比亞迪在新西蘭交付的電動巴士

　　跟歐美日韓一樣，新西蘭的技術(shù)壁壘非常高、對產(chǎn)品要求極其嚴苛。比亞迪K9曾受邀于2017年在新西蘭試運行3個月，最終憑借優(yōu)異的試運營成果及在全球的成熟運營經(jīng)驗，贏得奧克蘭交通局的青睞。

　　奧克蘭市市長PhilGoff在交付儀式上表示：“去年，我與來自全球其他城市的市長們一起倡議，讓我們的街道實現(xiàn)零排放。作為宣言的一部分，我承諾到2025年時奧克蘭將只采購零排放公交車。今天的交付，標志著我們朝這一目標邁出了積極的一步。”

　　新西蘭交通部副部長JulieAnne Genter也認為，對于工作、旅游和生活在城市的人們來說，電動公交車是個好消息。它們對氣候更好，更安靜，并讓我們呼吸的空氣保持清潔。

　　首批純電動巴士投入運營，將是奧克蘭市公交電動化飛躍式發(fā)展的基石。奧克蘭交通局執(zhí)行總裁Shane Ellison透露，這批電動巴士將分期交付給不同的運營商在不同的線路上運行，其運營數(shù)據(jù)將作為制定政策的依據(jù)，并幫助奧克蘭制定零排放公交路線圖。奧克蘭官方將如此重任托付給比亞迪K9，足見其對比亞迪乃至中國技術(shù)的認可。

　　比亞迪澳新業(yè)務(wù)負責(zé)人尤贇回應(yīng)：“在新西蘭市場，比亞迪將充分利用好每一個來之不易的機會，深耕細作，以最好的產(chǎn)品，最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，來滿足客戶的運營要求。”

　　當(dāng)然，“英雄所見略同”，信任比亞迪K9的不只有新西蘭，還有美國、英國、日本等眾多國家。

　　作為比亞迪推進全球公交電動化的“利器”，K9已通過歐盟、美國、日本等多個重要的認證，獲得了全球“通行證”，已在全球50多個國家投入運行。

　比亞迪在新西蘭交付的電動巴士


比亞迪在韓國交付的電動巴士