影響中國(guó)客車業(yè)年度盤點(diǎn) 黃海客車實(shí)力亮劍
憑借2017年優(yōu)異的產(chǎn)品影響力與市場(chǎng)公信力,黃海客車推選參評(píng)的黃海DD6120CHEVN混合動(dòng)力城市客車在數(shù)十款競(jìng)品車型中脫穎而出,榮獲“2017年度新能源客車客戶滿意獎(jiǎng)”,在中國(guó)客車行業(yè)年終總結(jié)盤點(diǎn)的平臺(tái)上,黃??蛙噷?shí)力登臺(tái)。影響中國(guó)客車業(yè),客車網(wǎng)攜行業(yè)專家與廣大讀者一道,見(jiàn)證黃海客車實(shí)力亮劍。
2017年度“新能源客車客戶滿意獎(jiǎng)”:黃海DD6120CHEVN混合動(dòng)力城市客車
斬獲2017年度“新能源客車客戶滿意獎(jiǎng)”的黃海DD6120CHEVN混合動(dòng)力城市客車是黃海四款參評(píng)產(chǎn)品中唯一一款混合動(dòng)力車型。黃海DD6120CHEVN11.5米系列混合動(dòng)力客車采用動(dòng)力電池頂置、LNG氣瓶后置的布置方案。后門對(duì)面的座椅改成傳統(tǒng)前向乘坐方式,軸距達(dá)到5880mm(國(guó)內(nèi)同類型車一般為5700mm),承載能力接近12米車水平。

動(dòng)力電池、控制倉(cāng)、LNG存儲(chǔ)裝置、乘客車廂互相完全隔離,乘客區(qū)無(wú)安全等級(jí)要求高的器件,不易產(chǎn)生起火點(diǎn)。如車輛后部發(fā)生火情,漫延到乘客區(qū)的時(shí)間比較長(zhǎng),配合符合標(biāo)準(zhǔn)尺寸要求的雙引道后雙內(nèi)擺門結(jié)構(gòu)及其它安全措施,方便緊急情況下人員安全疏散逃生。
黃海DD6120CHEVN整車采用國(guó)內(nèi)國(guó)際領(lǐng)先的整車陰極電泳技術(shù),防腐性能優(yōu)良,采用小矩形管拼焊的全承載技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì),有效利用車輛上每一段鋼材,車體重量輕,單位車載質(zhì)量能耗低。該車前橋承載6.5噸,后橋承載13噸,最大總質(zhì)量達(dá)到18噸,整車承載能力達(dá)到或接近12米車的水平,但因前懸及軸距經(jīng)過(guò)優(yōu)化處理,使轉(zhuǎn)彎直徑小于25米,轉(zhuǎn)彎更靈活。
全系標(biāo)配自動(dòng)離合器,采用雙電機(jī)配置,搭載國(guó)內(nèi)先進(jìn)的四擋變速箱,輔以國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的控制策略,黃海研究院擁有十年混合動(dòng)力控制策略調(diào)校經(jīng)驗(yàn),保證系統(tǒng)各部件發(fā)揮最大效率,使系統(tǒng)達(dá)到最優(yōu)的工作狀態(tài)。
剛剛過(guò)去的2017年正值黃??蛙嚹腹?mdash;—曙光集團(tuán)創(chuàng)建33周年,在這一年中,曙光汽車集團(tuán)緊密圍繞“新能源商用車集團(tuán)”進(jìn)行布局,以新能源、智能化為主要方向,重點(diǎn)發(fā)展新能源整車及核心系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。在影響中國(guó)客車業(yè)這個(gè)中國(guó)客車行業(yè)年終盤點(diǎn)的大舞臺(tái)上,斬獲“影響中國(guó)客車業(yè)·2017年度新能源客車客戶滿意獎(jiǎng)”也正是對(duì)黃??蛙?017年所付出種種努力的最好褒獎(jiǎng)。
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