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從塞拉利昂200臺客車合作項目看金旅客車“一帶一路”成績單

發(fā)布時間:2019年04月25日 08:52 作者:仁義 來源:客車網(wǎng) 原創(chuàng)

  2013年,習主席出訪期間先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的倡議,得到國際社會廣泛關(guān)注與積極響應(yīng)。多年來,在“一帶一路”倡議從理念轉(zhuǎn)化為行動的進程中,中國客車行業(yè)為我國同“一帶一路”沿線國家共繁榮注入強大動力。

  日前,50輛金旅客車交付西非國家塞拉利昂,這也是金旅客車與塞拉利昂200臺客車合作項目的首批交付。塞拉利昂交通部為何青睞這家來自中國的客車品牌?金旅客車在“一帶一路”沿線國家又取得了哪些成績?本文將進行簡讀。

  改善當?shù)孛裆匾剖?塞方與中國客車企業(yè)合作最大單

  2019年4月25日,第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇即將京舉行。盛會開幕前夕,中國客車海外出口再迎一樁大事件!2019年4月10日,福建廈門,50臺嶄新的金旅客車交付塞拉利昂。塞方交通部副部長薩迪科·希拉從福建省汽車工業(yè)集團有限公司董事長黃莼手中接過象征車輛交付的“金鑰匙”,標志著中國客車企業(yè)在“一帶一路”建設(shè)中再立新功。

福汽集團董事長黃莼與塞拉利昂交通部副部長薩迪科·希拉交接金鑰匙

  塞拉利昂共和國位于西非大西洋岸,北部及東部被幾內(nèi)亞包圍、東南與利比里亞接壤,歸屬于“一帶一路”南線國家。由于長期內(nèi)戰(zhàn)所致,塞拉利昂國民經(jīng)濟水平和基礎(chǔ)建設(shè)水平亟待提高。2018年4月,塞拉利昂新任政府成立,把發(fā)展經(jīng)濟,改善民生擺在政府工作的首要位置。而加強公共交通建設(shè)是改善民生的基礎(chǔ)工程,因此,塞拉利昂政府決定采購200輛客車,以改善首都弗里敦及周邊地區(qū)的交通狀況。

待交付的金旅客車

  據(jù)客車網(wǎng)從金旅方面獲悉,首批交付的50輛客車分為15輛7米公交車、25輛8米公交車以及10輛9米公交車,共三種車型。這批新車將作為校車,在弗里敦多條不同線路上接送學童上下學。

  “長久以來,塞拉利昂人民和總統(tǒng)閣下一直有一個夢想,就是通過加大對公共設(shè)施和人力資源的投入,促進和提升塞拉利昂的教育質(zhì)量。”交車儀式上,塞拉利昂交通部副部長薩迪科·希拉表示:“今天是一個值得紀念的日子。這50臺金旅校車的生產(chǎn)和交付,將加快實現(xiàn)塞拉利昂人民長久以來的期待和夢想。”

塞拉利昂交通部副部長薩迪科·希拉在儀式現(xiàn)場接受媒體采訪

  中塞建交48年來,雙方關(guān)系發(fā)展順利,特別是中國政府提出“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想后,塞拉利昂給予充分的肯定和積極的響應(yīng)。2018年8月,中非合作論壇北京峰會前夕,塞拉利昂交通部長率領(lǐng)團隊到訪金旅,同金旅客車簽訂200輛客車合作項目,這也是塞拉利昂與中國客車企業(yè)合作的最大訂單。將國內(nèi)重大民生改善項目交給金旅客車,是中國客車品牌的實力佐證,更是中塞兩國友好經(jīng)貿(mào)往來的生動體現(xiàn)。

  據(jù)客車網(wǎng)了解,金旅客車正在與塞拉利昂公共交通部門緊鑼密鼓地對接商談,這筆訂單中后續(xù)車輛也將陸續(xù)交付,投放到塞拉利昂公交、校車、公路客運等領(lǐng)域。相信不久以后,塞拉利昂人民將對這個來自中國的客車品牌愈發(fā)熟悉與親切。

  深耕當?shù)厥袌鏊?“一帶一路”沿線碩果累累

  從古時的絲綢之路到如今的“一帶一路”,這條傳承兩千多年“絲路經(jīng)濟帶”把中國同世界緊密聯(lián)系在一起。古往今來,經(jīng)貿(mào)往來都是沿線國家合作關(guān)系的最大亮點。2019年博鰲亞洲論壇期間,如何借助“一帶一路”戰(zhàn)略機遇,為全球化“修路”成為論壇討論的重點。金旅客車一直秉承著國際化發(fā)展戰(zhàn)略,積極參與“一帶一路”建設(shè),不斷加強與沿線國家和地區(qū)的合作,以自身產(chǎn)品和服務(wù)為根本,樹立中國客車“出海”新標桿。

  金旅客車,國際化方面起步早、層次深、根基扎實、業(yè)突出,是中國客車業(yè)國際化視野的領(lǐng)先代表之一。2018年,金旅出口客車4758輛,出口額1.92億美元,實現(xiàn)了銷量和銷售額的雙重增長??v觀金旅客車的海外成績單不難看出。“一帶一路”沿線國家的市場布局是其國際化戰(zhàn)略的重要推手。

  據(jù)客車網(wǎng)了解,2003年至今,金旅客車已在全球120個國家和地區(qū)實現(xiàn)銷售?;仡?018年一年,金旅客車在“一帶一路”沿線國家取得的成果就足以領(lǐng)行業(yè)側(cè)目。在巴基斯坦成功拿下220輛BRT混合動力公交車訂單;在對標歐洲最嚴標準的以色列,當?shù)乇S辛恳殉?400輛,創(chuàng)造了出口量和出口額的新高峰;在沙特,270輛朝覲大巴成為金旅朝覲車型出口的最大單,領(lǐng)航者更是成為當?shù)嘏渲米罡叨说闹袊蛙嚒?/p>

出口沙特的金旅領(lǐng)航者

  與此同時,在“一帶一路”南線重點輻射的非洲大陸,金旅客車同樣成果斐然,去年一年取得銷售市場的新突破,全年銷售額增長了43%,銷售量增長62%。目前,金旅累計出口客車已超過6萬輛。

  福汽集團總經(jīng)理、金龍汽車集團董事長邱志向表示:“這6萬輛的背后,是在全球不同地貌路況、不同緯度氣候,都一樣穩(wěn)定行駛的金旅客車,是不同語言環(huán)境、不同文化習慣,都一樣認同金旅客車的用戶群體。”

  品牌競爭力的意義遠非訂單或產(chǎn)品本身,更來自植根市場的好感與認可。塞拉利昂客戶就是一個典型案例。從市場和產(chǎn)品調(diào)研,區(qū)別分析路況條件、氣候環(huán)境和使用習慣,直到做出契合當?shù)剡\營條件的產(chǎn)品,得到塞拉利昂政府的高度認可,金旅客車可以說做足了功課。

塞方領(lǐng)導(dǎo)參觀金旅客車

  金旅客車相關(guān)負責人向客車網(wǎng)介紹,首批交付的50輛新車根據(jù)弗里敦山路、坡道、彎道多的實際路況和高溫高濕的環(huán)境氣候做出多項技術(shù)改進,如采用前后多片板簧、前后穩(wěn)定桿和緩速器,加強車身防腐性能,優(yōu)化車身設(shè)計結(jié)構(gòu),加強底盤部件強度,加高底盤高度,并選擇合適后橋速比等,既保障車輛品質(zhì),又延長車輛使用壽命。

  一直以來,金旅都是自主品牌客車“走出去”的代表之一,以色列首條純電動公交線路、巴基斯坦BRT大單、沙特朝覲大巴、塞拉利昂首都校車民生工程……金旅客車在“一帶一路”沿線國家實現(xiàn)多次大批量出口,為國外乘客提供了更舒適的出行體驗,更在多地實現(xiàn)了“零的突破”。

  一帶一路”倡議源于中國,但機會和成果屬于世界,我們也期待以金旅客車為代表的中國客車企業(yè)能夠為“一帶一路”沿線國家的經(jīng)貿(mào)交流貢獻更多。

鏈接:http://cpehywm.cn/buses/2019/0425/article_88992.html
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