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首開美國市場(chǎng),長江汽車高端電動(dòng)物流車將正式起運(yùn)

發(fā)布時(shí)間:2017年09月13日 10:18 作者:余曉 來源:客車網(wǎng)
  美國客運(yùn)市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)高,要求嚴(yán),是衡量中國制造水準(zhǔn)的重要“試驗(yàn)場(chǎng)”??蛙嚲W(wǎng)獲悉,五龍電動(dòng)車旗下子公司長江汽車首批出口美國電動(dòng)汽車將正式起運(yùn),出口車型均為長江汽車V8070型高端電動(dòng)物流車。這不僅是長江汽車首批發(fā)往美國的車輛,同時(shí)也是國內(nèi)首次大批量出口美國的高端電動(dòng)物流車。而隨著首批車輛的起運(yùn),長江汽車后續(xù)出口訂單將陸續(xù)抵達(dá)美國。

  長江汽車方面透露,此次首批V8070高端電動(dòng)物流車將運(yùn)往美國交付給最終用戶,自接到訂單指令后,立即成立專門團(tuán)隊(duì),制定生產(chǎn)計(jì)劃,9月9日晚首批出口車輛已全部抵達(dá)寧波港[股評(píng)]碼頭,隨時(shí)準(zhǔn)備揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

  五龍電動(dòng)車于2017年9月8日公告稱,美國Chanje公司(五龍電動(dòng)車之非全資附屬公司)向長江汽車訂購90輛電動(dòng)車,每輛電動(dòng)車售價(jià)10萬美元,總共900萬美元,另外購買1757件電動(dòng)車相關(guān)零部件,總價(jià)36.54萬美元。公司還表示,此訂單的達(dá)成不僅會(huì)令集團(tuán)電動(dòng)車的銷量明顯增加,還會(huì)為集團(tuán)推廣其電動(dòng)車設(shè)計(jì)及產(chǎn)品、繼續(xù)建立及增加品牌知名度、以及取得全球市場(chǎng)份額帶來機(jī)會(huì)。

  美國市場(chǎng)針對(duì)新能源汽車準(zhǔn)入要求極其嚴(yán)格,此次長江汽車大批量車輛運(yùn)往美國,對(duì)長江汽車和整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)來說,都是一個(gè)重要的里程碑。長江汽車方面表示,此次出口美國的V8070車型按照嚴(yán)格的整車開發(fā)流程管理,根據(jù)美國市場(chǎng)要求全過程正向研發(fā)。經(jīng)歷了為期1年的完整系統(tǒng)試驗(yàn)驗(yàn)證,按照美國產(chǎn)品認(rèn)證要求,開展了47項(xiàng)美國標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證工作,從零部件DV試驗(yàn)到系統(tǒng)級(jí)性能驗(yàn)證、再到整車道路試驗(yàn)。其中20項(xiàng)試驗(yàn)驗(yàn)證有5項(xiàng)直接在美國進(jìn)行,15項(xiàng)試驗(yàn)由美國專家親自現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)在中國最具權(quán)威的CATARC試驗(yàn)所完成。

  長江汽車董事長曹忠表示,首批電動(dòng)商用車起運(yùn)標(biāo)志著長江汽車的國際化戰(zhàn)略進(jìn)入新的發(fā)展階段。長江汽車從進(jìn)入電動(dòng)汽車行業(yè)開始就樹立了三個(gè)堅(jiān)持原則。第一,堅(jiān)持正向開發(fā),堅(jiān)持自主開發(fā)核心零部件。經(jīng)過7年的努力,長江汽車成功實(shí)現(xiàn)了核心零部件的完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),實(shí)現(xiàn)了完全按照電動(dòng)車特點(diǎn)的正向開發(fā);第二,堅(jiān)持國際化戰(zhàn)略,從產(chǎn)品開發(fā)初始就以參與全球競爭為目標(biāo),長江汽車能夠從全球的競爭中脫穎而出,憑借的正是在電動(dòng)車核心部件領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和按照電動(dòng)車特點(diǎn)開發(fā)而具備的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì);第三,堅(jiān)持開發(fā)國際水平的可擴(kuò)展新能源汽車整車平臺(tái)。車身和底盤模塊化設(shè)計(jì),拓展多款不同有市場(chǎng)競爭力的產(chǎn)品。

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