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揚(yáng)子江氫燃料電池客車“氫揚(yáng)號”發(fā)布

發(fā)布時間:2017年09月21日 11:15 作者:袁華 來源:客車網(wǎng)
  2017年9月20日,湖北揚(yáng)子江汽車與武漢氫陽能源公司聯(lián)合研制的第二代氫燃料電池客車“氫揚(yáng)號”發(fā)布。相較于第一代驗(yàn)證車“泰歌號”,“氫揚(yáng)號”優(yōu)化了有機(jī)液態(tài)儲氫與燃料電池耦合,提高了續(xù)航里程,這意味著武漢產(chǎn)氫燃料電池客車,向規(guī)?;a(chǎn)邁出了一大步。

  氫燃料電池汽車被認(rèn)為是新能源汽車的下一個風(fēng)口。2014年,中組部“千人計劃”特聘專家、中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)程寒松教授攻克了制約氫能應(yīng)用的瓶頸,實(shí)現(xiàn)氫在常溫常壓下的存儲、運(yùn)輸。

  2016年9月20日,程寒松教授以“常溫常壓液態(tài)儲氫”核心技術(shù)為支撐,與揚(yáng)子江汽車公司等單位聯(lián)合研發(fā)了第一代氫燃料電池客車“泰歌號”,驗(yàn)證了有機(jī)液態(tài)儲氫能適用于燃料電池汽車。

  陽能源有限公司是由程寒松博士、中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)等共同出資組建,專業(yè)從事氫能領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)研發(fā)、落戶武漢臨空港(東西湖)經(jīng)開區(qū)后,與揚(yáng)子江汽車公司合作推出第二代氫燃料電池客車“氫揚(yáng)號”,優(yōu)化了有機(jī)液態(tài)儲氫與燃料電池耦合,續(xù)航里程提高到400公里,標(biāo)志著“常溫常壓儲氫技術(shù)”商業(yè)化應(yīng)用上取得重大突破。

  2017年9月20日下午,“氫揚(yáng)號”向參加第一屆“液體有機(jī)儲氫技術(shù)及其應(yīng)用”國際研討會的350位專家學(xué)者、企業(yè)界人士作了現(xiàn)場演示,內(nèi)容包括電解水制氫、有機(jī)液態(tài)儲氫、常壓加氫,以及試駕試乘等環(huán)節(jié),獲得了中國工程院院士衣寶廉等與會專家一致好評。

鏈接:http://www.cpehywm.cn/buses/2017/0921/article_80698.html
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