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影響中國客車業(yè)|五洲龍股份榮獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

發(fā)布時(shí)間:2018年01月18日 09:06 作者:亞寧 來源:客車網(wǎng)
  2018年1月12日,由客車網(wǎng)與中國土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)聯(lián)合舉辦的“第十二屆影響中國客車業(yè)”系列活動(dòng)在北京舉行。五洲龍股份兩款車型分別榮獲“未來客車之星”、“零排放客車之星”稱號(hào)。

 

  國家科技部 863 計(jì)劃電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)特聘專家王秉剛、中國客車技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)起草人裴志浩、清華大學(xué)教授陳全世、電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室副主任林程等頂級(jí)專家蒞臨活動(dòng)現(xiàn)場,與來自行業(yè)學(xué)會(huì)、公交客運(yùn)企業(yè)、主流客車企業(yè)、零部件企業(yè)的180余位代表聚首一堂。共同見證了這一行業(yè)盛會(huì)。

五洲龍F(tuán)DG6850氫燃料電池客車榮獲“未來客車之星”稱號(hào)

五洲龍F(tuán)DG6116EV純電動(dòng)客車榮獲“零排放客車之星”稱號(hào)

  據(jù)悉,“影響中國客車業(yè)”系列活動(dòng)自2006年啟動(dòng)以來已連續(xù)成功舉辦十二屆,每屆都深受客車企業(yè)、用戶、配套企業(yè)和關(guān)心客車行業(yè)熱心讀者的歡迎和推崇,活動(dòng)權(quán)威性得到行業(yè)普遍認(rèn)可。此次評(píng)選活動(dòng)采用采訪調(diào)查、網(wǎng)上評(píng)選、讀者評(píng)論、專家推選的評(píng)選方式進(jìn)行,最終五洲龍股份兩款車型在中國參評(píng)車型中脫穎而出,一舉奪得兩大獎(jiǎng)項(xiàng)。

  未來客車之星

  
五洲龍股份氫燃料電池客車

  五洲龍F(tuán)DG6850系列氫燃料電池客車,是五洲龍股份、雄韜電源科技以及北京氫璞合作開發(fā)的8.5米氫燃料電池公路客車,采用30KW氫燃料堆+磷酸鐵鋰電池(功率型)組合技術(shù)路線,加氫時(shí)間快,續(xù)航可達(dá)430KM。燃料電池體系作為車輛慣例運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的主要?jiǎng)恿υ?,為車輛的慣例運(yùn)轉(zhuǎn)供給所需能量,鋰離子電池體系則作為輔佐動(dòng)力源供給車輛在發(fā)動(dòng)、加速、爬坡等特別工況下所需功率。如此,既能保證車輛在不一樣工況下所需的能量,一起能夠減小對(duì)燃料電池的沖擊,提高燃料電池的壽數(shù)。

  整車系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):

  1、效率高:燃料電池是一種將儲(chǔ)存在燃料(氫氣、天然氣、甲醇等)和氧化劑中的化學(xué)能通過電極反應(yīng)直接轉(zhuǎn)化成電能的電池。它實(shí)際上是一臺(tái)電化學(xué)發(fā)電器,沒有熱機(jī)過程,沒有中間燃燒過程,不受熱循環(huán)限制,燃料電池的工作溫度低(純氫為80度),熱損失少,因此效率高。而且燃料電池在起草的常用工況部分負(fù)荷時(shí)效率較高。

  理論上,燃料電池是效率可達(dá)90%以上??紤]燃料電池輔助設(shè)備的能量消耗,燃料電池系統(tǒng)的綜合實(shí)際效率約為50%~70%。而內(nèi)燃機(jī)的熱效率只有20%~40%。

  2、零排放,反應(yīng)過程只產(chǎn)生水。

  3、加氫時(shí)間快,只需3~5分鐘。

  4、氫氣能量密度大,是汽油的3倍左右,遠(yuǎn)高于鋰電池。

  5、燃料電池環(huán)境友好,90%的零件可回收,不存在動(dòng)力電池回收難的問題。

  零排放客車之星

  
五洲龍股份FDG6116EV純電動(dòng)客車

  五洲龍股份純電動(dòng)客車FDG6112EV3外觀方正基調(diào),圓弧造型,傳統(tǒng)典雅中不失靈動(dòng)朝氣,完美展露出新能源公路客車旗艦車型的非凡氣質(zhì)。全車采用全承載式結(jié)構(gòu),導(dǎo)入最新的輕量化技術(shù),應(yīng)用了大量輕質(zhì)高強(qiáng)度材料,不僅提高了整車安全系數(shù),還有效減輕了車身重量,進(jìn)一步提升了續(xù)航里程。加之該車搭載五洲龍股份最新的電機(jī)電控系統(tǒng)、高集成一體化控制總成、永磁同步電動(dòng)機(jī)直驅(qū)以及電機(jī)能量回收制動(dòng),整車擁有更長的續(xù)航里程,更舒適的乘坐體驗(yàn),完全滿足了通勤、租賃市場的需求。

  整車多位一體系統(tǒng)安全技術(shù),設(shè)計(jì)時(shí)即綜合考慮了結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、高壓安全設(shè)計(jì)、功能安全設(shè)計(jì)等要素,雙路CAN總線及車載智能終端,整車常規(guī)電氣及電動(dòng)系統(tǒng)均應(yīng)用CAN總線技術(shù),整車統(tǒng)一管理水平提高,配合使用車載智能終端,可對(duì)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、信息收集、故障預(yù)警、遠(yuǎn)程診斷、應(yīng)急指揮等,提高整車安全可靠性。

  作為全球新能源客車發(fā)展整體方案的開創(chuàng)者,五洲龍股份將繼續(xù)以自己的特長履行社會(huì)責(zé)任,通過科技創(chuàng)新,為共同化解能源和環(huán)境危機(jī)、營造更有活力的世界奮力前行!

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