2019年10月下旬，全球規(guī)模最大、歷史最悠久的專業(yè)客車展——比利時(shí)世界客車博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱“比利時(shí)客車展”)在布魯塞爾展覽中心成功舉辦。

　　作為中國(guó)客車知名品牌，蘇州金龍海格客車攜E8純電動(dòng)公交車、E12純電動(dòng)公交車、H9多用途中巴、IC12城際客車四款明星車型亮相展會(huì)，不僅展現(xiàn)了中國(guó)客車制造企業(yè)的雄厚實(shí)力，而且彰顯了海格在海外市場(chǎng)“新能源+傳統(tǒng)”的雙線戰(zhàn)略布局。

　　用新產(chǎn)品引領(lǐng)全球客車步入“新時(shí)代”

　　這是蘇州金龍海格客車第二次參加比利時(shí)客車展，近千平方米的展覽面積、獨(dú)具匠心的產(chǎn)品發(fā)布會(huì)、做工精良的展車，均彰顯出了海格客車的突出實(shí)力和品質(zhì)魅力。

　　在波瀾壯闊的時(shí)代潮流下，綠色發(fā)展逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“最強(qiáng)音”。海格客車深諳長(zhǎng)久發(fā)展之規(guī)則，不斷用技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)互動(dòng)，為新能源車輛注入了新的內(nèi)涵。經(jīng)過一系列的調(diào)研、認(rèn)證等，海格客車已完成了新能源產(chǎn)品的全系布局。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月17日15點(diǎn)30分，蘇州金龍舉行了新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，隆重發(fā)布了E8純電動(dòng)公交車、E12純電動(dòng)公交車，向世界宣誓：面對(duì)未來世界對(duì)節(jié)約能源、環(huán)境改善快速增長(zhǎng)的需求，海格已準(zhǔn)備好了!

　　海格E8純電動(dòng)公交車適用于支線或衛(wèi)星城接駁，車輛造型新穎，采用前獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，大大提升了通過性和舒適度;短車身大軸距，極大增加了低地板區(qū)域，低地板面積占乘客區(qū)面積的80%;同時(shí)實(shí)現(xiàn)了最小化機(jī)器占有、最大化乘客及司機(jī)空間、提高載客數(shù)量，續(xù)駛里程可達(dá)220公里，實(shí)現(xiàn)了零排放、低能耗、高效能。

　　而全新造型E12純電動(dòng)公交車同樣憑借優(yōu)越的性能受到了參展嘉賓的廣泛關(guān)注。該車?yán)m(xù)駛里程可達(dá)300公里，三門低地板設(shè)計(jì)，大大提高了載客量和進(jìn)出便利性。此外，車輛整車減重500公斤，每年可節(jié)省能耗3%。

　　事實(shí)上，海格客車在新能源領(lǐng)域早已完成了集成式控制器、防水防塵等級(jí)達(dá)到IP68、ARS駐坡系統(tǒng)等技術(shù)研究項(xiàng)目。其中，集成式控制器的研發(fā)，以市場(chǎng)需求與技術(shù)升級(jí)為源動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)了空間的最大化、功能的最優(yōu)化、駕乘的舒適化等多重優(yōu)勢(shì)，大大增強(qiáng)了海格新能源產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　從海格客車此次在比利時(shí)客車展的布展不難看出，海格客車將繼續(xù)堅(jiān)持傳統(tǒng)與新能源“兩手抓、兩手都要硬”的原則，扎根歐洲，用實(shí)實(shí)在在的品質(zhì)為歐洲乃至全球客車行業(yè)的發(fā)展提供“中國(guó)方案”。

　　用“一國(guó)一策”戰(zhàn)略加速布局海外市場(chǎng)

　　推動(dòng)全球客車車輪向前快速發(fā)展的力量，往往是有眼光、有膽量且有遠(yuǎn)見的企業(yè)。除了在新產(chǎn)品、新技術(shù)領(lǐng)域不斷突破外，海格客車還運(yùn)用“一國(guó)一策”量身定制車輛與服務(wù)滿足目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)需求，促進(jìn)了中國(guó)客車品牌在世界舞臺(tái)上的華麗轉(zhuǎn)身。

　　在海格看來，要做好海外市場(chǎng)，核心是產(chǎn)品和服務(wù)。海格客車在產(chǎn)品投放新市場(chǎng)前，會(huì)派技術(shù)、工藝、服務(wù)團(tuán)隊(duì)對(duì)終端客戶進(jìn)行路譜采集等全面的調(diào)研。針對(duì)不同國(guó)家、不同客戶的需求，海格采取了“一國(guó)一策”，以充分滿足市場(chǎng)多元化、個(gè)性化的需求。

　　如今，海格品牌已深入人心。2019年1—9月份，海格客車海外出口延續(xù)此前良好表現(xiàn)，出口額同比增長(zhǎng)44.26%，銷售占比達(dá)45.83%，也實(shí)現(xiàn)了出口量和銷售額“雙增長(zhǎng)”。其中，俄羅斯作為海格客車的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)，表現(xiàn)依然亮眼，2019年年初即獲得200輛訂單，迄今已累計(jì)銷售超5000輛，保有量穩(wěn)居中國(guó)客車第一位。

　　2016年，海格超級(jí)電容公交車出口塞爾維亞，這是中國(guó)首次向“一帶一路”沿線國(guó)家出口超級(jí)電容客車，創(chuàng)下歐洲乃至全球首個(gè)超級(jí)電容純電動(dòng)公交車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)先例。2019年4月25日，海格客車174輛公交車出口塞爾維亞簽約儀式在該國(guó)首都貝爾格萊德舉行，合同總金額超過3億元人民幣，是中國(guó)客車出口該國(guó)的最大批量訂單，也是中國(guó)客車出口歐洲市場(chǎng)迄今單一合同最大訂單。目前該批車已全部發(fā)運(yùn)完畢。

　　同時(shí)，海格客車也相繼打開以色列、保加利亞、意大利、奧地利等“一帶一路”沿線國(guó)家市場(chǎng)，并在中東歐國(guó)家市場(chǎng)初具規(guī)模，中國(guó)新能源客車在“一帶一路”沿線國(guó)家的推廣范圍得到有效擴(kuò)大。

　　目前，海格客車已經(jīng)累計(jì)出口近5萬輛，覆蓋全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外服務(wù)站總數(shù)達(dá)115個(gè)，擁有200多人的海外營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，能夠快速響應(yīng)世界各地的客戶需求。除整車出口外，海格在KD出口方面同樣處于領(lǐng)先地位。當(dāng)前，海格在美洲的委內(nèi)瑞拉，獨(dú)聯(lián)體的俄羅斯，非洲的阿爾及利亞、尼日利亞，東南亞的馬來西亞、越南等都有KD合作工廠。

　　未來，在“行穩(wěn)致遠(yuǎn)，走向深藍(lán)”的品牌發(fā)展理念引領(lǐng)下，蘇州金龍海格客車的品牌旗幟將在越來越多的國(guó)家飄揚(yáng)。