活動(dòng)以“氫產(chǎn)業(yè) 氫生活 氫未來(lái)”為主題，由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC 197)主辦，佛山市人民政府、南海區(qū)人民政府、佛山對(duì)口幫扶云浮指揮部、中國(guó)能源研究會(huì)燃料電池專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)氫能專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)醫(yī)促會(huì)氫分子生物醫(yī)學(xué)分會(huì)、深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)支持，全國(guó)氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)、佛山市南海區(qū)華南新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)中心、佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院、深圳市西湖股份有限公司承辦。

　　本次活動(dòng)廣邀國(guó)家行業(yè)主管部門、權(quán)威專家、行業(yè)大咖齊聚佛山南海，共同探討氫產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向與未來(lái)發(fā)展變革脈動(dòng)，探究前瞻技術(shù)路徑與應(yīng)用前景趨勢(shì)，發(fā)掘行業(yè)面臨核心問題并尋找破解良方。在活動(dòng)的開幕式上，中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起成立，我國(guó)第一項(xiàng)氫燃料電池質(zhì)子交換膜品質(zhì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布;廣東省氫能燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)起成立;加氫加油合建站正式開建、氫能源現(xiàn)代有軌電車下線，以及佛山、南海和佛山(云浮)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園區(qū)等一批氫能項(xiàng)目簽約。

　　推介會(huì)云集了國(guó)內(nèi)外氫能與燃料電池最先進(jìn)的技術(shù)、產(chǎn)品和示范應(yīng)用發(fā)展成果，中車四方氫能源現(xiàn)代有軌電車、上汽大通FCV80燃料電池商用車和豐田Mirai氫燃料轎車等車輛參與展示，還安排了上汽大通FCV80試乘體驗(yàn)。

　　本次活動(dòng)是我國(guó)第一個(gè)“氫能周”，對(duì)促進(jìn)我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。“氫能周”將為國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)從業(yè)者提供一個(gè)交流、學(xué)習(xí)和尋求合作機(jī)會(huì)的平臺(tái)，成為宣傳佛山、云浮氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果的窗口，進(jìn)一步推動(dòng)佛山、云浮兩地氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

　　首個(gè)國(guó)家級(jí)氫能領(lǐng)域團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

　　在12月6日“氫能周”的開幕式上，由中國(guó)綠色設(shè)計(jì)與制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等單位倡議成立的“中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”正式發(fā)起，同時(shí)，國(guó)內(nèi)首個(gè)氫燃料電池氫氣品質(zhì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料 氫氣》(T/CECA-G0015-2017)發(fā)布。

　　燃料電池汽車(FCV)正在成為世界能源和交通領(lǐng)域的研發(fā)熱點(diǎn)，而質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)具有能效高和低污染的特點(diǎn)，是FCV汽車采用的主流燃料電池類型。隨著燃料電池汽車與加氫設(shè)施的商業(yè)化示范與產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)，目前世界各國(guó)都在積極開展氫氣品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)研究和制定工作，美國(guó)、日本、韓國(guó)、歐盟和ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織等均已制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)草案。

　　《質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料 氫氣》(T/CECA-G0015-2017)是中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)、中國(guó)綠色設(shè)計(jì)與制造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟聯(lián)合發(fā)布的國(guó)內(nèi)氫能領(lǐng)域第一個(gè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，旨在規(guī)定FCV用氫氣的品質(zhì)，規(guī)范其測(cè)試方法，在保證燃料電池的性能與耐久性的同時(shí)，降低其使用成本。

　　該標(biāo)準(zhǔn)適用于質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用氫氣，規(guī)定了燃料電池汽車用氫氣的術(shù)語(yǔ)和定義、要求、氫中主要雜質(zhì)氣體，如氧氣、總硫、氨、一氧化碳、二氧化碳、鹵化物、水、總烴及氦、氬、氮等惰性氣體的測(cè)試方法，還規(guī)定了氫氣的抽樣、采樣與濃度計(jì)算方法，氫氣的包裝、標(biāo)志與儲(chǔ)運(yùn)，以及安全要求。

　　氫氣中存在的微量污染物會(huì)嚴(yán)重影響燃料電池的性能，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范了氫氣中硫化物、氨、鹵化物等微量燃料電池污染物的測(cè)試方法和指標(biāo)，在制定過(guò)程中始終與國(guó)際相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)保持同步，對(duì)推動(dòng)國(guó)內(nèi)燃料電池技術(shù)在相關(guān)領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用能夠起到引導(dǎo)作用，同時(shí)對(duì)提高我國(guó)燃料電池用氫氣品質(zhì)具有重要的指導(dǎo)和規(guī)范意義。

　　發(fā)起成立廣東省氫能燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)

　　氫能的發(fā)展近年來(lái)逐步升級(jí)為“國(guó)家戰(zhàn)略”。2016年出臺(tái)的《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》提到，將“開發(fā)氫能、燃料電池等新一代能源技術(shù)”列為戰(zhàn)略任務(wù)之一;2017年工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布的《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》提出，逐步擴(kuò)大燃料電池汽車試點(diǎn)示范范圍。

　　廣東省經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展已具備了“制氫-儲(chǔ)氫&運(yùn)氫-加氫-氫氣燃料發(fā)動(dòng)機(jī)-整車示范運(yùn)行”全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)儲(chǔ)備和試點(diǎn)運(yùn)行的經(jīng)驗(yàn)。為了推動(dòng)廣東省氫能燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，決定成立廣東省氫能燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)。

　　深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)作為新能源汽車領(lǐng)域最有影響力的協(xié)會(huì)之一，對(duì)我國(guó)的新能源汽車的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)動(dòng)態(tài)、商業(yè)模式、車輛運(yùn)營(yíng)、充電運(yùn)維等有深刻的理解和豐富產(chǎn)業(yè)協(xié)同組織經(jīng)驗(yàn)，將牽頭廣東省氫能燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)籌備組的具體工作。通過(guò)協(xié)會(huì)這一平臺(tái)，深度交流、相互學(xué)習(xí)，共同推動(dòng)廣東省氫能燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的快速、健康發(fā)展。

　　全國(guó)首創(chuàng)“利用現(xiàn)有加油站改造為加氫加油合建站”的建設(shè)模式

　　在開幕式上，加氫加油合建站建設(shè)正式啟動(dòng)。該項(xiàng)目是中石化廣東石油分公司和中石油廣東分公司與佛山市、云浮市充分利用各自優(yōu)勢(shì)展開的戰(zhàn)略合作，利用現(xiàn)有加油站增設(shè)加氫、充電功能等，提供更穩(wěn)定的成品油供應(yīng)和氫氣、汽車充電等新能源供應(yīng)。

　　目前，中石化已確定南海區(qū)樟坑(青龍)加油站和吉祥加油站實(shí)施加氫加油合建站改造項(xiàng)目。樟坑(青龍)加油站位于南海區(qū)西樵鎮(zhèn)山根村樟坑村樟坑(青龍)線入口南面，占地6666㎡，原加油站有30m³埋地汽油罐3個(gè)，30 m³埋地柴油罐2個(gè)，總罐容為120m³，屬于二級(jí)加油站。項(xiàng)目擬在原有加油站基礎(chǔ)上增設(shè)加氫功能，合建為加氫加油合建站。站內(nèi)布置情況為將原油罐區(qū)遷至加油棚入口位置，卸油口遷至加油站入口右側(cè)綠化帶，騰空出的原油罐區(qū)作為加氫設(shè)備區(qū)。該合建站的合建形式為二級(jí)加油站與三級(jí)加氫站合建，合建后為一級(jí)加氫加油合建站。

　　這種利用現(xiàn)有加油站改造為加氫加油合建站的建設(shè)模式為全國(guó)首創(chuàng)，可以有效、快速解決加氫站的規(guī)劃布局和建設(shè)問題，在全國(guó)范圍內(nèi)具有示范推廣的現(xiàn)實(shí)意義。

　　在此之前，佛山南海在加氫站的建設(shè)上已走在全國(guó)前列，探索建立了國(guó)內(nèi)首個(gè)商用加氫站審批、建設(shè)流程，建成國(guó)內(nèi)首座商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的加氫站。該加氫站由佛山市瑞暉能源有限公司投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)，項(xiàng)目占地面積約4900平方米，總建筑面積約800平方米，包括加氫站場(chǎng)、加氫設(shè)備區(qū)、站房、宣傳展覽廳及相關(guān)配套設(shè)備等。目前設(shè)計(jì)的加注壓力為35兆帕，日加注能力為350公斤，并預(yù)留了加注70兆帕壓力和日加注能力700公斤氫氣的擴(kuò)展空間。

　　搭建全球頂尖氫能與燃料電池對(duì)話平臺(tái)

　　12月6日，氫能與燃料電池的權(quán)威專家、行業(yè)大咖齊聚佛山南海。國(guó)際交流會(huì)上，各位專家將共同探討產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向與未來(lái)發(fā)展變革脈動(dòng)，探究前瞻技術(shù)路徑與應(yīng)用前景趨勢(shì)，發(fā)掘行業(yè)面臨核心問題并尋找破解良方。

　　其中，中國(guó)工程院院士彭蘇萍教授和ISO/TC 197主席Andrei V Tchouvelev博士將分別圍繞“能源領(lǐng)域戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r”和“ISO/TC 197在氫能國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域的工作介紹”作主題報(bào)告。

　　來(lái)自各國(guó)的專家學(xué)者和業(yè)界精英將圍繞“制氫和儲(chǔ)氫最新進(jìn)展”“氫能應(yīng)用”和“加氫站規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)”等主題進(jìn)行分享介紹。其中，佛山市副市長(zhǎng)、佛山對(duì)口幫扶云浮指揮部總指揮許國(guó)分享了佛山及云浮兩市加氫站建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

　　最后還召開由ISO/TC 197主席Andrei V Tchouvelev 博士主持的圓桌會(huì)議，來(lái)自上汽、神華、豐田、法液空、寶馬等機(jī)構(gòu)和企業(yè)代表共同分享全球視野下的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。

　　打造國(guó)內(nèi)首個(gè)氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品專業(yè)推介會(huì)

　　12月6日-9日，第一屆中國(guó)(佛山)國(guó)際氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品推介會(huì)在佛山市南海區(qū)千燈湖市民廣場(chǎng)舉行。

　　推介會(huì)充分利用佛山獨(dú)特的氣候與自然資源，以最貼近自然的展示方式呈現(xiàn)國(guó)內(nèi)首次“森林中的展覽”，在全敞開式公園中，人與展品、人與場(chǎng)地實(shí)現(xiàn)零距離接觸，全新打造“新能源·零排放·全生態(tài)·重和諧”的展示理念。

　　推介會(huì)展館由氫產(chǎn)業(yè)館、綜合館及氫動(dòng)力戶外展區(qū)組成，展出面積超過(guò)10000平米，參展商超過(guò)150家，共吸引中車四方、上汽大通、豐田等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)和北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所、中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一八研究所等研發(fā)機(jī)構(gòu)參展。

　　本次展示范圍涵蓋制氫設(shè)備技術(shù)與氫氣供應(yīng)、氫氣儲(chǔ)運(yùn)及相關(guān)設(shè)備、燃料電池系統(tǒng)、燃料電池關(guān)鍵部件及供應(yīng)技術(shù)、評(píng)估、測(cè)試、分析儀器、氫氣應(yīng)用技術(shù)及設(shè)備、燃料電池汽車、氫產(chǎn)品與健康醫(yī)療設(shè)備技術(shù)等國(guó)內(nèi)外氫能與燃料電池上下游企業(yè)前沿技術(shù)與高端產(chǎn)品。