2020年對于汽車行業(yè)注定不平凡，破局與突圍、拷問與反思成為自主品牌車企今年的關(guān)鍵詞。新的變化助推了“馬太效應(yīng)”，也讓頭部車企投入更多的資源進行研發(fā)與創(chuàng)新，加速了產(chǎn)品的推陳出新。

　　宇通客車在2015年推出高端公商務(wù)車市場的“破局者”-宇通T7，上市以來，銷量持續(xù)增長，并連續(xù)推出了不同燃油類型、不同排量、不同配置的產(chǎn)品。近期，備受關(guān)注的純電動車型宇通T7E、柴油國六版宇通T7D、2020款配置升級版產(chǎn)品，將于2020年7月23日通過線上視頻直播的方式重磅發(fā)布。本次一舉推出多款新品，將開創(chuàng)高端公商務(wù)車的新能源時代，并極大地豐富公商務(wù)出行用車的選擇。

　　不負期待，成為服務(wù)國之盛事的“標配”

　　“優(yōu)異的品質(zhì)”、“舒適的體驗”，這是多年來市場對于宇通T7的反饋。作為宇通“十年磨一劍”的“提氣”之作，宇通T7從2015年面世以來，就瞄準了高端制造的高品質(zhì)車型，致力于在公商務(wù)用車領(lǐng)域打出自主品牌的天下，為“中國制造”證言，在國內(nèi)率先進行了“三高”(高寒、高溫、高原)試驗，并一次性完美通過符合國家標準的側(cè)翻試驗。它的出現(xiàn)，徹底打破了我國高端公商務(wù)用車市場長期被合資品牌壟斷的局面。

　　而宇通T7這些年的表現(xiàn)也沒有辜負宇通乃至整個行業(yè)的期待，成為公商務(wù)車的“標桿”產(chǎn)品，成為服務(wù)國之盛事的“標配”。至今，宇通T7已圓滿完成抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵、G20杭州峰會、十九大、連續(xù)五次全國兩會及四次博鰲論壇、連續(xù)兩屆“一帶一路”高峰論壇、兩次上合峰會及達沃斯論壇、中非合作論壇、《財富》全球論壇、世界軍運會、全國民族運動會等多項大型國事及國際活動與會議的交通服務(wù)工作。

　　值得一提的是，在新中國成立70周年慶典期間，宇通T7出色護航授勛儀式、大閱兵、慶祝晚會、國宴等，充分彰顯了民族企業(yè)的責任擔當，也傳遞出國家對自主品牌的高度認可。特別是在多位黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人調(diào)研考察期間，宇通T7多次提供交通保障，為“中國制造”贏得了贊譽。

　　多款上市，將開啟高端公商務(wù)市場新篇

　　而即將上市的純電動車型宇通T7E、柴油國六版宇通T7D、2020配置升級款產(chǎn)品，正是以此為積淀，將各展所長、擔當新使命。

　　據(jù)了解，高端純電動產(chǎn)品宇通T7E的推出，一方面基于宇通T7產(chǎn)品的良好口碑與市場認可，另一方面依靠宇通客車十余年深厚的新能源技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用的積淀，雖是新品，一上市就站在了較高的起點上，在開創(chuàng)高端公商務(wù)車的新能源時代的同時，更值得公商務(wù)客戶的期待與信賴。

　　T7D國六版，則搭載了濰柴國六高端動力，可直接滿足國六B排放標準，覆蓋國家中長期排放標準要求;是對性價比要求較高客戶的絕佳選擇。

　　而2020款全系產(chǎn)品的配置，則是宇通結(jié)合市場需求，對舒適、安全、智能配置的進一步優(yōu)化與升級，將為乘坐者帶來更高的乘坐體驗。