的提升和節(jié)能的推廣成為了競賽的主旋律。

　　強調服務和綜合能力

　　相比2015年“宇通杯”浙江賽區(qū)選拔賽，2016年的比賽在往屆的基礎上更加成熟和具有針對性。

　　本次比賽分為理論知識和技能操作兩部分，其中理論知識側重于安全文明駕駛、道路交通安全和節(jié)能減排、危險源識別和防御性駕駛知識等內容，技能操作則分為駕駛技能、駕駛技巧、出車例檢、救護處置4個項目考核。值得一提的是，出車例檢和救護處置為本次競賽新加入的內容，旨在考察駕駛員對車輛狀況的綜合把握，增強運營車輛安全性，提升駕駛員服務。

　　據本次競賽副總裁判長羅育民介紹，本次競賽的裁判是從浙江全省的專家組中抽簽選出，確保比賽公平公正。駕駛技能測試全程2.6公里，包含16個測試點，如窄路掉頭、通過限寬門、定點停車等測試，駕駛技巧則為S彎行駛。“為了測試駕駛員行駛的平穩(wěn)性和節(jié)能性，我們在車上放置了水杯予以檢測，并根據比賽用純電動車輛的耗電情況來判定。”

　　綜合各項成績后，2016年的“宇通杯”個人獎冠軍由金華公交快速公交線路的程建師傅摘得，而去年“宇通杯”全國總決賽的個人獎第二名也出自浙江金華代表隊，甚至賽前就有不少人將其稱為“準冠軍隊”。

　　在問到金華連續(xù)兩年“宇通杯”比賽拿到好名次有什么“秘訣”時，金華代表隊的領隊表示：“金華市交通管理部門一直十分重視公交駕駛員的技能提升，此次比賽特別邀請了浙江交通技師學院的專家來進行技術指導，駕駛員也付出了很大的努力。”

　　據了解，程建師傅從事公交車駕駛已11年了，目前是金華公交快速公交線路的車隊長，平時駕駛的主要是BRT公交車。“此次比賽對于我們這些駕駛員有很大的提升，除了規(guī)范了操作，提高了駕駛水平外，在服務水平上也有明顯提升。尤其是新加入的救護處置考試，此前并沒有接觸過，盡管我們工作中并不一定會遇到，但是掌握了這門技能對于乘客的安全來說就多了一分保障。”由于此次駕駛技能考核使用的比賽用車為宇通E10純電動車，長期接觸純電動車輛的程師傅也談了自己的節(jié)能心得：“主要是起步要緩，不要過快，行駛要勻速平穩(wěn)，盡量不要緊急制動，緩起緩停不但更節(jié)能，而且乘客乘坐也更舒適。”

　　大力推進新能源公交車

　　相比往屆比賽，本屆“宇通杯”駕駛員技能大賽最大的亮點之一就是比賽用車全部選用新能源公交車，包括宇通E10純電動公交車和宇通12米插電式混合動力公交車。其中，宇通12米插電式混合動力公交車用于駕駛技巧比賽，主要考核駕駛員的操作水平，宇通E10純電動公交車用于駕駛技能比賽，主要考核節(jié)能性、平穩(wěn)性等。

　　此次選擇新能源車型作為比賽用車也是浙江省積極響應國家號召，將新能源公交車作為主力推廣的重要體現(xiàn)。

　　據了解，目前浙江省各地市的新能源公交車推廣已如火如荼展開，有些參賽選手盡管工作用車并非新能源車，但也接觸過新能源車，而此次設置的出車例檢考核項目也促進駕駛員進一步了解新能源車輛。

　　“隨著這幾年的推廣，客戶對于新能源車的認識和接受度都有所提升，浙江公交市場的主流車型已逐漸演變?yōu)樾履茉窜嚒娜ツ耆甑臄祿砜?，宇通新能源車輛的銷量占宇通浙江地區(qū)總銷量的60%—70%，宇通新能源車輛占浙江新能源車輛市場份額的35%左右。”宇通客車浙北銷售分公司經理邱紅軍告訴記者。

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，多地市領隊及駕駛員選手對于宇通新能源車輛的品質和性能表示肯定，尤其是車輛的平穩(wěn)性、節(jié)能性和舒適性極具優(yōu)勢。湖州長運駕駛員林師傅表示：“開宇通新能源車，感覺很安靜，駕駛舒適度很高。”金華公交程建師傅則認為：“宇通新能源車的續(xù)駛里程比想象中還長，電池的耐久性較好，節(jié)能效果也比較突出。”

　　此外，宇通還派出兩名技術人員全程跟蹤此次比賽，以應對任何可能出現(xiàn)的突發(fā)性狀況，確保比賽順利進行。