2020年，是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立40周年，同時也是比亞迪成立26周年。

　　比亞迪汽車董事長兼總裁王傳福說，“沒有改革開放，就沒有深圳。沒有深圳，就沒有比亞迪。”的確，深圳是改革開放造就的嶄新城市，比亞迪是從深圳走出來的汽車品牌。

　　40年間，深圳大力推進(jìn)科技創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了由一座落后的邊陲小鎮(zhèn)到具有全球影響力的國際化大都市的歷史性跨越。

　　26年來，比亞迪專注制造業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)，用技術(shù)創(chuàng)新滿足人們對美好生活的向往，掌握了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“三電”技術(shù)，成為中國新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。

深圳坪山的比亞迪全球總部——六角大樓

　　人們常說，深圳是一座年輕的城市，如今這座新城已到了“四十不惑”之年。和深圳一樣，比亞迪在客車領(lǐng)域同樣年輕，但已有12年的積累?；乜催@段歷史，比亞迪商用車實(shí)現(xiàn)與深圳共成長，大膽先行先試，勇立時代潮頭，譜寫出新時代創(chuàng)新發(fā)展的綠色篇章。

　　樹公交電動化標(biāo)桿城市

　　客車網(wǎng)了解到，2008年，比亞迪在完成對秦川汽車收購的第五個年頭，開始做起了純電動客車研發(fā)。那一年，股神巴菲特投資了比亞迪。次年，比亞迪正式對外宣布進(jìn)軍純電動客車領(lǐng)域，并一直堅(jiān)持純電動客車路線至今。

比亞迪助力深圳打造公交電動化第一城

　　2010年，比亞迪，這家跨界客車行業(yè)的“插班生”，推出了“城市公交電動化”解決方案，率先在深圳實(shí)現(xiàn)示范運(yùn)營，并推動這一方案成為國家戰(zhàn)略。2011年，深圳大運(yùn)會的籌辦為比亞迪純電動公交推廣帶來機(jī)遇，200輛比亞迪K9純電動公交車成功投運(yùn)，成為全球首批大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營的純電動客車。

　　“十年前，比亞迪第一批純電動大巴在深圳上路，走了一條前無古人之路，當(dāng)時不被看好、飽受質(zhì)疑。在巨大的壓力下，深圳敢為人先、鼓勵創(chuàng)新、制定標(biāo)準(zhǔn)，給了企業(yè)先行先試的機(jī)會，率先實(shí)現(xiàn)了電動車的規(guī)?；蜕虡I(yè)化運(yùn)營。”王傳福在接受媒體采訪時曾說。

　　深圳這個敢于挑戰(zhàn)，先試先行的城市，陸續(xù)出臺了一系列政策措施，來推動新能源汽車的推廣應(yīng)用工作，并形成了以公共交通為突破口新能源汽車推廣應(yīng)用發(fā)展戰(zhàn)略。2011年，深圳被確定為8個節(jié)能減排財(cái)政政策綜合示范城市之一;2015年，深圳真正開始規(guī)模化推廣純電動公交車;2017年年底，深圳成為全國乃至全球首個實(shí)現(xiàn)公交全電動化的大城市。

　　深圳公交電動化的成功，得益于國家及地方政策的制定與落實(shí)，更得益于比亞迪商用車的開拓與創(chuàng)新。深圳專營的16000余輛電動公交車中，比亞迪純電動公交車逾14000輛，占比超過90%，涵蓋從單層到雙層，從6米到12米的多樣化車型。

　　數(shù)據(jù)顯示，1.4萬輛比亞迪純電動巴士每年可減少二氧化碳排放量近118萬噸，減少其它廢氣污染物排放量約960噸，相當(dāng)于種植645萬棵樹，為這個千萬級人口超大型城市持續(xù)貢獻(xiàn)綠色能量。

　　來自東方的綠色交通智慧

　　通過十幾年的努力和發(fā)展，比亞迪純電動巴士已經(jīng)經(jīng)過市場考驗(yàn)，客車銷量突飛猛進(jìn)，但比亞迪商用車并沒有驕傲自滿。

全新比亞迪純電動客車全球首發(fā)

　　深圳特區(qū)40周年之際，比亞迪發(fā)布了擁有全新造型、全新技術(shù)的豪華商用車陣容，持續(xù)引領(lǐng)新能源商用車技術(shù)和市場發(fā)展，開啟新能源商用車全新時代。比亞迪全新客車以鵬城深圳的“大鵬展翅”為靈感，將融入城市、科技體驗(yàn)、健康安全完美融合，重新定義了客車產(chǎn)品。

全新比亞迪純電動雙層觀光巴士獻(xiàn)禮深圳特區(qū)40周年

　　2020年8月26日，是深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)的40周歲生日。為全方位展現(xiàn)特區(qū)40年的發(fā)展成就和城市風(fēng)采，全新比亞迪雙層城市觀光巴士B12D化身深圳廣電集團(tuán)和南都傳媒直播車，進(jìn)行了兩場40小時不間斷的全媒體大直播。

　　為深圳特區(qū)40周年慶典特別定制、傾心打造的直播專用車，是比亞迪對這座創(chuàng)新之城與偉大時代的致敬與獻(xiàn)禮，而全新產(chǎn)品能同時被深圳廣電與南都傳媒同時選用，也體現(xiàn)了社會對比亞迪純電動巴士產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)實(shí)力及其品牌影響力的認(rèn)可。

首批全新比亞迪純電動客車B10投運(yùn)深圳

　　2020年9月3日，88臺全新比亞迪純電動客車B10交付西部公共汽車有限公司并服務(wù)于會展專線運(yùn)營。這是全新車型全球首發(fā)后的第一次批量交付，為深圳特區(qū)邁入40周年增添新風(fēng)采，助力公共交通領(lǐng)域的再次升級。

全新比亞迪純電動雙層觀光巴士B12D正式交付深圳

　　前不久，為助力粵港澳大灣區(qū)和深圳先行示范區(qū)“雙區(qū)”驅(qū)動戰(zhàn)略，深圳巴士集團(tuán)聯(lián)手比亞迪，先試先行、不斷創(chuàng)新，投運(yùn)了比亞迪C8機(jī)場快線和全新比亞迪純電動雙層觀光巴士，推動深圳發(fā)展旅游經(jīng)濟(jì)和夜間經(jīng)濟(jì)，加快深圳建設(shè)現(xiàn)代化國際化城市。

　　在深圳，無論你選擇公交車、出租車，或者是網(wǎng)約車，到處可看到比亞迪的身影。如今，深圳吸引了美國、英國、澳大利亞、日本等發(fā)達(dá)國家來訪考察。穿梭于深圳市街頭的一輛輛比亞迪汽車，正向世界展現(xiàn)著來自東方的綠色交通智慧。

　　從立足深圳到走向全球

　　十二年的時間，比亞迪純電動巴士實(shí)現(xiàn)從深圳示范推廣到全國規(guī)?；\(yùn)營，從第一批交車到全球交付3.5萬輛的歷史性跨越。十二年來，比亞迪推出了多款純電動客車產(chǎn)品，覆蓋6-27米，包含公交、定制巴士、通勤、旅游、接待等細(xì)分市場，整車產(chǎn)品幾經(jīng)換代，“三電”技術(shù)不斷突破。

比亞迪用新能源車和云軌打造綠色大交通解決方案

　　立足深圳，比亞迪商用車積累了豐富的產(chǎn)品研發(fā)、市場運(yùn)營、充電站建設(shè)及運(yùn)維管理等全方位經(jīng)驗(yàn)，為城市公共交通電動化貢獻(xiàn)了“中國方案”。不僅在國內(nèi)占據(jù)了汽車行業(yè)重要的席位，并為全球的城市輸出了綠色科技與新能源交通解決方案。

　　比亞迪在深圳率先打造的公交電動化方案正在引發(fā)全球示范效應(yīng)。目前，比亞迪已在全球累計(jì)推廣應(yīng)用純電動客車超6萬輛，足跡遍及全球六大洲、50多個國家和地區(qū)、300多個城市，成為首個同時進(jìn)入歐美日韓四大發(fā)達(dá)市場的中國汽車品牌。

　　深圳是一座成就夢想的城市。創(chuàng)業(yè)26年來，比亞迪秉承“敢闖敢試、敢為人先、埋頭苦干”的特區(qū)精神，與這座偉大的城市同呼吸、共命運(yùn)，實(shí)現(xiàn)相伴相隨。從“比亞迪速度”到“比亞迪質(zhì)量”，正是“深圳速度”到“深圳質(zhì)量”的一個縮影。

　　四十載波瀾壯闊，新征程催人奮進(jìn)。經(jīng)濟(jì)特區(qū)的滄桑巨變是一代又一代特區(qū)建設(shè)者拼搏奮斗干出來的。站在新起點(diǎn)上，比亞迪將堅(jiān)持踏踏實(shí)實(shí)辦實(shí)業(yè)、心無旁騖搞創(chuàng)造，永葆“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭、“干”的作風(fēng)，奮力在新時代改革開放和深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)發(fā)展新征程中再創(chuàng)奇跡，續(xù)寫傳奇!