孝感，中國(guó)唯一一座以“孝”命名的地級(jí)城市，中國(guó)孝文化之鄉(xiāng)。從武漢沿著高速公路向北，大約1個(gè)小時(shí)的車(chē)程就能到達(dá)孝感市。初春，正是湖北油菜花茂盛的時(shí)節(jié)，沿途是一片片黃綠相間的油菜花，有的一直蔓延到天邊，給記者留下了深刻印象。記者此行的目的地是孝感市公共汽車(chē)公司，探訪(fǎng)孝感市公共交通行業(yè)的發(fā)展及運(yùn)營(yíng)情況。

　　三十余年謀發(fā)展

　　孝感市公共汽車(chē)公司成立于1978年，起初只是一個(gè)縣級(jí)規(guī)模的公交公司。到1992年孝感撤縣建市時(shí)，該公司依然只有2條公交線(xiàn)路。2007年公交劃歸交通部門(mén)管理時(shí)，線(xiàn)路增加到5條，此后陸續(xù)又開(kāi)通了6路、7路、8路等線(xiàn)路，有社會(huì)個(gè)體車(chē)輛，也有承包車(chē)輛。由于當(dāng)時(shí)政府的補(bǔ)貼、政策等支持力度不是很大，該公司發(fā)展起來(lái)十分吃力。但近些年來(lái)，政府重視公共交通行業(yè)發(fā)展，給予“公交優(yōu)先”的政策支持，再加上《湖北省公共交通管理?xiàng)l例》的出臺(tái)，使得公共交通行業(yè)有理可循，有法可依，因此該公司得到了快速的發(fā)展。

　　孝感市公共汽車(chē)公司總經(jīng)理邱小剛向記者介紹，公司的運(yùn)營(yíng)經(jīng)歷了3個(gè)階段：公營(yíng)、承包、公營(yíng)。而公司的車(chē)輛類(lèi)型也經(jīng)歷了3個(gè)階段：傳統(tǒng)動(dòng)力、混合動(dòng)力、純電動(dòng)。邱小剛表示，要走“綠色公交”的發(fā)展道路。目前公司共有120輛新能源公交車(chē)，約占公司全部車(chē)輛的三分之一，全部由政府出資購(gòu)買(mǎi)。車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng)后，公司的服務(wù)質(zhì)量和乘客的滿(mǎn)意度均有所提高，取得了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)收益。孝感市公共汽車(chē)公司副總經(jīng)理陳志新告訴記者，在發(fā)展“綠色公交”的過(guò)程中，政府在購(gòu)車(chē)補(bǔ)助、充電站建設(shè)、運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、場(chǎng)站用地等方面打出了一套組合拳。一是政府出資購(gòu)車(chē)一百余輛，全部用于發(fā)展公共交通;二是建設(shè)了充電站，保障公交正常、高效運(yùn)行，三是為老年人和殘疾人提供乘車(chē)補(bǔ)貼;四是提供了公交場(chǎng)站用地，使得公交車(chē)輛夜間停車(chē)、首末站調(diào)度停車(chē)的問(wèn)題得到了很好的解決。陳志新笑稱(chēng)，以前的公交車(chē)一到夜里就成了“馬路天使”，沒(méi)有地方停放，只能停在路邊，政府批準(zhǔn)場(chǎng)站用地后，這一無(wú)處安放的“風(fēng)景”也就成為了歷史。

孝感公交使用金旅超級(jí)D8運(yùn)營(yíng)公交線(xiàn)路

　　政府支持是關(guān)鍵

　　孝感市公共汽車(chē)公司的發(fā)展離不開(kāi)政府的大力支持。近3年來(lái)，政府投資過(guò)億元用于孝感市公交改革，大力支持新能源車(chē)輛的應(yīng)用和推廣。在政府支持下，目前全市13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中，已有11個(gè)通了公交。孝感市交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸科科長(zhǎng)張曉光為記者介紹了孝感公交近3年的發(fā)展?fàn)顩r和孝感公交未來(lái)的發(fā)展展望：近三年來(lái)新增公交線(xiàn)路8條，新增營(yíng)運(yùn)里程171.7公里，增長(zhǎng)60%;新增營(yíng)運(yùn)車(chē)輛150輛，其中新能源車(chē)占比52%;連通11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，公交城鄉(xiāng)一體率達(dá)到85%;新建公交停車(chē)場(chǎng)6處，占地約91 000 m2，增幅為472%;向老年人、殘疾人發(fā)放敬老卡、愛(ài)心卡共6.5萬(wàn)張;在資金使用方面，政府投入購(gòu)車(chē)資金7 010萬(wàn)元，改革資金3 982萬(wàn)元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線(xiàn)退出資金6 545萬(wàn)元，公營(yíng)補(bǔ)助528萬(wàn)元，免票補(bǔ)償800萬(wàn)元，建設(shè)充電樁花費(fèi)270萬(wàn)元，共計(jì)1.91億元。張曉光最后笑著對(duì)記者說(shuō)，孝感公交的快速發(fā)展，得益于市政府及主管部門(mén)的大力支持;得益于市公共財(cái)政的多方投入;得益于孝感公交人的無(wú)私奉獻(xiàn)。孝感未來(lái)的公交將進(jìn)入集團(tuán)化、電動(dòng)化、智能化、舒適化的快速發(fā)展軌道，為全市人民提供更加快捷、舒適、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

孝感市公共汽車(chē)公司充電場(chǎng)站

　　客車(chē)企業(yè)挑重?fù)?dān)

　　公共交通行業(yè)的綠色發(fā)展也對(duì)客車(chē)企業(yè)提出了更高的制造要求。目前，孝感市孝感市公共汽車(chē)公司的120輛新能源車(chē)中，有一多半車(chē)輛來(lái)自于廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司，包括8.1 m、8.5 m、10.5 m等多種長(zhǎng)度的新能源車(chē)型。陳志新表示，金旅的新能源客車(chē)都是近幾年購(gòu)進(jìn)的，在使用過(guò)程中充分展現(xiàn)了其環(huán)保、節(jié)能、成本低的優(yōu)點(diǎn)，車(chē)輛充電平均僅需100分鐘，完全能夠滿(mǎn)足市內(nèi)交通運(yùn)營(yíng)需求。車(chē)輛自投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，經(jīng)受住了嚴(yán)寒、酷暑、涉水等環(huán)境的考驗(yàn)，故障率低，因此維修保養(yǎng)費(fèi)用也低，大大地節(jié)省了運(yùn)營(yíng)成本。特別是2016年推出的XML6809大考斯特純電動(dòng)車(chē)型(也稱(chēng)“金旅超級(jí)D8”)，涉水深度高達(dá)400 mm，優(yōu)于傳統(tǒng)車(chē)輛，在2016年的城市內(nèi)澇環(huán)境中表現(xiàn)十分出色。一位金旅超級(jí)D8的駕駛員告訴記者，自從駕駛該車(chē)以來(lái)，每天要在市內(nèi)跑6個(gè)來(lái)回，單程路程約17 km，車(chē)輛從未出現(xiàn)過(guò)技術(shù)故障，并且還幫他減輕了一定的工作強(qiáng)度——不用每天踩上千次的離合了，操控舒適度得到了很大提升。

17路純電動(dòng)公交車(chē)輛

　　廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司湖北分公司總經(jīng)理劉偉付向記者表示，金旅愿挑起重?fù)?dān)，助力客戶(hù)發(fā)展。以2016年推出的這款金旅超級(jí)D8為例，就是金旅為滿(mǎn)足中短途客運(yùn)、旅游、通勤、公交等市場(chǎng)需求專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的，在帶來(lái)更高收益、更低排放的同時(shí)，真正實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，降本增效。

　　“不積跬步，無(wú)以至千里;不積小流，無(wú)以成江海。”積累，既是點(diǎn)滴匯聚的知行合一，也是追求極致的止于至善。從湖北到全國(guó)乃至全球，金旅一直以品質(zhì)之力、科技之力、夢(mèng)想之力與客戶(hù)共同發(fā)展，期望金旅能夠不斷改進(jìn)技術(shù)，創(chuàng)新工藝，在未來(lái)制造更加節(jié)能環(huán)保的車(chē)輛，滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的同時(shí)，也為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)自己的力量。

　　孝感市公共汽車(chē)公司的綠色發(fā)展之路讓我們對(duì)山清水碧空氣清新的未來(lái)充滿(mǎn)信心，客車(chē)制造企業(yè)也在其中看到了商機(jī)。希望這條路能越走越順，實(shí)現(xiàn)各方共贏，讓孝感百姓出行幸福感“爆棚”。