3月30日至4月1日，天津國(guó)際客車、公交車及零部件展覽會(huì)在天津梅江國(guó)際會(huì)展中心舉行。作為一家同時(shí)掌握電池、電機(jī)、電控等核心新能源科技以及整車技術(shù)的企業(yè)，比亞迪為展會(huì)帶來(lái)了城市公交、道路客運(yùn)、城市物流、乘用車領(lǐng)域的多款新能源汽車產(chǎn)品，以及備受關(guān)注的“云軌”模型與電池模組，全面展示了比亞迪強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力與全產(chǎn)業(yè)鏈布局。同時(shí)，比亞迪在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新成果，也為京津冀地區(qū)的新能源汽車與城市立體化交通發(fā)展提供了重要借鑒。

　　專注打造高品質(zhì)純電動(dòng)客車

　　為促進(jìn)城市節(jié)能減排，比亞迪提出公共交通電動(dòng)化解決方案，并研發(fā)出一系列高品質(zhì)電動(dòng)客車產(chǎn)品,助力打造安全、綠色、低碳的城市公交體系。本屆展會(huì)上，比亞迪K7、K8、K9F電動(dòng)公交車集體亮相。三款車型采用自主研發(fā)的輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池、電機(jī)、電控三大核心技術(shù)，皆為經(jīng)濟(jì)實(shí)用、節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)公交車。

　　其中，K7是一款中型純電動(dòng)巴士，車長(zhǎng)8米，電池組置于車頂和車底下，續(xù)航里程超過(guò)240km；K8長(zhǎng)10.5米，續(xù)駛里程超過(guò)270km，整車采用兩級(jí)踏步設(shè)計(jì)，動(dòng)力電池布置于車廂地板下，進(jìn)一步擴(kuò)大了整車內(nèi)部空間；K9車長(zhǎng)12米，座位數(shù)最多可達(dá)42個(gè)，續(xù)航里程超過(guò)350km，整車采用一級(jí)踏步低地板結(jié)構(gòu)，提高了車內(nèi)通過(guò)性，可有效滿足城市日常公共交通需求。

　　此外，比亞迪還展出了以“匠心”打造的高品質(zhì)道路客運(yùn)客車——C9。據(jù)介紹，C9車長(zhǎng)12米，車身采用輕量化設(shè)計(jì)，憑借行業(yè)罕見(jiàn)的360KW最大功率及3000牛米的最大扭矩，爬坡度超過(guò)20%，最高車速超過(guò)100km/h，續(xù)航里程達(dá)350km，可適用于通勤、旅游及商務(wù)接待等。憑借動(dòng)力強(qiáng)勁、安全穩(wěn)定、綠色環(huán)保等突出特點(diǎn)，C9多次護(hù)航國(guó)內(nèi)重要活動(dòng)，為海內(nèi)外賓客提供安全、舒適的出行服務(wù)。

　　助力城市交通電動(dòng)化、立體化發(fā)展

　　為更好地促進(jìn)城市公共交通的綠色發(fā)展，比亞迪還專門(mén)為出租車與城市物流行業(yè)制定切實(shí)可行的電動(dòng)化解決方案，推出系列電動(dòng)化產(chǎn)品。在出租車領(lǐng)域，此次展出的e5是一款低能耗、高性價(jià)比的電動(dòng)三廂五座轎車，搭載了動(dòng)力強(qiáng)勁、技術(shù)先進(jìn)的鐵電池，可采用交、直流兩種充電方式，充電時(shí)間僅需1.2小時(shí)，續(xù)航里程超過(guò)300公里，再加上寬敞的前后排空間以及超大后備箱，完全滿足出租車日常運(yùn)營(yíng)的需要。

　　在城市物流領(lǐng)域，比亞迪的產(chǎn)品表現(xiàn)同樣出色。T3是比亞迪專門(mén)開(kāi)發(fā)的一款節(jié)能高效的電動(dòng)物流車，采用MPV設(shè)計(jì)，車長(zhǎng)約4.5米，載重0.8噸以上，貨艙空間達(dá)3.5立方米。通過(guò)搭載高容量、強(qiáng)動(dòng)力的鐵電池，續(xù)航里程在250公里以上，可有效解決物流行業(yè)“最后一公里”運(yùn)輸難題。自投入市場(chǎng)以來(lái)，以T3為代表的比亞迪電動(dòng)物流車獲得了DHL、UPS、巴西郵政等客戶的一致認(rèn)可。

　　此外，本屆展會(huì)上，比亞迪還提出了“云軌”交通解決方案。據(jù)介紹，“云軌”是比亞迪歷時(shí)5年，投資50億，經(jīng)過(guò)1000多名工程師傾心打造的跨座式單軌產(chǎn)品，其造價(jià)僅為地鐵的1/5，建設(shè)周期僅為地鐵的1/3。“云軌”具有優(yōu)秀的產(chǎn)品性能，可幫助城市打造立體化交通，解決城市擁堵難題。

　　近年來(lái)，天津市積極推動(dòng)以公共交通為導(dǎo)向的城市交通發(fā)展模式，把天津打造成國(guó)內(nèi)新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)先城市，并助力建設(shè)“軌道上的京津冀”。作為全球新能源汽車的引領(lǐng)企業(yè)，比亞迪將以此為契機(jī)，提供更完善的公共交通新能源解決方案，構(gòu)建電動(dòng)化、立體化公共交通體系，助力京津冀協(xié)同發(fā)展。