日前，在泰國曼谷的朱拉隆功大學(xué)校園內(nèi)，幾十臺開沃純電動城市客車作為通勤擺渡車輛穿梭在校內(nèi)，同時在曼谷城市線路中，也有同批次車輛在運營使用。據(jù)了解該批出口純電動客車共49輛，均為南京金龍客車制造有限公司(以下簡稱“南京金龍”)生產(chǎn)制造的開沃牌純電動城市客車。

　　朱拉隆功大學(xué)是泰國最古老的大學(xué)，被尊為“泰國最有威望的大學(xué)”。10月19日南京市政協(xié)主席劉以案一行深入朱拉隆功大學(xué)校園，考察開沃純電動客車在此服務(wù)的綠色出行項目，并與泰王國文化部副部長、朱拉隆功大學(xué)分管校長以及軍界退役將領(lǐng)等在綠色校園、綠色交通、綠色發(fā)展等方面進(jìn)行親切友好會談。

　　為緩解道路運輸壓力，方便師生出行，打造綠色便捷的公共交通出行方式，從去年底朱拉隆功大學(xué)開始陸續(xù)投運了34輛7米純電動城市客車，分布在5條線路，成功將兩個校區(qū)及就近的BTS和MRT站點銜接，形成校內(nèi)密集的網(wǎng)絡(luò)交通布局，面向校內(nèi)外提供免費服務(wù)。據(jù)悉，該批車輛最多可容納40人，續(xù)航里程300公里，整車符合歐盟認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，并通過各項安全測試。
　　值得一提的是，這49輛開沃純電動客車是泰國首次購置的純電動客車，也是東南亞地區(qū)最大批量投入運營的純電動客車，或?qū)⒊蔀槲磥硖﹪酥翓|南亞純電動客車市場的標(biāo)桿之作;同時這也是南京金龍與泰國客戶的首次合作，是響應(yīng)“一帶一路”倡議，展現(xiàn)我國自主品牌新能源客車風(fēng)采的絕佳機遇，可謂意義重大。

　　發(fā)展新能源汽車一直是我國“十三五”以來的重要戰(zhàn)略，隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷深入，國內(nèi)新能源汽車企業(yè)逐漸將目光轉(zhuǎn)向“一帶一路”沿線市場。泰國是東南亞國家聯(lián)盟成員國和創(chuàng)始之一，同時作為世界聞名的旅游勝地，泰國長期以來都是國人首選之地，兩國在多個領(lǐng)域都有非常深入的合作。
　　據(jù)南京金龍海外部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過初期的市調(diào)研和分析，2017年7月，南京金龍與泰國經(jīng)銷商達(dá)成合作，著手開拓泰國市場。不到半年時間，南京金龍就在泰國統(tǒng)一招標(biāo)中超過眾多國內(nèi)外知名品牌，拿下了全部49輛訂單，這無疑是對南京金龍品牌和產(chǎn)品的極大認(rèn)可。

　　“為了貼合當(dāng)?shù)剡\營需求，此次交付的7米開沃純電動客車均為定制化設(shè)計，在極短的時間里快速鎖定了相應(yīng)資源，獲得了客戶的認(rèn)可與好評，也為我們與客戶的長期合作打下了良好基礎(chǔ)。同時該批車型搭載了我們自主研發(fā)的創(chuàng)源電池，這也是創(chuàng)源電池首次實現(xiàn)海外出口。”相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“此外，在售后服務(wù)保障上，開沃采取‘銷售服務(wù)一體化’模式，對海外銷售人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，使其具備基本的售后服務(wù)能力，從而提高響應(yīng)客戶需求的能力和效率。另一方面，我們也對經(jīng)銷商的售后團(tuán)隊進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，確保及時、準(zhǔn)確、高效地完成售后服務(wù)工作。”
　　從2017年開始，開沃純電動客車已陸續(xù)獲得泰國、菲律賓、韓國、多米尼加、印度、烏克蘭、智利等國家和地區(qū)的訂單，開沃純電動客車已經(jīng)初步打開海外市場。