宇通進(jìn)軍兒童安全座椅領(lǐng)域布局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)
兒童安全座椅全稱(chēng)兒童汽車(chē)安全座椅,是一個(gè)橫跨母嬰及車(chē)品兩個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品,早在30多年前,歐美等國(guó)家已經(jīng)立法規(guī)范強(qiáng)制使用兒童安全座椅。如今西方等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的兒童安全座椅使用率普遍超過(guò)90%,而在我國(guó)兒童安全座椅的使用率不足5%。據(jù)行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士透露,未來(lái)我國(guó)兒童安全座椅的立法分成兩個(gè)階段,第一階段要求4歲以下兒童乘坐乘用車(chē)必須使用兒童安全座椅;第二階段要求12歲以下兒童乘坐載客汽車(chē)必須使用兒童安全座椅,其中載客汽車(chē)就包括客車(chē)。
早在2005年,宇通就開(kāi)始關(guān)注兒童乘車(chē)出行安全,率先自主研發(fā)了國(guó)內(nèi)第一代校車(chē),默默地用愛(ài)與責(zé)任呵護(hù)兒童的健康成長(zhǎng),并在政府的支持下?tīng)款^制定了中國(guó)的校車(chē)標(biāo)準(zhǔn),目前每年產(chǎn)銷(xiāo)量10000以上,為中國(guó)校車(chē)事業(yè)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。所以,宇通做兒童安全座椅也是順理成章,是關(guān)愛(ài)兒童乘車(chē)安全的延續(xù),看似毫無(wú)關(guān)聯(lián),卻是宇通布局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的神來(lái)之筆,是宇通繼校車(chē)、房車(chē)、新能源客車(chē)之后的又一大戰(zhàn)略性布局。
2015年10月,宇通集團(tuán)投資成立鄭州貝歐科兒童用品股份有限公司,雖然其進(jìn)入兒童安全座椅行業(yè)比較晚,但其充分發(fā)揮了自身的優(yōu)勢(shì),用生產(chǎn)客車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)審視兒童安全座椅的制造工藝,引進(jìn)機(jī)器人(修邊、抓取、打包)及半自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn),投入巨資研發(fā)與國(guó)際接軌的兒童安全座椅,并成立了新材料研究實(shí)驗(yàn)室,目前也正在規(guī)劃碰撞實(shí)驗(yàn)室和模具加工中心,以此來(lái)彌補(bǔ)時(shí)間上的差距及技術(shù)方面的沉淀。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,宇通兒童安全座椅將于2017年5月在北京國(guó)際道路運(yùn)輸、城市公交車(chē)輛及零部件展覽會(huì)上隨宇通客車(chē)新品一起出展,也是其在國(guó)內(nèi)第一次登臺(tái)亮相。
目前宇通貝歐科兒童安全座椅已經(jīng)上市銷(xiāo)售,線(xiàn)下渠道已經(jīng)全面啟動(dòng)市場(chǎng)招商,線(xiàn)上渠道通過(guò)京東、天貓等主流電商平臺(tái)開(kāi)設(shè)官方旗艦店,近日將推出100臺(tái)兒童安全座椅的“免費(fèi)45天的試用活動(dòng)”,不知道能否給消費(fèi)者帶來(lái)意想不到的驚喜?
不久的將來(lái),宇通貝歐科是否在這個(gè)行業(yè)里面成為一匹黑馬,引領(lǐng)兒童安全座椅行業(yè)的發(fā)展,我們將拭目以待。
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