如果用一個(gè)詞來(lái)形容新時(shí)代中國(guó)的客車業(yè)，“民族品牌之崛起”可謂恰如其分。特別是在高端公商務(wù)車領(lǐng)域，我們愈發(fā)頻繁地看到一個(gè)熟悉的自主品牌客車身影，逐步取代合資車型，服務(wù)國(guó)內(nèi)外高端盛會(huì)，它就是宇通T7。如今，T7家族再添新丁。

　　2020年7月23日，宇通T7E上市發(fā)布暨2020款全系產(chǎn)品升級(jí)線上發(fā)布會(huì)正式舉行，客車網(wǎng)全程同步直播。會(huì)上，宇通重磅發(fā)布純電動(dòng)車型宇通T7E、柴油國(guó)六版宇通T7D、2020款配置升級(jí)版產(chǎn)品。至此，宇通T7形成了汽油、柴油與純電動(dòng)三種動(dòng)力類型的產(chǎn)品家族，以更強(qiáng)大的陣容為政府企業(yè)的公商務(wù)出行服務(wù)。

　　把握時(shí)代脈搏，開(kāi)創(chuàng)公商務(wù)用車新能源時(shí)代

　　宇通T7的每一次產(chǎn)品迭代，都具有完全不同的歷史意義。

　　2020年是“十三五”規(guī)劃收官之年，更是是國(guó)務(wù)院打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃的決勝之年，各領(lǐng)域都在新能源汽車的推廣應(yīng)用上沖刺加碼。除了城市公交繼續(xù)強(qiáng)化推廣使用新能源客車外，機(jī)場(chǎng)、景區(qū)、高端團(tuán)體、政府機(jī)關(guān)接待等領(lǐng)域也將加大新能源客車的引入。

　　為響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，滿足多領(lǐng)域綠色出行要求，宇通T7E純電動(dòng)高端公商務(wù)車應(yīng)勢(shì)而生。該車延續(xù)宇通T7的高端制造基因，在續(xù)航里程、動(dòng)力操控性、安全適應(yīng)性、舒適性定制化等方面進(jìn)行了一系列自主研發(fā)創(chuàng)新，使其能夠充分滿足政府機(jī)關(guān)、高端團(tuán)體、旅游租賃等細(xì)分市場(chǎng)的駕乘需求。

　　據(jù)客車網(wǎng)了解，宇通T7E采用磷酸鐵鋰液冷動(dòng)力電池，總電量達(dá)155.59kWh，在滿載開(kāi)空調(diào)情況下，續(xù)航里程可超過(guò)260km;在40km/小時(shí)的等速運(yùn)行情況下，續(xù)航里程更是高達(dá)500km。同時(shí)，該車應(yīng)用宇通獨(dú)有的電驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，在減速的時(shí)候，制動(dòng)能量回收占比37% 。

　　此外，該車應(yīng)用電池液冷技術(shù)，能夠輕松應(yīng)對(duì)-25℃到45℃的高寒、高溫環(huán)境，具有極強(qiáng)的整車適應(yīng)性。

　　該車搭載宇通2AMT變速箱，動(dòng)力操控性方面，該車加速時(shí)間短、爬坡性能強(qiáng)，峰值功率達(dá)240kW， 0-80km/h速度范圍內(nèi)，加速時(shí)間僅需19.4s，最高車速可達(dá)120km/h，最大爬坡度達(dá)33%。

　　安全適應(yīng)性上，宇通T7E零部件的防塵防水等級(jí)達(dá)到IP68，應(yīng)用電池防撞、防火、防水、防觸電等一系列技術(shù)，保障新能源車輛的安全性。

　　從安全的角度上，宇通T7E采用了系列的智能輔助駕駛配置，包括車道偏離預(yù)警、高速前車碰撞預(yù)警、低速前車碰撞預(yù)警、行人碰撞預(yù)警、車距監(jiān)測(cè)預(yù)警等。

　　同時(shí)，該車采用10寸智能中控屏，可大大提升駕駛操控體驗(yàn)，同時(shí)保證安全。

　　舒適性方面，T7E更是采用大尺寸寬敞空間設(shè)計(jì)和人機(jī)舒適座椅，并通過(guò)靜音降噪、電動(dòng)外擺自吸門設(shè)計(jì)等大大提升車輛的舒適性。不僅如此，該車還可根據(jù)不同細(xì)分市場(chǎng)使用需求，在座椅數(shù)量配置上，滿足用戶的定制化需求打造。

　　宇通T7E通過(guò)全方面細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和性能打造，能夠?yàn)橛脩魩?lái)前所未有的駕乘體驗(yàn)，它的誕生不但豐富了宇通T7的產(chǎn)品矩陣，更開(kāi)創(chuàng)了高端公商務(wù)車的新能源時(shí)代。

　　深耕市場(chǎng)需求，打造美好出行體驗(yàn)

　　除了全新推出的電動(dòng)版T7E車型，柴油版宇通T7D同樣迎來(lái)了全面升級(jí)。

　　宇通面向景區(qū)、旅游租賃和團(tuán)隊(duì)接待打造的T7D柴油國(guó)六版車型可直接滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，不僅能夠覆蓋國(guó)家中長(zhǎng)期排放標(biāo)準(zhǔn)要求，還能通過(guò)低排放實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保出行。

　　不僅如此，面對(duì)市場(chǎng)、技術(shù)的發(fā)展，客戶需求的升級(jí)，宇通客車更是主動(dòng)出擊，對(duì)宇通T7全系列產(chǎn)品進(jìn)行了全方位優(yōu)化升級(jí)：

　　內(nèi)飾上，加寬乘客門，并升級(jí)為電動(dòng)外擺自吸門，采用無(wú)縫窗框、隱藏式音響、集成式儲(chǔ)物柜設(shè)計(jì);外觀方面進(jìn)行了前保險(xiǎn)杠優(yōu)化、采用全新結(jié)構(gòu)LOGO、;車輛功能上進(jìn)行智能化升級(jí)等。

　　宇通2020款T7全系升級(jí)產(chǎn)品完成了十余項(xiàng)細(xì)節(jié)優(yōu)化和設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，其美觀性、舒適性、智能化以及人性化等方面均得到了顯著提升。

　　宇通T7是宇通客車歷經(jīng)十年的潛心研發(fā)的自主品牌高端公商務(wù)車，于2015年推向市場(chǎng)，一舉打破了高端公商務(wù)市場(chǎng)長(zhǎng)期被合資品牌壟斷的局面，逐漸成為全國(guó)兩會(huì)、G20峰會(huì)、“一帶一路”高峰論壇等大型盛會(huì)的“標(biāo)配”，并多次陪伴領(lǐng)導(dǎo)人考察、外國(guó)貴賓接來(lái)訪，在新中國(guó)成立70周年慶典中，護(hù)航共和國(guó)功勛人物接受勛章，宇通T7見(jiàn)證了無(wú)數(shù)個(gè)輝煌的時(shí)刻，成為了展示中國(guó)制造實(shí)力的重要一員。

　　從2015年宇通T7汽油產(chǎn)品推出市場(chǎng)，到今天宇通T7產(chǎn)品覆蓋汽油、柴油、純電動(dòng)三大動(dòng)力系統(tǒng)，從傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型到新能源產(chǎn)品，宇通T7堅(jiān)持與時(shí)代同行，既是見(jiàn)證者，也是參與者和創(chuàng)造者，其創(chuàng)新升級(jí)的腳步從未止步。

　　宇通T7，志在為中國(guó)民族制造業(yè)提氣，這是宇通賦予這款車的使命，也是宇通的初心與追求。

　　正如宇通客車高端產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理周寶在上市發(fā)布會(huì)上所說(shuō)：“每一次改變，都源自厚積薄發(fā)，都是為了更好地傳承匠心精神，讓中國(guó)制造的精氣神屹立于世界。為民族品牌提氣，為中國(guó)客車爭(zhēng)光，為制造強(qiáng)國(guó)夢(mèng)加油！”