關(guān)心孩子上學(xué)安全|人大代表李樹(shù)朋建言規(guī)范校車(chē)管理
孩子上學(xué)安全是社會(huì)普遍關(guān)心的重要問(wèn)題,也是政府民心工程。自2012年4月5日“校車(chē)安全管理?xiàng)l例”實(shí)施以來(lái),國(guó)內(nèi)部分地市政府從財(cái)政列出專(zhuān)項(xiàng)資金主導(dǎo)購(gòu)置校車(chē),大大改善了孩子上學(xué)的交通工具,受到百姓的一致稱(chēng)贊。
但總體來(lái)看也存在一定的問(wèn)題。
一是專(zhuān)用校車(chē)保有量不能有效滿足需求。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年承擔(dān)孩子上學(xué)用車(chē)保有量39.3萬(wàn)輛,其中面包車(chē)22.6萬(wàn)輛、專(zhuān)用校車(chē)8.9萬(wàn)輛,其他非標(biāo)準(zhǔn)校車(chē)7.8萬(wàn)輛,專(zhuān)用校車(chē)占比僅有22.6%。專(zhuān)用校車(chē)占比低的主要原因,是校車(chē)運(yùn)營(yíng)方負(fù)擔(dān)較重,地方財(cái)政給與的補(bǔ)貼不能滿足實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求,再加上安全方面的壓力,校車(chē)運(yùn)營(yíng)方購(gòu)買(mǎi)校車(chē)的積極性不高??傮w來(lái)看,專(zhuān)用校車(chē)保有量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足孩子上學(xué)需求。
二是專(zhuān)用校車(chē)的管理不規(guī)范,存在多頭管理現(xiàn)象。有的歸主管教育的部門(mén)牽頭管理,有的歸學(xué)校直接管理,有的歸交通部門(mén)管理。
為此,建議各級(jí)政府加強(qiáng)對(duì)校車(chē)的統(tǒng)一管理,以保證孩子的上學(xué)安全;此外增加校車(chē)補(bǔ)貼,調(diào)動(dòng)社會(huì)各方購(gòu)買(mǎi)校車(chē)的積極性,滿足各區(qū)域孩子上學(xué)的需要。
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