深圳市交通運輸委召集市發(fā)改委、深圳市公路貨運與物流行業(yè)協(xié)會、深圳市新能源物流車輛應用推廣中心等單位，就落實《深圳市推進城市配送發(fā)展五年行動計劃(2016-2020年)》方案和補貼政策退坡后如何推動新能源物流車輛推廣應用工作進行了座談交流，并最終達成了共識。

　　據(jù)悉，2017年深圳市政府全年新能源汽車推廣目標為2萬輛，其中公交領域還有約2000輛的空間，預計今年9月份完成全部推廣任務。

　　現(xiàn)在新能源汽車的發(fā)展越來越受到政府相關的部門的重視，相繼出臺各項優(yōu)惠政策，目的就是為了促進新能源汽車的快速發(fā)展，給產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入強心劑。目前新能源汽車僅占汽車總體銷量2%左右的市場份額，市場依然前景廣闊。

　　此外，根據(jù)國務院印發(fā)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃中提及發(fā)展新能源汽車，要求到2020年，基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，部分地區(qū)和領域率先基本實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化。城市公共交通、出租車和城市配送領域新能源汽車快速發(fā)展。

　　新能源汽車補貼退坡、市場化發(fā)展成為行業(yè)發(fā)展趨勢。因此，行業(yè)內(nèi)的車企紛紛加大新能源汽車技術的研發(fā)，擴大市場影響力。種種數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車消費者的認可度在明顯提高，廠家與客戶溝通間隔在縮短，新能源汽車的未來值得期待。

　　五洲龍積極踐行新能源汽車的發(fā)展目標，持續(xù)加大在創(chuàng)新產(chǎn)品和技術方面的研發(fā)投入，以正向開發(fā)為目標，努力提升新能源汽車的產(chǎn)品技術水平和核心競爭力。