2019年6月25日到27日，世界客車(chē)博覽會(huì)(Busworld)中亞展首次在哈薩克斯坦阿拉木圖阿塔肯特國(guó)際會(huì)展中心開(kāi)展。Anadolu鈴木， Arobus, Astana汽車(chē)(現(xiàn)代)，Autocapital (奔馳)，Belkommunmash，JV曼汽車(chē)公司, Kamaz貿(mào)易公司，Otokar, Saktagan，Samauto，Saryarka Avto Prom (安凱)都亮相展會(huì)?？蛙?chē)網(wǎng)記者很欣喜的在現(xiàn)場(chǎng)看到了五輛來(lái)自中國(guó)的客車(chē)產(chǎn)品，分別是金旅客車(chē)的純電動(dòng)客車(chē)，安凱客車(chē)帶來(lái)了第六代純電動(dòng)客車(chē)以及8.5米傳統(tǒng)燃油客車(chē)，宇通客車(chē)的混動(dòng)和純電動(dòng)車(chē)型。

　　阿拉木圖市市長(zhǎng)Bauyrzhan Baibek蒞臨展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)并致辭，市長(zhǎng)表示：公共交通帶動(dòng)了整個(gè)城市的出行，阿拉木圖市政府一直推動(dòng)本市的公共交通環(huán)境的改善，并即將開(kāi)通全國(guó)首條BRT線路。市長(zhǎng)在致辭中還特別提到“感謝中國(guó)政府實(shí)施的一帶一路政策，幫助阿拉木圖連接中國(guó)西部和歐洲的通道，為哈薩克斯坦帶了更多的良機(jī)”。

　　隨著公交系統(tǒng)的一系列改革，阿拉木圖公交公司在過(guò)去三年時(shí)間里一共購(gòu)買(mǎi)了1113輛公交車(chē)。到2019年年底，該公司還將購(gòu)買(mǎi)500輛公交車(chē)。另外，阿拉木圖還將繼續(xù)加快兩個(gè)大型車(chē)站的建設(shè)和LRT項(xiàng)目的實(shí)施。據(jù)透露，BRT開(kāi)通后，人們的出行時(shí)間縮短14分鐘。月客流量也由2018年的6,237,860人次上升到2019年的10,226,000人次，同比增長(zhǎng)了39%。

　　作為區(qū)域交通樞紐和連接中國(guó)和歐洲的重要節(jié)點(diǎn)，哈薩克斯坦正在國(guó)際舞臺(tái)上扮演日益重要的角色。因?yàn)檫^(guò)去屬于蘇聯(lián)，哈薩克斯坦的交通系統(tǒng)也照搬了俄羅斯的模式。該國(guó)的公交車(chē)主要從俄羅斯購(gòu)買(mǎi)。這種情況，直到1991年蘇聯(lián)解體后，仍持續(xù)了幾年。

　　作為一個(gè)中亞內(nèi)陸國(guó)家，哈薩克斯坦國(guó)土面積廣大，石油和天然氣資源豐富。近年來(lái)，前蘇聯(lián)國(guó)家的客車(chē)生產(chǎn)商對(duì)該國(guó)的客車(chē)市場(chǎng)采取了更加強(qiáng)大的營(yíng)銷(xiāo)攻勢(shì)。當(dāng)?shù)氐目蛙?chē)運(yùn)營(yíng)商越來(lái)越青睞低地板客車(chē)和天然氣客車(chē)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該國(guó)1850萬(wàn)人口有一半居住在城市，目前仍有大量老舊的客車(chē)需要更新，因此客車(chē)市場(chǎng)前景可觀。

　　哈薩克斯坦有著完善的金融法律系統(tǒng)，支持車(chē)輛的零部件的進(jìn)口。在過(guò)去15年里，大約400億美元的外資涌入該國(guó)的石油、天然氣和礦產(chǎn)領(lǐng)域。而這些領(lǐng)域的繁榮將進(jìn)一步帶動(dòng)人們出行需求的繼續(xù)上漲。

　　2015年10月1日，哈薩克斯坦第一大城市阿拉木圖正式引入了ONAI電子車(chē)票卡，從此旅客們無(wú)需現(xiàn)金，只要有已經(jīng)充值的交通卡就可以乘車(chē)。

　　2017年，為了鼓勵(lì)人們使用交通卡支付，阿拉木圖公交公司推出了差異化支付方式。當(dāng)年，企業(yè)的營(yíng)業(yè)額就增加了近兩倍。同年9月，ONAI移動(dòng)支付正式通入使用。目前，ONAI移動(dòng)支付已經(jīng)擁有24.6萬(wàn)用戶(hù)。

　　2018年，阿拉木圖市公交公司客流量達(dá)3055萬(wàn)人次(2016年為1746萬(wàn)人次，2017年為2200萬(wàn)人次)，公交企業(yè)收入達(dá)188億堅(jiān)戈(2016年為99億堅(jiān)戈，2017年為130億堅(jiān)戈)。

　　據(jù)客車(chē)網(wǎng)了解到，截至目前，ONAI發(fā)卡量達(dá)到220萬(wàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每天在阿拉木圖，ONAI刷卡次數(shù)達(dá)110萬(wàn)。另外，98%的車(chē)票通過(guò)ONAI刷卡支付，2%的車(chē)票通過(guò)現(xiàn)金支付。

　　無(wú)論是ONAI電子車(chē)票卡，還是ONAI移動(dòng)支付，為公交公司增加運(yùn)力，并提高服務(wù)質(zhì)量提供了新的動(dòng)力。為了推廣更加便捷的支付方式，政府也為相關(guān)企業(yè)提供一定的補(bǔ)貼。另外，公交司機(jī)的收入也逐年增加。過(guò)去，一位公交司機(jī)的月收入為8萬(wàn)堅(jiān)戈。現(xiàn)如今，公交司機(jī)的平均月薪達(dá)到20萬(wàn)堅(jiān)戈。