2017年4月，宇通客車與緬甸仰光公交公司簽定500輛大型公交車采購合同，車輛預(yù)計將于6月份交付仰光，并陸續(xù)投入到仰光公共交通運營服務(wù)之中。此批訂單不僅是宇通客車對緬甸市場的進一步開拓，更是在“一帶一路”布局下，中緬合作關(guān)系進一步深化的證明。

　　“一帶一路”良機下，中緬合作得以深化

　　2017年，“一帶一路”進入黃金發(fā)展期。國家主席習(xí)近平對此戰(zhàn)略極為重視，在國內(nèi)外各種重大場合反復(fù)談及，并引起了世界沿線國家的廣泛共鳴與響應(yīng)。4月10日，習(xí)近平在北京人民大會堂同緬甸總統(tǒng)吳廷覺舉行會談，會談中習(xí)近平強調(diào)，中方贊賞緬方積極支持和參與“一帶一路”倡議，愿同緬方加強發(fā)展戰(zhàn)略對接，統(tǒng)籌推進各領(lǐng)域合作。

　　幾乎是在同一時間里，宇通客車獲得了此批500輛大型公交車訂單。時間的巧合并非偶然。事實上，自2010年起，宇通客車就已進入緬甸市場，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進，宇通客車與緬甸的合作關(guān)系也在不斷深化。目前，宇通在緬甸已累計銷售客車多達1000余輛。

　　作為東南亞地區(qū)的重要市場，以及連接21世紀海上絲綢之路與絲綢之路經(jīng)濟帶的關(guān)鍵節(jié)點國家，緬甸市場的開拓也一直是宇通客車關(guān)注的重點。多年來，宇通客車不斷加大對該市場的開發(fā)，并在緬甸形成了產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)培訓(xùn)等方面的系統(tǒng)化投入和經(jīng)營。除了向緬甸輸出客車產(chǎn)品之外，宇通客車也為該地區(qū)進行KD散件組裝，通過技術(shù)和售后服務(wù)保證產(chǎn)品的可靠性及車輛的正常運營，實現(xiàn)為客戶創(chuàng)造更大價值。

　　據(jù)了解，宇通客車已連續(xù)多年穩(wěn)居緬甸當(dāng)?shù)乜蛙囀袌龅谝环蓊~，全面超越了其他國際品牌，為中國品牌贏得了認可和贊譽。此次批量交付仰光的宇通公交車，也將為改善仰光市民出行、提升城市環(huán)境友好等方面做出新的貢獻。

　　深耕海外市場，為中國制造加分

　　事實上，緬甸還只是宇通客車深耕海外市場的案例之一。早在2000年，宇通客車有“走出去”的意愿，通過投入巨大的人力物力對海外目標(biāo)市場進行了詳細調(diào)研，并于2005年在行業(yè)內(nèi)率先成立了海外市場部，專門拓展和發(fā)展海外市場，奠定了宇通海外發(fā)展的基礎(chǔ)。

　　在開拓海外市場的同時，宇通積極與當(dāng)?shù)亻_展產(chǎn)能及技術(shù)合作，在緬甸、巴基斯坦、伊朗以及拉美的古巴、委內(nèi)瑞拉，非洲的埃塞俄比亞等國，均實現(xiàn)了客車散件當(dāng)?shù)亟M裝和產(chǎn)能及技術(shù)的合作。一方面，實現(xiàn)了優(yōu)勢產(chǎn)能走出去，完成了由產(chǎn)品出口到技術(shù)出口、標(biāo)準輸出，提升中國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)國際競爭力;另一方面，帶動了一部分國家提升當(dāng)?shù)毓I(yè)化水平，實現(xiàn)了“一帶一路”共商共建、合作共贏的倡導(dǎo)目標(biāo)。

　　無獨有偶。4月11日，“一帶一路”全國聯(lián)合會在保加利亞首都索非亞正式成立，旨在進一步加強中保在“一帶一路”建設(shè)方面的合作。而宇通客車則在2016年代表中國客車首次進入該市場，向該地區(qū)出口了110輛公交車，并創(chuàng)造了中國客車唯一批量出口中東歐的紀錄。該批車輛的出口，標(biāo)志著中國制造的大客車批量進入了對汽車排放標(biāo)準十分嚴苛的歐盟市場。今年1月，宇通客車生產(chǎn)的純電動公交車又加入到索非亞的公交系統(tǒng)進行試運營，成為了保加利亞第一輛純電動公交車，索菲亞市長親自參觀考察，給予高度評價。

　　據(jù)了解，目前，在“一帶一路”的沿線國家，宇通已實現(xiàn)了40多個國家的客車出口。另據(jù)統(tǒng)計，從2004年至今，宇通累計出口大中型客車超過35000輛，目前，宇通客車批量遠銷拉美、獨聯(lián)體區(qū)、中東、亞太區(qū)、非洲區(qū)、歐美區(qū)等全球30多個國家和地區(qū)，為中國制造樹立良好的海外形象貢獻了實質(zhì)性力量。