“氫能源”

　　未來汽車工業(yè)可持續(xù)化發(fā)展的重要方向

　　2019年7月10日上午

　　上汽大通MAXUS FCV80

　　無錫示范運營項目正式啟動

　　四輛燃料電池寬體輕客FCV80

　　正式交付無錫客運集團

市長黃欽、副市長高亞光出席活動

　　這是無錫市

　　首條氫燃料電池車客運專線哦~

　　示范運營線路

　　碩放機場——江陰客站定制班線

　　(碩放機場→無錫東站→金城快速路→G2(京滬高速)→立新路→江陰汽車客運站)

　　每年運營里程達33萬公里

　　運送旅客人數(shù)約1.8萬人次

　　可節(jié)約燃油約3.3萬升

　　發(fā)車時間　　關于上汽大通MAXUS FCV80

　　大家可能還不太了解

　　現(xiàn)在就來科普哦

　　此次投放無錫客運集團的

　　上汽大通MAXUS FCV80

　　是國內首款商業(yè)化運營燃料電池寬體輕客

　　同時也是國內第一款

　　運用全新準入標準的

　　燃料電池輕客車型

　　國際首款燃料電池輕客車型

　　上汽大通MAXUS FCV80

　　代表了中國汽車工業(yè)最尖端技術

　　安全性方面

　　FCV80通過技術上

　　在高強度氫瓶加裝密封機構

　　實現(xiàn)了被動安全防護

　　通過乘員艙、氫瓶艙多方位

　　加設氫泄漏傳感器、

　　紅外線通訊信息交互模塊

　　實現(xiàn)了主動氫安全防護

　　并解決了燃料電池系統(tǒng)汽車行業(yè)

　　量產(chǎn)化的氫安全風險

　　FCV80的燃料為氫氣

　　和空氣中氧氣反應后產(chǎn)生電能和水

　　實現(xiàn)完全綠色

　　無污染，低噪聲，零排放

　　FCV80續(xù)駛里程可以達到500km

　　三分鐘內即可注滿燃料

　　使用便利性類似傳統(tǒng)燃油車

　　更優(yōu)于純電車型

　　據(jù)悉，該車型

　　已在多個城市實現(xiàn)商業(yè)化運營

　　車隊規(guī)模近400臺

　　總運營已超過150萬公里

　　值得一提的是

　　不同于園區(qū)內通勤客運

　　此次在無錫的示范運營線路

　　是在公開道路上的正式運營