兩會(huì)期間正是大家共同商討國(guó)計(jì)民生大事，聚焦熱點(diǎn)輿情的好日子。毋庸置疑，汽車行業(yè)也是兩會(huì)重點(diǎn)需要探討的一塊，新能源產(chǎn)業(yè)在十三五計(jì)劃中屢屢被提及，也是這次重點(diǎn)需要關(guān)注的話題。

　　伴隨著“中國(guó)制造2025”的推行，發(fā)展智能制作成為新的方向，以多種方式支持技術(shù)改造，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新的蓬勃生機(jī)。這是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。新能源汽車迎來新一輪契機(jī)，符合汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)雖然起步較晚，但是也已進(jìn)入需要加速前進(jìn)的階段。我們立志要從汽車大國(guó)步入汽車強(qiáng)國(guó)，引領(lǐng)國(guó)際發(fā)展，必須要夯實(shí)基礎(chǔ)、開拓思路，積極推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。

　　在兩會(huì)上，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，雖然近年來國(guó)家積極推廣新能源汽車，但是市場(chǎng)反饋并不是很好，重要原因是充電設(shè)施配套不完善，新能源汽車跑不遠(yuǎn)。因此，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充電設(shè)施建設(shè)必須快速先行。加快建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施，為推廣新能源汽車服務(wù)。我們可以發(fā)現(xiàn)，政府對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)注度是非常高。

　　借助兩會(huì)的契機(jī)以及面臨新能源汽車蘊(yùn)藏將近百億級(jí)甚至是千億級(jí)消費(fèi)市場(chǎng)的商機(jī)，作為最早從事新能源汽車產(chǎn)業(yè)的五洲龍積極從自身的實(shí)際出發(fā)，開闊進(jìn)取，推動(dòng)新能源汽車向前發(fā)展，邁向新能源汽車產(chǎn)業(yè)新方向，也得到國(guó)家和政府高度的重視與支持。這對(duì)于拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，促進(jìn)就業(yè)，增加稅收，具有十分重要的作用。