“氫能源”

　　未來汽車工業(yè)可持續(xù)化發(fā)展的重要方向

　　2019年7月10日上午

　　上汽大通MAXUS FCV80

　　無錫示范運(yùn)營項(xiàng)目正式啟動(dòng)

　　四輛燃料電池寬體輕客FCV80

　　正式交付無錫客運(yùn)集團(tuán)

市長黃欽、副市長高亞光出席活動(dòng)

　　這是無錫市

　　首條氫燃料電池車客運(yùn)專線哦~

　　示范運(yùn)營線路

　　碩放機(jī)場——江陰客站定制班線

　　(碩放機(jī)場→無錫東站→金城快速路→G2(京滬高速)→立新路→江陰汽車客運(yùn)站)

　　每年運(yùn)營里程達(dá)33萬公里

　　運(yùn)送旅客人數(shù)約1.8萬人次

　　可節(jié)約燃油約3.3萬升

　　發(fā)車時(shí)間　　關(guān)于上汽大通MAXUS FCV80

　　大家可能還不太了解

　　現(xiàn)在就來科普哦

　　此次投放無錫客運(yùn)集團(tuán)的

　　上汽大通MAXUS FCV80

　　是國內(nèi)首款商業(yè)化運(yùn)營燃料電池寬體輕客

　　同時(shí)也是國內(nèi)第一款

　　運(yùn)用全新準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的

　　燃料電池輕客車型

　　國際首款燃料電池輕客車型

　　上汽大通MAXUS FCV80

　　代表了中國汽車工業(yè)最尖端技術(shù)

　　安全性方面

　　FCV80通過技術(shù)上

　　在高強(qiáng)度氫瓶加裝密封機(jī)構(gòu)

　　實(shí)現(xiàn)了被動(dòng)安全防護(hù)

　　通過乘員艙、氫瓶艙多方位

　　加設(shè)氫泄漏傳感器、

　　紅外線通訊信息交互模塊

　　實(shí)現(xiàn)了主動(dòng)氫安全防護(hù)

　　并解決了燃料電池系統(tǒng)汽車行業(yè)

　　量產(chǎn)化的氫安全風(fēng)險(xiǎn)

　　FCV80的燃料為氫氣

　　和空氣中氧氣反應(yīng)后產(chǎn)生電能和水

　　實(shí)現(xiàn)完全綠色

　　無污染，低噪聲，零排放

　　FCV80續(xù)駛里程可以達(dá)到500km

　　三分鐘內(nèi)即可注滿燃料

　　使用便利性類似傳統(tǒng)燃油車

　　更優(yōu)于純電車型

　　據(jù)悉，該車型

　　已在多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營

　　車隊(duì)規(guī)模近400臺(tái)

　　總運(yùn)營已超過150萬公里

　　值得一提的是

　　不同于園區(qū)內(nèi)通勤客運(yùn)

　　此次在無錫的示范運(yùn)營線路

　　是在公開道路上的正式運(yùn)營