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關(guān)于《2018年度中國客車安全技術(shù)成果匯編》征集活動的通知

2018-02-09 作者:編委會 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)
  2018年1月12日,客車網(wǎng)和中國土木工程學(xué)會城市公共交通分會聯(lián)合主辦的“第十二屆影響中國客車業(yè)年度盤點活動”在北京新世界酒店盛大舉行。在同期舉辦的中國客車公共交通熱點座談會-中國客車技術(shù)安全應(yīng)用對話會議上,由客車網(wǎng)發(fā)起的《2018年度中國客車安全技術(shù)成果匯編》(已下簡稱《客車安全技術(shù)成果匯編》)正式啟動。
  

  作為本屆活動新增的重要環(huán)節(jié),啟動儀式得到了熟悉客車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制訂的專家、行業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、公交客運單位高層代表、客車企業(yè)副總工以上代表和技術(shù)配套副總以上代表的支持與見證。

  該啟動儀式在影響中國客車業(yè)活動期間發(fā)起,不僅為客車行業(yè)提供了安全技術(shù)交流平臺,同時也體現(xiàn)出行業(yè)對安全問題的高度重視。伴隨啟動儀式的舉行,也意味著《2018年度中國客車安全技術(shù)成果匯編》成果征集工作正式拉開序幕。

  中國客車工業(yè)經(jīng)過60年發(fā)展,如今我國已成為客車制造大國,客車生產(chǎn)通過合資、技術(shù)引進(jìn)、自主研發(fā)和科技創(chuàng)新,客車的技術(shù)水平取得了很大進(jìn)步,客車的出口數(shù)量增長迅速。

  但是,從近幾年曝出的重特大道路交通事故和新能源客車起火事故看,客車安全仍需加強,客車安全技術(shù)水平有待提升:一是客車的防火安全性存在不足;二是乘員逃生便捷性的不足;三是對乘坐安全性的要求不細(xì);四是新能源客車的電池安全有待提升。

  為了適應(yīng)當(dāng)前新形勢發(fā)展需要,2017-2018年,我國先后發(fā)布或?qū)嵤┝恕稜I運客車安全技術(shù)條件》(JT/T 1094-2016)、GB7258—2017《機動車運行安全技術(shù)條件》、GB 13094—2017《客車結(jié)構(gòu)安全要求》、GB 34655—2017《客車滅火裝備配置要求》等多項客車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。另外,《電動客車安全要求》《電動汽車用鋰離子動力蓄電池安全要求》等多項國家安全標(biāo)準(zhǔn)正在征集意見中。

  這些標(biāo)準(zhǔn)的修訂得到了國家標(biāo)準(zhǔn)委、工業(yè)和信息化部、交通運輸部、公安部、質(zhì)檢總局等相關(guān)行業(yè)主管部門的大力支持,修訂過程中廣泛征詢了社會各界的意見,在基于國內(nèi)骨干企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、規(guī)劃、創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,借鑒了國際上的先進(jìn)經(jīng)驗,對客車制造、運輸管理行業(yè)的未來發(fā)展具有重大意義。

  正是在此行業(yè)背景下,客車網(wǎng)組織國內(nèi)客車行業(yè)專家、學(xué)者,針對2017-2018年度中國客車產(chǎn)業(yè)開展研究,牽頭策劃了《2018年度中國客車安全技術(shù)成果匯編 》這一行業(yè)年度巨制??蛙嚲W(wǎng)意在通過編寫“匯編 ”的契機,為客車行業(yè)研究單位、專家學(xué)者、公交客運公司、客車與零部件企業(yè),搭建起一個信息交流和學(xué)術(shù)研討的平臺,從而引導(dǎo)中國客車自主研發(fā)能力的提升和促進(jìn)客車產(chǎn)品的科技進(jìn)步。

  《客車安全技術(shù)成果匯編 》是一本系統(tǒng)闡述和研究中國客車安全技術(shù)的權(quán)威之作,針對2018年度中國客車安全技術(shù)成果進(jìn)行內(nèi)容采集與編撰,將收錄安全政策、安全技術(shù)和安全運營等內(nèi)容,融入最新的安全技術(shù)政策,全面展示整車與零部件企業(yè)的安全技術(shù)成果;并與行業(yè)專家學(xué)者一起剖析現(xiàn)實、分析問題、討論對策、展望未來。

  正如客車網(wǎng)總編輯吳永強所說:“《匯編》在提升客車安全性能、保障乘客乘坐安全等方面將起到了積極的作用。希望通過這本書,為促進(jìn)我國客車安全技術(shù)水平的提高,進(jìn)一步保證客車安全性,為我國成為客車制造強國貢獻(xiàn)力量。”

  安全技術(shù)的提升、行業(yè)的健康發(fā)展,對客車行業(yè)而言其意義不言而喻?!犊蛙嚢踩夹g(shù)成果匯編 》的編撰,有利于進(jìn)一步提升運輸裝備安全性能;有利于我國公路客車和城市公共交通的發(fā)展;有利于客車整車企業(yè)和零部件企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。

  《2018年度中國客車安全技術(shù)成果匯編》成果征集工作正在進(jìn)行,現(xiàn)向行業(yè)專家學(xué)者、客車整車企業(yè)、零部件企業(yè)等相關(guān)單位或個人公開征集客車安全技術(shù)成果,客車主被動安全技術(shù)、防撞報警系統(tǒng)、車道偏離報警系統(tǒng)、客車制動裝置、客車滅火裝置、客車破窗裝置、客車安全門逃生窗等安全技術(shù)成果都是我們收錄的范圍。有意參與《客車安全技術(shù)成果匯編》的單位或個人,請與編委會聯(lián)系,聯(lián)系電話:010-64863249,聯(lián)系郵箱:editor@chinabuses.com。

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