當(dāng)前位置: 客車網(wǎng) > 新聞 > 客車新聞 > 一份責(zé)任傳始終 “宇通校車安全大講堂”向行業(yè)傳遞了哪些信息?

一份責(zé)任傳始終 “宇通校車安全大講堂”向行業(yè)傳遞了哪些信息?

2017-05-19 作者:仁義 來(lái)源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)
  百年大計(jì),教育為本,孩子的安全是每個(gè)家庭的最大牽掛,校車作為上學(xué)路上的通勤工具,不單守護(hù)著孩子們的生命安全,更承載著千萬(wàn)家庭的幸福。生活中,父母給孩子們親昵的呵護(hù);學(xué)校里,老師給予孩子們知識(shí)的澆灌,而在車水馬龍的上學(xué)路上,誰(shuí)來(lái)保護(hù)他們的安全呢?作為全球客車和國(guó)內(nèi)校車領(lǐng)域的“雙料”銷量冠軍,宇通主動(dòng)擔(dān)起社會(huì)責(zé)任,用一份真誠(chéng)行動(dòng)與社會(huì)責(zé)任守護(hù)孩子們的未來(lái)。

  2017年5月17日,由山東臨沂臨沭縣教育局主辦、臨沭縣統(tǒng)一校車服務(wù)公司、宇通客車股份有限公司協(xié)辦的臨沭縣校車安全講座暨安全演練活動(dòng)拉開帷幕。在臨沭縣街道第五小學(xué)操場(chǎng)上,充滿活力的小學(xué)生與宇通校車共同展示了一幅緊急情況下的應(yīng)急逃生畫面。細(xì)致貼心的工作人員、安全周到的應(yīng)急措施、井然有序的疏散現(xiàn)場(chǎng),宇通這堂“校車安全教育課”令人印象深刻。

臨沭縣校車安全講座活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

  選擇專業(yè)校車就是選擇安全

  校車需求逐步興起,大量校車投入使用,但隨之而來(lái)的種種問(wèn)題隱憂也愈發(fā)凸顯。2017年5月9日,山東省威海市中世韓國(guó)國(guó)際學(xué)校幼兒園一租用車輛在隧道內(nèi)發(fā)生事故并起火,事故造成中國(guó)籍司機(jī)和11名兒童遇難。此悲劇一出,立即引起業(yè)內(nèi)一片嘩然,校車安全再次被社會(huì)輿論廣泛關(guān)注。那么,怎樣的校車才是安全校車?用戶應(yīng)當(dāng)如何挑選呢?

  對(duì)于以上種種問(wèn)題,宇通在本次校車安全大講堂中向行業(yè)傳遞的一個(gè)重要信息即在選擇校車時(shí),一定要選擇符合國(guó)家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的校車,并且有專業(yè)的校車公司運(yùn)營(yíng)或管理機(jī)構(gòu)監(jiān)管,堅(jiān)決杜絕黑校車,此外,校車制造企業(yè)和用戶應(yīng)及時(shí)開展車輛周期內(nèi)的維修保養(yǎng)并堅(jiān)持日常安全檢查,堅(jiān)決禁止超員上路、酒駕上路、病車上路。行車路線盡可能選擇安全的道路環(huán)境,寧可繞路多跑,也不可超小道增加安全隱患。

宇通在校車安全制造、安全使用方面有著自己的獨(dú)到之處

  作為中國(guó)客車制造業(yè)的龍頭企業(yè),宇通自然在校車安全制造、安全使用方面有著自己的獨(dú)到之處。據(jù)了解,宇通全系列校車采用骨架式車身及金屬表皮,車身結(jié)構(gòu)采用半承載結(jié)構(gòu),側(cè)圍采用厚壁高強(qiáng)度鋼,可有效抵制碰撞產(chǎn)生的變形量。同時(shí),宇通校車采用整體式大梁,底盤采用整體縱梁,發(fā)生正面碰撞時(shí)可有效減少車輛變形,保護(hù)車內(nèi)兒童的安全。所以這才會(huì)出現(xiàn)其他車輛無(wú)論是正面撞還是側(cè)面撞都不會(huì)造成校車嚴(yán)重?fù)p傷的情況。此外,宇通校車是國(guó)內(nèi)率先通過(guò)在交通部公路交通試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行碰撞試驗(yàn)的校車品牌,其可靠品質(zhì)足以全方位保護(hù)學(xué)童安全。

  選擇專業(yè)校車就是選擇安全,而宇通無(wú)疑是專業(yè)校車的杰出代表。

  加強(qiáng)校車安全管理是重中之重

  近年來(lái),校車安全隱患及交通事故頻發(fā),血與淚的教訓(xùn)給眾多家庭留下了不可治愈的傷痕。由于運(yùn)載對(duì)象的特殊性,校車的安全性更引起客車業(yè)界廣泛關(guān)注,而生產(chǎn)制造安全的校車只是其校車安全運(yùn)營(yíng)的第一步。已經(jīng)發(fā)生的多起重大校車事故表明,加強(qiáng)校車安全管理、制定完善的校車安全管理體系成為當(dāng)務(wù)之急。宇通客車認(rèn)為,只有政企協(xié)同、多方聯(lián)動(dòng),才能真正保障學(xué)童出行安全。

  國(guó)家有關(guān)部門高度重視校車安全,各地區(qū)根據(jù)自身實(shí)際,在有限的條件下先行先試,不斷探索出不同的校車管理和運(yùn)營(yíng)模式。但由于"先天的不足",目前中國(guó)校車市場(chǎng)因?yàn)槿狈y(tǒng)一的強(qiáng)制性的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和相應(yīng)的制度設(shè)計(jì)而魚目混雜。校車質(zhì)量參差不齊,專用校車缺乏,監(jiān)督管理滯后造成了與校車有關(guān)的事故時(shí)有發(fā)生。

  現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)校車遇到事故時(shí)的撤離場(chǎng)景

  從國(guó)家層面看,校車管理出拳則重。國(guó)家層面先有2012年出臺(tái)并正式頒布的《校車安全管理?xiàng)l例》,而后各地方的校車管理辦法陸續(xù)完善;2015年8月29日,《刑法修正案》(九)對(duì)校車安全、校車駕駛?cè)耸胤{駛提出了明確要求并規(guī)定于2015年11月1日起正式實(shí)施,從事校車業(yè)務(wù)嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的,將構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。

  從行業(yè)層面看,以宇通為代表的優(yōu)秀校車生產(chǎn)企業(yè)針對(duì)中國(guó)各地道路實(shí)際情況,研發(fā)和推出了滿足不同條件、路況下的專用校車,具備過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,安全性能經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn)。2015年11月底驚詫全國(guó)的校車撞墻測(cè)試更讓宇通校車的安全性能的到了進(jìn)一步驗(yàn)證。同年,宇通開展的“袋鼠行動(dòng)”校車安全大講堂系列活動(dòng)通過(guò)“安全講堂+逃生演習(xí)”的模式,將理論與實(shí)踐進(jìn)行了有效結(jié)合。

學(xué)生們?cè)诮y(tǒng)一調(diào)度下有序參與逃生演習(xí)

  作為一項(xiàng)公益性培訓(xùn)活動(dòng),宇通校車安全大講堂活動(dòng)通過(guò)向校車運(yùn)營(yíng)企業(yè)、學(xué)校乃至家長(zhǎng)普及校車安全知識(shí),就候車安全規(guī)范、上車安全規(guī)范、乘車安全規(guī)范、起火逃生安全規(guī)范、碰撞、側(cè)翻、涉水安全規(guī)范、下車安全規(guī)范等進(jìn)行了詳細(xì)科普,在提升了校車使用的安全性的同時(shí)獲得了社會(huì)各界的大力支持及認(rèn)可,這也是2017年宇通持續(xù)開展該項(xiàng)活動(dòng)的主要原因。

  普及校車安全教育當(dāng)務(wù)之急

  從校車運(yùn)營(yíng)比較成功的歐美國(guó)家來(lái)看,要想讓校車實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)就必須依賴于一個(gè)系統(tǒng)工程。從制度的頂層設(shè)計(jì)、校車的生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)管理、日常監(jiān)督、校車安全教育等,可謂環(huán)環(huán)相扣,任何環(huán)節(jié)的缺失都會(huì)給校車運(yùn)營(yíng)帶來(lái)極大的破壞性后果。

  從安全、可靠校車的推出,到國(guó)家校車安全標(biāo)準(zhǔn)的起草,再到校車運(yùn)營(yíng)模式的不斷探索,宇通始終走在了全行業(yè)的前列。而隨著宇通在全國(guó)范圍內(nèi)推出“袋鼠行動(dòng)——校車安全大講堂”大型公益活動(dòng),宇通客車在校車安全知識(shí)普及方面再次走到了行業(yè)前列。

宇通現(xiàn)場(chǎng)講解如何預(yù)防校車安全隱患

  從過(guò)去發(fā)生的一些校車安全事故來(lái)看,校車質(zhì)量無(wú)保障、司機(jī)安全意識(shí)淡薄、家長(zhǎng)校車安全意識(shí)缺少、兒童自我防護(hù)意識(shí)欠缺是導(dǎo)致發(fā)生事故的幾個(gè)關(guān)鍵因素。宇通“袋鼠行動(dòng)”校車安全大講堂活動(dòng)正是宇通敏銳地觀察到這一現(xiàn)狀后策劃的活動(dòng)。

  宇通“校車安全大講堂”涉及“候車--上車—乘坐--下車”全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景,不僅制定了一份生動(dòng)的校車安全知識(shí)普及計(jì)劃,而且開展了模擬突發(fā)事故逃生演練的活動(dòng)??梢哉f(shuō),宇通的這一行為不僅可以更好的服務(wù)校車市場(chǎng),提高公眾校車安全意識(shí),有效降低校車安全風(fēng)險(xiǎn),更為全行業(yè)樹立了一個(gè)校車安全教育的典范。

  校車安全和孩子的生命安全息息相關(guān),和千萬(wàn)家庭的幸福息息相關(guān),祖國(guó)的花朵們需要強(qiáng)大、有力的保護(hù),這是整個(gè)社會(huì)方方面面的共同責(zé)任和良心所在。我國(guó)想創(chuàng)造出優(yōu)秀的校車文化,需要龍頭客車制造企業(yè)牽頭,需要逐步完善相關(guān)的制度建設(shè),更需要全社會(huì)普及校車安全理念與安全教育,這也正是宇通從2015年來(lái)持續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)開展校車安全大講堂的意義所在。

選擇專業(yè)校車就是選擇安全

  在校車安全領(lǐng)域,宇通既是號(hào)召者又是先行者?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),每一位孩子的笑臉都源自宇通對(duì)于校車安全問(wèn)題的呼吁與踐行。一直以來(lái),宇通明確自己并非只是單一的車輛提供商,更是服務(wù)的提供者、生命的守護(hù)者。宇通人也相信,當(dāng)信任校車、尊重校車成為每個(gè)人的習(xí)慣,這一習(xí)慣便成長(zhǎng)為一種社會(huì)美德,這種美德方能形成滋養(yǎng)中國(guó)校車文化的巨大力量。

閱讀量:
客車新聞
客車網(wǎng)[www.cpehywm.cn]版權(quán)及免責(zé)聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“來(lái)源:www.cpehywm.cn” 的所有作品,版權(quán)均屬于客車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個(gè)人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來(lái)源:www.cpehywm.cn”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源:XXX(非客車網(wǎng))” 的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系:copyright#chinabuses.com
品牌推薦 更多>>
宇通客車股份有限公司(簡(jiǎn)稱“宇通客車”)是一家集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷... [閱讀]
新聞專題 更多>>
2021年5月26-27日,第六屆(2021)“宇通杯”全國(guó)公交駕駛員節(jié)能技術(shù)大賽總決...
2020年7月20日,CCTV2“走村直播看脫貧”指定用車發(fā)車儀式在河南鄭州宇通客...
微信 分享 咨詢 電話 頂部
×
客車網(wǎng)微信二維碼
×
×
400-660-0262