終于，港珠澳大橋通車(chē)了，全世界為之沸騰!終于，120輛有著“中國(guó)基因”的斯堪尼亞·海格穿梭巴士帶著屬于它的“金色”上路了，全中國(guó)為之驕傲!

港珠澳大橋

　　這批車(chē)將日夜穿梭于大橋之上，扮演“引航者”和“護(hù)航者”的角色，續(xù)寫(xiě)更多人在路上的故事，銘刻一些不可復(fù)制的記憶。很幸運(yùn)，筆者成了第一批港珠澳大橋和穿梭巴士的體驗(yàn)者，內(nèi)心無(wú)比激動(dòng)。

斯堪尼亞·海格穿梭巴士

　　一橋越滄海，穿梭巴士連民心

　　2018年10月24日上午九時(shí)，被譽(yù)為交通工程界的“珠穆朗瑪峰”的港珠澳大橋正式通車(chē)，這座橋總長(zhǎng)約55公里，是世界建筑史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大、距離最遠(yuǎn)的跨海大橋，它成為了中國(guó)的驕傲。同時(shí)，令中國(guó)自豪的還有蘇州金龍海格客車(chē)，它成了國(guó)內(nèi)唯一提供港珠澳大橋穿梭巴士服務(wù)的客車(chē)制造商。

　等候乘坐口岸巴士專(zhuān)線(xiàn)前往港珠澳大橋珠?？诎度斯u的乘客

　　為了領(lǐng)略港珠澳大橋的非凡風(fēng)采和感受中國(guó)制造的實(shí)力，24日一早，記者便啟程來(lái)到珠海的拱北口岸，準(zhǔn)備乘坐口岸巴士專(zhuān)線(xiàn)前往港珠澳大橋珠海口岸人工島。也許是巧合，乘坐的接駁巴士恰好也是海格純電動(dòng)客車(chē)，紫色的車(chē)身外觀，綠色醒目的純電動(dòng)車(chē)牌，高貴氣質(zhì)中透著一股清新風(fēng)范。

　　據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，這是珠海萬(wàn)達(dá)通港珠澳大橋珠?？诎犊瓦\(yùn)服務(wù)有限公司全新投放的海格客車(chē)，共20輛，其中10輛為純電動(dòng)客車(chē)，主要提供到珠?？诎兜慕玉g服務(wù)，服務(wù)初期共有6條市內(nèi)專(zhuān)線(xiàn)：拱北專(zhuān)線(xiàn)、南屏專(zhuān)線(xiàn)、上沖專(zhuān)線(xiàn)、橫琴長(zhǎng)隆專(zhuān)線(xiàn)、體育中心專(zhuān)線(xiàn)、御溫泉專(zhuān)線(xiàn)。

珠海萬(wàn)達(dá)通港珠澳大橋珠?？诎犊瓦\(yùn)服務(wù)有限公司副總經(jīng)理陳本德為海格客車(chē)點(diǎn)贊

　　由于是通車(chē)第一天，所以等候體驗(yàn)的人很多，但大家有序排隊(duì)，在排隊(duì)的同時(shí)就可以通過(guò)微信等方式購(gòu)票，對(duì)于不會(huì)使用電子支付手段的人群，可上車(chē)后用現(xiàn)金買(mǎi)票，簡(jiǎn)單快捷，受到廣大乘客的一致好評(píng)。上車(chē)后，一位從四川趕來(lái)體驗(yàn)港珠澳大橋的乘客告訴記者：“這是我第一次從珠海前往香港，感覺(jué)一切都很陌生，但珠海的巴士服務(wù)很不錯(cuò)，舒適平穩(wěn)，且所有的服務(wù)人員都非常熱情。”

　　大約十分鐘，記者乘坐的海格接駁巴士就到達(dá)了港珠澳大橋海口岸人工島。接下來(lái)，記者順利通關(guān)，并通過(guò)引導(dǎo)牌迅速找到了前往香港的穿梭巴士自助購(gòu)票機(jī)，用微信掃碼的方式支付了58元人民幣，幾秒鐘拿到車(chē)票，檢票進(jìn)站后便看到了一輛輛整裝待發(fā)的金色巴士。從外觀設(shè)計(jì)可以看出，斯堪尼亞•海格車(chē)輛專(zhuān)為港珠澳大橋定制，高端大氣。車(chē)身顏色為金色配上圓點(diǎn)圖案，車(chē)頭有格外醒目的“港珠澳”三字，車(chē)身兩側(cè)印有“港珠澳大橋穿梭巴士”等字樣。

斯堪尼亞·海格穿梭巴士

　　走進(jìn)車(chē)輛，記者發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在安全、舒適、人性化上下了很多功夫，不僅配搭高端商務(wù)座椅、寬敞的通道、安全帶、USB充電接口等，而且匠心設(shè)計(jì)的左右開(kāi)門(mén)和低入口，既解決了三地交通法規(guī)不同的問(wèn)題，也方便了乘客快速便捷地上下車(chē)。同時(shí)，最大化的觀景窗，可以讓乘客在車(chē)內(nèi)盡情欣賞港珠澳大橋的旖旎風(fēng)光。

乘客在等候上車(chē)

　　穿梭三地間，快時(shí)代的快體驗(yàn)

　　乘坐斯堪尼亞·海格穿梭巴士馳騁在“新世界七大奇跡”的港珠澳大橋上，我們遇見(jiàn)了碧藍(lán)的海、湛藍(lán)的天、飄動(dòng)的云……粵港澳所有美的元素在此時(shí)匯合，影影綽綽，頓時(shí)思緒自由，灑脫又逍遙。

　　從珠海到香港，乘坐穿梭巴士大概用了40分鐘左右，車(chē)上一位年近六旬的老人對(duì)記者表達(dá)了他的心情：“厲害了，中國(guó)!這簡(jiǎn)直太方便了，以前需要用4個(gè)小時(shí)才能到達(dá)的目的地，現(xiàn)在居然僅需半個(gè)多小時(shí)。中國(guó)人的智慧，真了不起!穿梭巴士也很便捷舒適，值得稱(chēng)贊!”

港珠澳大橋上行駛的斯堪尼亞·海格穿梭巴士

　　在一聲聲贊嘆中，記者和車(chē)上所有的乘客一樣，用“真快”兩個(gè)字結(jié)束了這次行程，頗有意猶未盡之感。據(jù)悉，120輛斯堪尼亞•海格穿梭巴士已陸續(xù)投放，每天會(huì)在港珠澳三地間往返多趟，每天運(yùn)載旅客量預(yù)計(jì)將達(dá)96000人左右。粵港澳三地民眾熱切期盼的“大灣區(qū)1小時(shí)生活圈”已初步形成。

　　這是一個(gè)追求效率和速度的時(shí)代。港珠澳大橋的建成通車(chē)，讓“漂洋過(guò)海來(lái)看你”多了更多浪漫之意，不僅遇見(jiàn)了美，還眼界大開(kāi)。而港珠澳大橋上的“客車(chē)符號(hào)”——斯堪尼亞•海格穿梭巴士則承載著多數(shù)人的所見(jiàn)所得、所思所想，參與了精彩，銜接了精彩。它們將日夜穿梭，用車(chē)輪聯(lián)通粵港澳三地的經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)著大灣區(qū)邁向更廣闊的未來(lái)。

　　體驗(yàn)完港珠澳大橋和斯堪尼亞•海格穿梭巴士，記者內(nèi)心竟久久不能平靜，感嘆于中國(guó)智慧，自豪于身為中國(guó)人。中國(guó)人，沒(méi)有辜負(fù)這個(gè)偉大的時(shí)代，無(wú)愧于人民的厚望;中國(guó)品牌，也不曾停歇?jiǎng)?chuàng)新的腳步，無(wú)愧于中國(guó)制造。時(shí)光如水,緩緩地流過(guò)，而有些人、有些事、有些品牌，注定會(huì)被銘記。