2017年6月2日，“安凱大家園——客運行業(yè)轉型升級交流會”在安凱客車隆重召開，來自全國各地的旅游、客運、公交、團體等200多家運營企業(yè)領導被請進安凱，共同參觀了安凱新能源基地和國家唯一的“國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心”，見證了安凱客車的成長與發(fā)展，體驗了安凱客車生產技術水平的全面升級。“安凱大家園”以客為尊的理念也愈發(fā)深入人心。

安凱客車總經理查保應在交流會上致辭

　　近些年，國內客車企業(yè)之間的競爭已不再局限于技術、產品、價格的“硬碰硬”，逐步升級到品質、服務、品牌等“軟實力”的比拼。作為中國首個客車服務品牌——“安凱大家園”自2014年發(fā)布以來，便一直影響著行業(yè)，它不是單純的一個名詞，而是被安凱用行動演繹成了一個頗有活力的動詞，“服務走出去”+“客戶請進來”，不斷為運營企業(yè)適應新形勢提供了新思路。

　　公路客運行至“十字路口” 轉型升級迫在眉睫

　　隨著動車、高鐵的大量投放和民航價格的低調，中國客車行業(yè)受到了前所未有的擠壓，不少原本客源充足的“黃金線路”變成了客運稀少的“貧瘠線路”。面對較為殘酷的現實，客運企業(yè)該如何面對呢?

　　中國交通報運輸中心副主任閆新亮在活動現場為大家?guī)砹耸衷敿毜慕鉀Q方案。他表示：“多元化的運輸方式造成了公路客源的分流，其中包括高鐵客運網對同區(qū)域的公路客運強有力沖擊，多元化約租方式造成了中短途客運源流失，加之屢禁不止的黑車及僵化的體制與粗放的管理，均造成了公路客源的大量流失。”

　　“面對日益嚴峻的競爭局面，傳統(tǒng)的道路運輸產業(yè)將迎來一次新的洗牌，運輸企業(yè)小而散和單兵作戰(zhàn)已經不適于快速發(fā)展的時代，與其被市場擊潰，不如盡快整合資源、抱團取暖，攜手發(fā)展，發(fā)展壯大，選對方向才能行遠致穩(wěn)。”閆新亮說，“公路客運的轉型方式包括：淘汰超長路線、放棄夜間臥鋪、合理運力匹配、警惕僵尸站場等。此外，客運企業(yè)的機制體制也要做適當調整，比如：靈活發(fā)車時間、科學票價體系、主動擁抱政府、引進專業(yè)人才。”

　　“公路客運企業(yè)的出路在于發(fā)揮優(yōu)勢、避免短板。打造品牌化的客運班線，不要為了轉型而轉型，不能放棄運輸主業(yè)，只有發(fā)揮優(yōu)勢，才能在激烈的競爭中占有一些之地。”閆新亮介紹，“航空的優(yōu)勢是‘漂洋過海、穿山越嶺’;鐵路的優(yōu)勢是可以‘日夜奔波、風雨無阻’;公路客運的長處則是‘網絡可大可小、班線機動靈活’，與其被市場逼迫退出，不如發(fā)揮優(yōu)勢。利用多年積淀的客戶群、靈活的發(fā)車優(yōu)勢，優(yōu)化服務項目，搶占市場份額。”

　　在交流會現場，與會的客運用戶領導被如此貼合市場的分析深深吸引，在他們的心中播下了改變與創(chuàng)新的“種子”。事實上，在如此緊迫的時刻，這樣“一堂課”比一味向用戶證明自己的產品在技術和功能方面有多么先進更有必要。由此我們也看到了安凱心系客戶的胸懷。

　　安凱大家園 為客運轉型升級提供新產品與新價值

　　當然，安凱的產品及服務也絕不遜色。經過50多年的發(fā)展，安凱已逐步用實力展現了中國制造的品質風采和責任擔當，也讓“中國品牌”在國際舞臺上樹立起“中國制造”新形象。

　　安凱客車總經理查保應在交流會上介紹：“近年來，在社會各界的支持和關心下，安凱客車堅持‘敬客經營、質量為本、求真務實’的核心價值觀，聚焦創(chuàng)新驅動、綠色發(fā)展，產品質量顯著提升，綜合實力持續(xù)增強，保持了持續(xù)向好的發(fā)展態(tài)勢。”

　　在技術創(chuàng)新方面，安凱以國家級企業(yè)技術中心、國家唯一的電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術研究中心為載體，搭建了國際、國內領先的新能源客車產品研發(fā)創(chuàng)新平臺，在自主研發(fā)能力建設、協(xié)同攻克關鍵技術難題、實驗驗證能力建設、產業(yè)化發(fā)展等方面收獲了豐碩成果。且安凱自主研發(fā)的整車控制系統(tǒng)、驅動電機、BMS管理系統(tǒng)、絕緣檢測系統(tǒng)、電機控制器等關鍵零部件，批量應用于整車。2016年，安凱自主ISG插電式混合動力系統(tǒng)、自主永磁電機兩項新能源核心技術成功研發(fā)，進一步保持了新能源技術領先優(yōu)勢。

　　“在國家‘一帶一路’、經濟新常態(tài)、供給側改革全面實施推進的背景下，面對客車行業(yè)轉型升級的內在需求，安凱客車將繼續(xù)堅持‘技術領先、質量優(yōu)先、品牌向上’的三大戰(zhàn)略，主動適應和對接市場需求，持續(xù)推進產品升級換代，為客車行業(yè)健康發(fā)展貢獻力量”。查保應表示。

　　隨后，安凱技術人員對最新產品做了介紹，其中安凱豪華公路客車A9給參會嘉賓留下了深刻印象。A9于今年5月份剛剛在北京國際道路運輸展隆重上市，已接連服務2017年全國兩會和“一帶一路”國際合作高峰論壇兩大國事活動，并在今年4月份一舉拿下沙特600臺A9大單，為中國豪華客車的海外開拓之旅再添新彩。

　　據了解，這款車的成功研發(fā)正是安凱及時把握客車行業(yè)轉型升級的趨勢，采用正向開發(fā)的新成果。A9作為豪華客車領域的新標桿，全面對標世界一流客車，采用了全承載車身和前碰撞保護結構、黃金動力鏈和車載內環(huán)境管理系統(tǒng)等世界一流客車技術，擁有領先的主被動安全性、舒適性和經濟性。同時在科技、功能、造型等方面的創(chuàng)新設計也為乘客提供了更加舒適的乘坐體驗。它承擔了推動安凱品牌向上的重任，也將為客戶創(chuàng)造更大價值。

　　毫無疑問，市場競爭很殘酷，新的考驗已來臨，然而有擔當的安凱再次站在了前面，除了為行業(yè)提供品質過硬的產品與服務外，也為行業(yè)帶來了轉變與應對的方案。我們期待，在大家的共同努力下，客運行業(yè)的春天能早日歸來。